A luxus SUV szegmens közel 50 évvel ezelőtti létrehozása után a Land Rover most egy új alszegmens meghatározására törekszik, a Range Rover SV Coupe - és tényleg csak két ajtaja van - egy túlméretezett luxusterepjáró.
A Land Rover Design és a Special Vehicle Operations (SVO) részleg által megalkotott SV Coupé egy sor exkluzív külső részletre tippel, amelyek közül például érdemes megjegyezni, hogy ez az első modell a Range Rover családban. hogy fel lehessen szerelni néhány opcionális (és óriási!) 23 colos kereket.
Belül deklarált (és természetes) fogadás az extrém luxusra, a kézi munkával készült felületek kiemelkednek a pazarul hirdető belső térben. Többek között annak köszönhető, hogy minden ülésen félanilin bőrt alkalmaztak. Így a prémium belső teret a magánrepülőgépen vagy a jachton találhatóakhoz hasonló szintre emeli.
A manuálisan és megrendelésre gyártva a leendő tulajdonos négy belső felület egyikét választhatja ki, amelyet a három fafaj egyikével egészíthet ki. Ezen kívül innovatív Nautical felület az utastérben és egy nem kevésbé szokatlan, folyékony fémre emlékeztető Liquesence felület a karosszériában.
A valaha volt leggyorsabb túlméretezett Range Rover
A valóban végtelen számú testreszabási megoldás mellett a Range Rover SV Coupé a valaha volt leggyorsabb nagy Range Rover is, köszönhetően a 5,0 literes kompresszoros V8-as benzinmotor 565 LE teljesítménnyel és 700 Nm nyomatékkal . Amelyhez 8-fokozatú ZF automata váltólapátos váltó kapcsolódik, és mindössze 5,3 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, ráadásul 266 km/órás végsebességet ér el.
Szintén a motor hatalmas kapacitásaira való reagálás, a nagyobb hatásfok biztosítása, az állandó összkerékhajtás fenntartása kétsebességes váltódobozsal, aktív hátsó differenciálművel, új felfüggesztési kalibrációval és 8 mm-rel alacsonyabb talajmagassággal. Ez azonban az elektronikus légrugózásnak köszönhetően automatikusan elérheti a 15 mm-t 105 km/h feletti sebességnél.
A következő előre definiált használati módok is elérhetők: Hozzáférési magasság (50 mm-rel a normál talajmagasság alatt), 1. terepmagasság (max. 40 mm-rel a szabványos magasság felett és 80 km/h sebességig), Off-Road Height 2 (legfeljebb 75 mm-rel a normál magasság felett és 50 km/h-ig). Lehetőség van további 30 vagy 40 mm-es kézi emelésre is.
A Terrain Response 2 System kiegészítése lehetővé teszi a jól ismert offroad képességek fenntartását, beleértve a 900 mm-es maximális gázló áthaladási képességet és a 3,5 tonnás vontatási kapacitást.
Range Rover SV Coupe
Már rendelhető
A Range Rover SV Coupé mindössze 999 darabra korlátozódik, a szállítást 2018 negyedik negyedévében tervezik az első vásárlóknak. Portugáliában az alapár 361 421,64 eurótól kezdődik.
Iratkozz fel YouTube csatornánkra , és kövesse a videókat a hírekről és a 2018-as Genfi Autószalon legjobbjairól.