Érdekes, hogy mindannak ellenére, ami egyesíti a Mazda MX-5 ez a Abarth 124 Pók , vannak olyan védők, akik annyira ragaszkodnak egymáshoz, mintha semmi közös nem lenne bennük.
Nos, öntsünk még egy kis benzint a máglyára ezzel a gyorsulási versennyel, amelyet Federico Leo (a nevéről elnevezett) csatornája tart.
Ami igazán elválasztja a kettőt, az a motor. Az egyik oldalon a 2,0 literes atmoszférikus MX-5 áll, 184 LE-vel és 205 Nm-rel; a másikon a 124 literes turbófeltöltős 124 Spider, 170 LE-vel és 250 Nm-rel. Mindkettő hatfokozatú kézi sebességváltóval – eredeti Mazda – és mindkettő hátsókerék-hajtással.
Az MX-5 több mint 14 LE, súlya pedig kevesebb, mint 30 kg, ami papíron előnyt jelent. De a 124 Spider további 45 Nm-je korábban elérte az 1500-as fordulatot, talán beleszólhat. Legalábbis az indítási teszten, ahol a nagyobb motorteljesítmény változást hozhat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az eredménytől függetlenül nem az egyeneseken fogjuk kihozni a legjobbat ebből a két roadsterből… Még minden kanyargós úton is. Szép ívek!
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.