A Sportline változata Skoda Enyaq iV pillanatnyilag a legsportosabb a cseh márka új elektromos autója a kínálatban – bár az RS-t nem éri el, több mint 300 lóerővel –, Portugáliában már kapható, az árakat pedig már ismerjük.
Ez a változat standard sportfelfüggesztéssel van felszerelve, amely speciális rugókat és lengéscsillapítókat tartalmaz, és elöl 15 mm-rel, hátul 10 mm-rel lejjebb került.
A dinamikára gyakorolt pozitív hatás mellett, ami az ígéretek szerint még inkább a vezetni szeretők felé fordul (és nem szabad elfelejteni, hogy a Skoda Enyaq iV első tesztjén pozitívan meglepett minket az úttartás... ), ez a csökkentett felfüggesztés is hatással van ennek a 100%-ban elektromos SUV-nak a markánsan sportosabb megjelenésére.
A karosszéria színével megegyező színű lökhárítók és küszöbök, az aerodinamikai részletek az első lökhárítón fekete színben, a sportos kialakítású hátsó lökhárító (és beépített légdiffúzor) és természetesen a 20”-os fekete felületű kerekek, amelyek opcióként – további 790 euróért – akár 21”-re is nőhet.
Belül kiemelik a karbon hatású díszítéseket, a kontrasztos varrással ellátott, integrált fejtámlákkal ellátott sportüléseket, az alumínium pedálokat és a sportosabb szabású kormányt.
És a mechanika?
A Skoda Enyaq iV Sportline az alapfelszereltségű sportfelfüggesztésen kívül progresszív kormányzással (standard) is rendelkezik, és három változatban kapható, amelyek mindegyike három teljesítményszintnek felel meg.
Az iV 60-as változatban az Enyaq Sportline a hátsó tengelyre szerelt villanymotorral – tehát hátsókerék-hajtással – és 62 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, 180 LE teljesítményhez, 310 Nm maximális nyomatékhoz és autonómiához. (WLTP ciklus) akár 409 km.
A köztes változatban, az iV 80-ban az Enyaq Sportline egyetlen villanymotort (hátsókerék-hajtást) tart fenn, de 82 kWh kapacitású akkumulátort használ, amivel akár 525 km-es autonómiát (WLTP ciklus) is igényelhet. Ebben a változatban a cseh SUV 204 LE teljesítménnyel és 310 Nm maximális nyomatékkal mutatkozik be.
Végül az iV 80x változat két villanymotorral, tengelyenként egy (összkerékhajtással) és 82 kWh-s akkumulátorral tűnik ki. 265 LE-t és 425 Nm-t ad le, a bejelentett hatótáv pedig 488 km.
És az árak?
Ezek 45 205 eurótól kezdődnek az Enyaq Sportline iV 60 esetében:- Skoda Enyaq Sportline iV 60 – 45 205 eurótól
- Skoda Enyaq Sportline iV 80 – 51 141 eurótól
- Skoda Enyaq Sportline iV 80x – 53 860 eurótól
Megjegyzendő, hogy a Sportline iV 80x változata csak az év végén lesz elérhető a portugál piacon.