Lehet, hogy már kezdem túlságosan ismételni, de ennek a Volvo S60 Polestarnak a tüzes kékje egyáltalán nem hagyja el a fejemet…
Nyolc napja írtam egy cikket, amelyben megerősítettem ennek a szuper különleges kiadásnak a jelenlétét a Los Angeles Hallban, és ma több száz szerencsés embernek volt lehetősége közelről megnézni ezt az egyedülálló példányt. Igen, elismerem! Némi irigységet érzek ezekre az emberekre… De még jobban irigylem azt az úriembert (vagy hölgyet), aki 300 000 dollárt fizetett a Volvo nagy teljesítményű részlegéért a Polestarral együttműködve, hogy megalkossák ezt a „hülye” lenyűgöző S60-at.
Ahogy a korábbi cikkekben is mondtam, nem hiszem, hogy a Volvo „fontosnak” tartja magát, és ennyi kizárólagosságot adna ennek az ügyfélnek. Nem fair betiltani a márka egyik legjobb autójának gyártását, ha nem a legjobbat, hogy egy ügyfelet (bármilyen különleges is) boldogan és elégedetten hagyjunk az egyetlen S60-zal, amelyről mindannyian álmodozunk…
De belegondolva, az imént írt mondattal azt hiszem, már megértettem a svéd óriás által használt játékstratégiát. A Volvo S60 Polestarról írt három cikkemben mindig hangsúlyoztam nemtetszésemet amiatt, hogy ez az északi hurrikán nem kerül gyártásba. Vagyis túl nagy jelentőséget tulajdonítok ennek az „egyszerű” ténynek, és ezzel még inkább felkeltettem az érdeklődést ennek a „tiltott gyümölcsnek” a tulajdonságai iránt. A következtetést, ami jó, még jobbá teszi azáltal, hogy senki sem éri el.
Ennek ellenére abbahagyom ennek a szappanoperának a táplálását, és kétségtelenül azt fogom mondani, hogy „a Volvo legalább még néhány példányt gyárt majd ebből az S60 Polestarból”. Ha ez nem történik meg… nos, ha ez nem történik meg, akkor dicséret illeti azt a tiszteletet és szeretetet, amelyet a Volvo az ügyfelei iránt tanúsít. Ez azonban továbbra is rossz lehetőség.
Szöveg: Tiago Luís
Fotók: Autoblog