A Tesla Model 3 a jávorszarvas próbája előtt áll. Sikeres vizsga?

Anonim

Már többször is a Tesla "legjobban viselkedett"-jeként emlegették, a 3. modell (Ebben az esetben a Long Range változat összkerékhajtással) a spanyol Km77 weboldal csapata próbára tette a jávorszarvas teszten, és bizonyítani jött a dicséret okát.

A legjobb próbálkozások alapján az észak-amerikai modell lenyűgöző 83 km/h-val teljesítette a tesztet , sebessége megegyezik a Ford Focus, a McLaren 675LT és az Audi R8 V10 teljesítésével.

Ennek ellenére a jó eredmény ellenére az elért sebesség nem tette lehetővé, hogy a jávorszarvas teszt abszolút rekorderét, a Citroën Xantia V6 Activa , amely továbbra is az egyetlen modell, amely a továbbfejlesztett (és csodás) Hydractive felfüggesztésnek köszönhetően 85 km/h-val sikerült kiállnia a teszten.

A regeneratív fékezés (is) segít

A Km77 csapata szerint (és ahogy a képeken is jól látható) a Model 3 nem mutat hirtelen vagy nehezen irányítható reakciókat, stabil és kiegyensúlyozott marad a teszt során, ami annyira az alacsony súlypontnak köszönhető. (az akkumulátor pozicionálásának köszönhetően érhető el), valamint a gyors, precíz és közvetlen kormányzás.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

A spanyol csapat különböző próbálkozásai során a Model 3-at a visszatápláló fékezéssel, Standard üzemmódban (amelyben a teljesítménye a legjobban érezhető) és a legalacsonyabb regeneratív fékezéssel hajtotta végre.

A legjobb próbálkozást a normál üzemmódban a regeneratív fékezéssel érte el, a legalacsonyabb üzemmódban a regeneratív fékezéssel, a legjobb áthaladás 82 km/h volt (és kis kúp érintésével a keverékben).

A Km77-es csapat azonban újabb kísérletet tett nagyobb sebességre, a Model 3-mal a „jávorszarvassal” fordult 88 km/h-s sebességgel, amelyben annak ellenére, hogy útközben elejtett néhány kúpot, ugyanazokat az egészséges reakciókat tartotta, anélkül, hogy durva lett volna. , kiszámíthatatlan vagy ellenőrizhetetlen.

Végül a szlalomteszten a Model 3 az alacsony súlypontot és a jó kormányzást használja ki a majdnem 2000 kg „álcázására”, nagyon kiszámítható reakciókat tárva fel, anélkül, hogy túlzott gumikopást okozna (jelen esetben Michelin Pilot Sport 4 ). .

Forrás: Km77.

Olvass tovább