A Frankfurti Autószalonon mutatták be a Volkswagen T-Roc kabrió most megérkezik a portugál piacra, és a Golf Cabrio által megüresedett helyet foglalja el a Volkswagen kínálatában.
A „normál” T-Roc (az MQB) platformmal azonos platformra kifejlesztett T-Roc Cabrio 2+2 konfigurációval rendelkezik, és vászonburkolatot használ.
Három rétegből áll, elektromos meghajtású, a nyitás és zárás 30 km/h sebességig, vagy 1,5 m távolságban hajtható végre a kulcs nélküli kulcs nélküli rendszerrel.
Belül a Palmelában gyártott T-Rochoz hasonlóan a „Cockpit Digital” (az R-Line változat alapfelszereltsége) és a „Discover Media” navigációs rendszer található. Beépített eSIM-mel rendelkezik, amely a „We Connect” és a „We Connect Plus” funkciók és szolgáltatások széles skáláját kínálja. A hangrendszer „ütemezett” és 12 oszlopos.
Két motor, mindkettő benzines
A Volkswagen T-Roc Cabrio egyelőre két motorral lesz elérhető: az 1.0 TSI 115 LE-vel és 200 Nm-rel és az 1.5 TSI 150 LE-vel és 250 Nm-rel. Az elsőhöz hatfokozatú kézi sebességváltó kapcsolódik, míg a másodikhoz hétfokozatú DSG sebességváltóval is párosítható.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ami a teljesítményt, a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást illeti, az 1.0 TSI 11,7 másodperc alatt éri el a 0–100 km/h-t, a maximális sebessége 187 km/h, fogyasztása 6,3 l/100 km, károsanyag-kibocsátása pedig 143 g/km.
Az 1,5-ös TSI, amely henger-deaktiváló rendszerrel rendelkezik, 9,6 másodperc alatt teszi lehetővé a 100 km/órás sebesség elérését, a végsebessége pedig 205 km/h. Mindez 6,4 l/100 km-es fogyasztás és 146 g/km károsanyag-kibocsátás mellett.
Mennyibe fog kerülni?
A két felszereltségi szinten (Style és R-Line) és nyolc színben elérhető új T-Roc Cabrio várhatóan 2020 második negyedévének közepén érkezik Portugáliába.
| Motorizálás | Felszerelés | Ár |
|---|---|---|
| 1.0 ÁME | stílus | 32 750 € |
| 1.5 ÁME | stílus | 35 750 euró |
| 1.5 TSI DSG | R-Line | 43 030 euró |