A Peugeot 210 éves fennállásának ünnepét kihasználva a „L’Aventure Peugeot” egyesület új projektet indított: a márka régi modelljei helyreállítását és értékesítését. Az első? Egy Peugeot 205 GTi.
Ebben a projektben a járműveket a Musée de l’Aventure Peugeot műhelyeiben restaurálják. A helyreállítás befejezése után eredetiségigazolást kapnak, mielőtt eladásra kínálnák őket.
Összességében a helyreállítások speciális szerelőkből, összeszerelőkből, kárpitosokból és karosszériaépítőkből álló csapatokat vonnak be.
Az alkatrészek a kulcs
A „L’Aventure Peugeot” ezen új tevékenysége csakis annak a munkának köszönhető, amelyet az egyesület az elmúlt hét évben az alkatrészellátás területén kifejlesztett.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ennek a kihívásnak a jobb megválaszolása érdekében a „L'Aventure Peugeot” logisztikai területét raktárkészletté alakította.
A hiányzó alkatrészek egy részének felkutatására történelmi szakembereket bíznak meg alvállalkozásba, és 3D-s alkatrészek további gyártását is fontolgatják.
A Peugeot 205 GTi
Mint már elmondtuk, a projekt keretében elsőként restaurált modell egy Peugeot 205 GTi lesz, pontosabban egy 1,9 literes motorral szerelt példány.
Az eredetileg 1984-ben, 1,6 l-es, 105 lóerős motorral piacra dobott 205 GTi-ben 1986-ban megérkezett a „nagy testvér”, a 309-es 1,9 literes, 128 LE-s (katalizátoros változatokban 122 LE) motorral szerelt változata. GTi.
Az első változat 1994-ig volt forgalomban, míg az erősebb egy évvel korábban, 1993-ban eltűnt. Mindkettő számára garantált egy hely általában az autó és a hot hatch történetében.