2007-ben indult a Nissan GT-R R35 A sportautók körében már veteránnak számít, mivel egymást követő frissítések célpontjai, amelyek megőrizték versenyképességét és a legújabb károsanyag-kibocsátási szabványoknak való megfelelést.
A frissítések azonban természetesen csak egyelőre működnek – ennek már 13 éve –, és a sok pletyka ellenére úgy tűnik, végre terítékre kerülnek a tervek a Nissan GT-R új generációjával kapcsolatban.
Jó hír, tekintve a Nissan viharos időket, amelyek arra kényszerítették, hogy újragondolja helyét a világban, és figyelme kevesebb piacra terelődött, ahogy arról korábban beszámoltunk.
Mi a következő lépés?
Az egyik legérdekesebb dolog a GT-R R35 utódjával kapcsolatban, hogy az Automotive News fejlesztéseiből ítélve… fel kell villanyozni!
A tervezett érkezéssel 2023, az új Nissan GT-R hibrid mechanikát alkalmazhat, de nem úgy, mint a többi Nissan modellben.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A spanyol autó és pilóta szerint tehát a GT-R hibrid rendszerének nagyon különböznie kell a megszokottól, és nyilvánvalóan inkább a teljesítményre kell összpontosítania, mint a gazdaságosságra.
Ily módon a japán sportautó képes lesz a versenyeken már használt KERS-hez hasonló kinetikus energia-visszanyerési rendszerhez folyamodni, beleértve a Le Mans-i elsőkerék-hajtás érdekes prototípusát, a GT-R LM Nismo-t. .
Mindenesetre a Nissan GT-R jövőjét továbbra is több kétség, mint bizonyosság övezi. Addig is csak gyönyörködhetünk a jelenlegi GT-R R35-ben, és reméljük, hogy utódja megfelel a „Godzilla” becenévnek.
Források: Car and Driver, Automotive News.