Az RM Sotheby's közelgő aukciója a klasszikus és preklasszikus gépek kiváló, sőt változatos koncentrációjának bizonyul. Az összes raliban sikeres Lancia országúti változata átment már itt, még egy gall különc, egy Renault Supercinco… kabrió is.
Most valami egészen más, egy gép az aukció rendező országából, a Alpine B7 Turbo/1.
A BMW 5-ös sorozatú E28-ra – az első M5-öt megszülető generációra – alapozva a B7 Turbo /1 a BMW M30-as blokkjának továbbfejlesztését alkalmazta, amely egy soros hathengeres 3,5 literes űrtartalommal.
Az Alpinán a blokk a B7/1 nevet kapná, ami egy új fej- és kipufogócsonkkal, valamint a Mahle új, könnyebb dugattyúival különböztetné meg magát.Nyilvánvalóan a Turbo név lehetővé teszi a fő változtatást, egy KKK hozzáadását. K27 turbófeltöltő.
Ennek eredményeként a B7 Turbo/1 jelentős teljesítménynövekedésen ment keresztül a 320 LE és robbanás a maximális nyomatékértéknél 520 Nm - az értékek magasabbak voltak, mint az első és a korabeli M5-é (286 LE és 340 Nm).
Ezeknek a számoknak köszönhetően az Alpina B7 Turbo/1 1984 és 1987 között a világ leggyorsabb négyajtós limuzinja 266 km/h végsebességnek köszönhetően.
#196
A B7 Turbo/1-hez aukcióra kerülő egység 1986-os, a 196. a 278 legyártott darab közül. Fekete metálfényezésével és tipikus Alpina kerekeivel tűnik ki, a belseje szintén fekete, ahol olyan exkluzív Alpina elemeket találhatunk, mint a fa váltógomb, a kormány és a sportülések, valamint a speciális műszerfal.
Ennek a gépnek a története nem túl ismert, de jelenlegi tulajdonosa 2017-ben szerezte meg, és Japánból Svájcba exportálta.
Az RM Sotheby's becslése szerint közötti összegért nyerik 75 ezer euró és 100 ezer euró.
Április 11-én és 12-én kerül sor az RM Sotheby’s aukciójára Essenben, Németországban.