Az amerikai márka első modellje, amely a Fiat Chrysler Automobiles csoport új turbó-benzinmotorjait debütálja, a Jeep Renegade bemutatja legújabb átalakítását, a legnagyobb újdonságok pedig a motorháztető alatt jelentek meg.
A legszigorúbb Euro 6d TEMP károsanyag-kibocsátás-csökkentési szabvány, valamint az új WLTP/RDE tesztciklus hatására a kis SUV új három- és négyhengeres blokkokkal debütál, mindkettő turbófeltöltővel. Egy 1,0 literes háromhengeres 120 LE-vel és 190 Nm-rel, valamint egy 1,3 literes négyhengeres 150 vagy 180 LE-vel, mindkettő 270 Nm maximális nyomatékkal.
E benzinmotorok mellett a Renegade fenntartja a dízel ajánlatot, amelyet a már ismert, de időközben frissített két négyhengeres Multijet II blokkra fordítanak: egy 1,6 literes 120 lóerős és egy 2,0 literes 140 vagy 170 lóerős. Mindkettő szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerrel rendelkezik az NOx-kibocsátás ellenőrzése érdekében.
Új benzinmotor család
Az FCA moduláris benzinmotorjainak új családja, amelyet a Jeep Renegade Európában debütál – először Brazíliában, a Fiat Argo-val és Firefly márkával hívják – teljes egészében alumíniumból készül, tömegük 93 kg-tól kezdődik. A dél-amerikai Firefly-kkel ellentétben Európában hengerenként négy szelepes fejet és turbófeltöltőt kapnak, és szokatlan módon csak egy vezérműtengelyt tartanak meg. A befecskendezés közvetlen, és ahogy más tolómotoroknál is láttuk, részecskeszűrővel is fel vannak szerelve. A MultiAir technológia is jelen van, immár harmadik generációjában, amely képes a bemeneti szelepek nyitásának és zárásának beállítására. Ez az extra vezérlés lehetővé teszi a hatékonyság növelését alacsony terhelés mellett is, a szelepek korai nyitásával; mint a zárását késleltető nagy terheléseknél. A Jeep akár 20%-os fogyasztáscsökkentést jelent be elődeihez képest.
A legtehetősebb terepjáró a szegmensben
Bármelyik opciót is választja, a vásárló egy hatfokozatú kézi váltó és két automata váltó közül is választhat: az egyik duplakuplungos, a másik nyomatékváltós, utóbbi kilenc fokozatú. Ugyanúgy, ahogy első vagy összkerékhajtással is kapható – az utóbbi esetben két opcióval Jeep Active Drive és Jeep Active Drive Low.Mindkét négykerék-hajtás automatikus működésű, csak szükség esetén továbbítják az erőt a hátsó tengelyre, de a Selec-Terrain révén több mód közül választhatunk, többek között hó, sár és homok, amelyek lehetővé teszik a hátsó tengely megtartását. mindig csatlakozik..
A Jeep Active Drive Low – a 2.0-s dízelmotorral és a kilencfokozatú automata sebességváltóval párosítva – alacsony (20:1) áttételt ad, növeli terepjáró képességeit, extra alacsony sebességű tapadást biztosít, vagy vontatáshoz, meredek lejtőkön való megmászáshoz és szembe kell néznie az akadályokkal, mint a sziklákkal. A Jeep Active Drive Low a Hill-Descent Control funkcióval is kiegészíti a Selec-Terraint (meredek ereszkedések esetén).
Trailhawk
Mintha ez még nem lenne elég ahhoz, hogy a Renegade referenciaként szerepeljen az off-road szegmensben, megvan a Trailhawk változat is, független felfüggesztéssel a hátsó tengelyen, megnövelt hasmagassággal (210 mm) és hozzá a Rock (Rock) funkciót a Select Terrain.
nagyobb biztonság
Konkrétan a biztonsági rendszerekről szóló fejezetben a sávelhagyásra figyelmeztető és az intelligens sebességtartó automatika forgalmi jelzések felismerésével minden változaton alapfelszereltség. A korlátozott felszereltségi szint továbbfejlesztett azonnali ütközésre figyelmeztető és automatikus fékezéssel is rendelkezik.
Retusált külső jobb világítással
Talán kevésbé fontosak, de ugyanilyen szembetűnőek a külső változások, az új Renegade eleje frissített, köszönhetően az új hűtőmaszk és a fényszórók bevezetésének, valamint a kerékjárati ívek új védelmének, a 16 és 19 közötti méretű kerekeknek köszönhetően. hüvelyk, és átdolgozott hátsó lámpák.
Az új világítással kapcsolatban a Jeep kiemeli, hogy az új optika, a ködlámpák és a nappali menetlámpák, mind LED-ben, mintegy 50%-kal növelik a láthatóságot a hagyományos halogénlámpákhoz képest.
Kényelmesebb belső tér
Az utastérben egyértelmű elkötelezettség a kényelem javítása iránt, az okostelefont támogató új középkonzol, új pohártartók és több tárolórekesz bevezetése révén. Az amerikai SUV egy másik USB-portot is kínál majd az átdolgozott Uconnect infotainment rendszeren kívül, 7 hüvelykes vagy 8,4 hüvelykes érintőképernyővel, valamint Apple CarPlay és Android Auto kompatibilitással.
A Sport, Longitude, Limited és Trailhawk felszereltségi sorozattal elérhető Renegade számos opcióval is testreszabható, beleértve a Trespass Black és Polar Plunge bevonatokat, valamint a csúcskategóriás Sky Grey megoldást fekete bőrrel. és kontrasztos varrások.. Égszürke.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra
szeptemberben eladó
A megújult Jeep Renegade forgalmazása az európai piacokon a nyár végén, szeptember hónapban kezdődik, az árakat még nem hozták nyilvánosságra.
Végül ne feledjük, hogy a Renegade volt a Jeep debütáló modellje a B-SUV szegmensben, még 2014-ben, egyben az észak-amerikai márka első három kontinensen gyártott ajánlata – Európa mellett, konkrétan Olaszországban Ázsiában, a kínai Guangzhou-ban és Dél-Amerikában, a brazíliai Pernambucóban is összeszerelték.
Az öreg kontinensen a modell még a legkelendőbb SUV Jeep volt 2017-ben, több mint 73 200 regisztrációval.