Az Opel „Adaptive Cruise Control” új generációja, amely az új Astrához kapható, radarrendszert és elülső kamerát használ.
Az Opel újabb kis lépést tett a márkánál az autonóm vezetés jövője felé, bemutatva legújabb adaptív tempomat (ACC) technológiáját. Ez a rendszer opcionálisan elérhető lesz az új Opel Astra (ferdehátú és sporttúra) 1,4 turbó (150 LE), 1,6 turbó (200 LE) és 1,6 CDTI (136 LE) turbódízel motorjaihoz, hatfokozatú automata sebességváltóval .
Az Opel szerint a hagyományos tempomattal szemben az új Adaptive Cruise Control nagyobb vezetési kényelmet kínál azáltal, hogy automatikusan úgy állítja be a sebességet, hogy egy előre meghatározott távolságot tartson fenn az elöl haladó járműhöz. Lassabb járműhöz közeledve az Astra önállóan lassít, és szükség esetén korlátozottan fékez. Másrészt, ha az elöl haladó jármű gyorsít, akkor ez a rendszer automatikusan növeli a sebességet az előzőleg beprogramozott pontig.
A hagyományos sebességtartó rendszerekhez hasonló radar mellett az Opel adaptív sebességtartó automatika egy elülső kamerát is alkalmaz, amely az elöl haladó jármű azonos sávban történő elhelyezéséért felelős 30 és 180 km/h közötti sebességnél.
ELŐNÉZET: Ez az új Opel Insignia Grand Sport
Lejtőn a rendszer immár képes fékezni, hogy forgalomtól függetlenül állandó sebességet tartson fenn. Stop-start helyzetekben az új Astra képes teljesen megállni, és kevesebb mint három másodpercen belül folytatni a mozgást, amikor az elöl haladó jármű felborul (ez a funkció csak az 1,6 CDTI és 1,6 turbódízel benzinmotoroknál érhető el) . Alternatív megoldásként az intervallum lerövidítéséhez egyszerűen nyomja meg a kormányon lévő „Set-/Res+” gombot, vagy egyszerűen nyomja meg a gázpedált, és az autó elindul.
