Lehet, hogy nincs is Focus RS-ünk, de a Ford nem felejtette el, hogyan kell "fűszerezni" a Focust, és ennek bizonyítéka a Ford Focus ST Edition , exkluzív változat és még inkább az amerikai márka hot hatch dinamikájára koncentrál.
A csak néhány európai piacra szánt Focus ST Edition stílusos részletének köszönhetően kezd feltűnni.
Az „Azura Blue” szín kizárólag a Focus kínálatában található ezen változatban, eddig csak a kék ovális márka egy másik modelljében volt látható: a Fiesta ST Editionben, amely debütált. Ezzel a festéssel ellentétben fényes fekete felületeket találunk a hűtőrácson, a lökhárítókon, a tükörburkolatokon, valamint a hátsó légterelőn és a diffúzoron.
De van több is. A Michelin Pilot Sport 4S abroncsokkal ellátott, 19”-os ötküllős kerekek szintén újak (és segítettek csökkenteni a rugózatlan tömeget), és még az „ST” logókat is retusálták. Belül Recaro sportüléseinket részben bőrrel és kék varrással borították.
Kifinomultabb dinamika
A jellegzetes díszítés ellenére a legnagyobb különbségek a Ford Focus ST Edition és a másik Focus ST között a földcsatlakozásokban összpontosultak. Kezdetben állítható tekercseket kapott a KW Automotive-tól, és ezeket még a Ford Performance is kiegészítette.
50%-kal szilárdabbak, mint a „normál” ST-k felfüggesztése, ami lehetővé teszi a talajhoz viszonyított magasság 10 mm-es csökkentését, és további 20 mm-es állítás is lehetséges, ha az ügyfél úgy kívánja.
Ezenkívül a vezető 12, illetve 15 fokozatban állíthatja be a lengéscsillapító kompresszióját és dekompresszióját. Olyan sok beállítás engedélyezett, hogy a Ford elkészített egy útmutatót, amely a legkülönfélébb helyzetekre vonatkozó javaslatokat tartalmaz, beleértve a „kötelező” nürburgringi látogatást is.
Mindennek a tetejébe a Focus ST Edition aktív, korlátozott csúszású differenciálművel (más néven eLSD), többféle vezetési móddal és 330 mm-es első és 302 mm-es hátsó tárcsákkal is rendelkezik.
Változatlan mechanika
A motorháztető alatt minden változatlan maradt. Így a Ford Focus ST Edition továbbra is a Focus ST többi része által használt 2,3 literes négyhengeres turbót használja, 280 LE-vel és 420 Nm-rel. Ebben az esetben a sebességváltó kizárólag a hat fokozatú kézi sebességváltót irányítja.
Mindez lehetővé teszi, hogy elérje a 250 km/h-s maximális sebességet, és mindössze 5,7 másodperc alatt teljesítse a hagyományos 0-100 km/h-t.
A kizárólag ötajtós változatban kapható Ford Focus ST Edition ára az Egyesült Királyságban (a kiválasztott európai piacok egyike) 35 785 fonttól (kb. 41 719 euró) kezdődik. Egyelőre nincs információ arról, hogy a Ford hány Focus ST Edition egységet tervez gyártani.