A Pistonhead Productions, egy autóipari kiadvány, amelyet rajongók (mint mi is) vezet, egy kis MX-5-öt akar összeházasítani egy „óriás” Cummins 4BT dízelmotorral.
Ez egy abszurd terv, és szeretjük az abszurd terveket: kevesebb, mint 48 óra alatt Cummins 4BT dízelmotort építeni egy Mazda MX-5-be. Túlzás? Talán, de az elszántság olyan, hogy a Pistonhead Productions már elindított egy közösségi finanszírozási kampányt, hogy előteremtse a szükséges forrásokat a projekt beindításához.A Cummins 4BT motor a motorcsalád első generációja, amely nagyon népszerű az Egyesült Államokban, és leginkább haszonjárművekben és kisteherautókban használják, mint például a Dodge Pickup. Ez a konkrét motor egy 3,9 literes négyhengeres blokk, forgatónyomatékkal, amit adunk és adunk el.
KAPCSOLÓDÓ: A Fiat megvédi a 124 Spider és a Mazda MX-5 közötti különbségeket
Nem elégedett a specifikációkkal, a Pistonhead Productions csapata még nagyobb teljesítményt szeretne adni a 4BT-nek. További feladat lesz az autó felfüggesztésének és súlyelosztásának javítása a motor összeszerelése után.
Az alapjármű egy 1990-es Mazda MX-5 lesz, amelyet a Havelock Car and Truck nagylelkűen adományozott. A Cummins motor már úton van, de minden máshoz 10 000 dollár körüli összegre lesz szükség, és pontosan ezt az összeget kérik az adománygyűjtésben.
LÁSD MÉG: A Mazda bemutatja Speedster és Spyder koncepcióit a SEMA-n
A projekt célja a sporteseményekben való részvétel, majd az értékesítés. Az eladásból származó teljes bevétel a kanadai Huntsville High School javára kerül vissza.
A hír közzétételekor a cégnek már sikerült összegyűjtenie 3258 dollárt, ami a teljes tervezett összeg harmadának felel meg, amikor nagyjából másfél hónap van hátra a kampány végéig. Ha szeretne hozzájárulni ehhez a projekthez, itt megteheti.
Errefelé mi is elkezdtünk gondolkodni egy hasonló terven. Szereljen fel V8-as motort egy hátsókerék-hajtású Renault 4L-re. Mit gondolsz?
