Nincsenek tökéletes autók, és a Volkswagen Phaeton volt erre példa. A kért ár túl magas volt ahhoz képest, amit a potenciális vásárlók hajlandóak voltak fizetni egy Volkswagenért, és minden erőfeszítésük ellenére, az eladások száma 14 éves kereskedelmi pályafutás alatt nem érte el a 85 000 darabot.
A Phaeton gyártási szintjével szembeni követelmények olyan magasak voltak, hogy a projekthez való ragaszkodásra a felelős mérnöki csapat fele lemondott. De ez egy történet, amit egy másik napra hagyunk.
Ha egyrészt a Volkswagen Phaetonnak nem jött be a kereskedelmi siker, akkor ez nem mondható el a Volkswagen Touaregről. Az általunk elemzett 3. generáció előtt gyártott két generáció értékesítési időszakában 1 millió darabot értékesítettek.
A sorozat új csúcsa
Most egy SUV-n múlik, hogy átvegye a vezető szerepet a márka modellkínálatában. A Volkswagen Touareg a német márka kínálatának új csúcsa ebben a videóban pedig a 3.0 TDI V6-os, 286 LE-s motorral szerelt változatot teszteltük, ami a sorozat legerősebb dízelje.A teljesítmények jó formában vannak: a 0-100 km/h-s sprint 6,1 másodperc alatt teljesít, a végsebesség pedig 235 km/h. Nem rossz egy 2070-es SUV-hoz.
ELŐFIZETÉS YOUTUBE CSATORNÁNKRA
Drágább, mint egy Audi Q7
A Volkswagen prémium SUV-jaihoz való hasonlóság közvetlenül az MLB evo platformon kezdődik, amely megegyezik az Audi Q7-tel, a Bentley Bentaygával, a Lamborghini Urusszal és a Porsche Cayenne-nel. De az ára is magasabb, mint az általános.
A V6-os TDI motor, 231 LE-s, ami a hozzáférést biztosít a Touareg termékcsaládhoz és ára 83 854 €-tól (Elegance). Nagyobb érték, mint egy Audi Q7 45 TDI quattro tiptronic, szintén belépő szintű (81 597 €), ugyanazzal a motorral és teljesítménnyel.
A V6 TDI legerősebb, 286 LE-s változatában az árak 90 746 eurótól kezdődnek (Elegance Plus). És igen, az Audi Q7 50 TDI quattro tiptronic ára is alacsonyabb: 89 597 euró.
Tekintse meg az új Volkswagen Touareg teljes videótesztjét!