Ingások és ütések, erősebb fékezés és gyorsítás – minden autós utazás szokásos pillanatai, amelyek azonban nem ritkán, és különösen azok számára, akik egy könyvet olvasnak, filmet néznek vagy egyszerűen csak beszélnek, hányingert okoznak. Lesz rá megoldás? Az Uber úgy véli, hogy talált egyet.
Abban az időben, amikor már megjelennek a láthatáron az autonóm, vezető nélküli járművek, amelyekben az utasok várhatóan más jellegű tevékenységekre használják ki az idejüket, mint az út nézegetését, az Uber megoldásokat keres a „kár” leküzdésére. az utazási betegség. Szabadalmi kérelmet nyújtottak be egy olyan technológiára, amellyel a városi magánszállítási szolgáltatást nyújtó cég véleménye szerint elkerülhető lesz az ilyen helyzet.
Aktív padok és légfúvókák a tengeribetegség leküzdésére
A The Guardian brit lap értesülései szerint az Uber által benyújtott szabadalom olyan megoldásokat tartalmaz, mint például a fénysávok és a képernyők, amelyek figyelmeztetik az utasokat az autó által megtett lépésekre. Ez, miközben az ülések vibrálnak és mozognak, miközben az utasok levegősugarat is kapnak az arcba és a test más részeibe, hogy leküzdjék a tengeribetegséget.
A napló szerint is ezek a technológiák ne célozzon , az autó mozgásának lehetséges reprodukálásával felkészíti a szervezetet az érzett erőkre és dőlésekre, de inkább elvonja a figyelmet az autó íveiből, gyorsulásaiból és fékezéseiből adódó hatásoktól.
lazíts anélkül, hogy beteg lennél
A szabadalmi bejelentésben az Uber azzal is érvel, hogy "az autonóm vezetési technológia megjelenésével a vezető figyelme a vezetésen kívüli alternatív tevékenységekre, például a munkára, a szocializációra, az olvasásra, az írásra és sok másra terelődik, amelyek nem jelentik azt, hogy a vezetésre összpontosítanak. az út". Mivel „miközben az autonóm járművek önmagukat hajtják, a mozgási betegség abból az egyszerű tényből fakadhat, hogy az utas által elért mozgásérzékelés nem felel meg a ringatózás és a térérzetnek”.
Sőt, másodsorban az Uber által szabadalmaztatni kívánt technológiai megoldások egyike, a The Guardian áthaladhat olyan üléseken, amelyek az autó teljesítményétől függően automatikusan beállíthatják a helyzetüket, dönthetnek vagy akár el is fordulhatnak.
Itt várunk…