A Hyundai Kauai minden alapot le akar fedni, ami a motorokat illeti. Tavaly indult, mindössze két benzinmotorral – 1.0 T-GDI és 1.6 T-GDI –, de mára az elkerülhetetlen dízelmotor és a példátlan elektromos változat díszíti.
Az égés képviselőjétől kezdve az új Hyundai Kauai Diesel, vagy 1.6 CRDi , Smartstream technológiával – amely a súrlódás jelentős csökkentésére, hatékonyabb turbófeltöltővel és CVVD-rendszerrel (nagyobb vezérlés a szelep nyitási és zárási idejének) – két változatban lesz elérhető, 115 és 136 LE teljesítménnyel, mindkettő már rendelkezik a WLTP-vel.
változata 115 LE és 275 Nm nyomatéka csak elsőkerék-hajtású, hatfokozatú kézi sebességváltóhoz kapcsolódik. A hivatalos kombinált fogyasztás 4,1-4,3 l/100 km, ami 109-113 g/km emissziót eredményez (a WLTP értékek NEDC-re átszámítva).
változata 136 LE és 320 Nm a 7DCT-vel (kettős tengelykapcsolóval és hét sebességgel) van párosítva, és elsőkerék- és összkerékhajtásban is elérhető. A hivatalos kombinált fogyasztás és károsanyag-kibocsátás 4,2-4,9 l/100 km és 112-127 g/km.
Mindkét változat alapfelszereltsége tartalmazza az intelligens kulcsot, a „kéttónusú” fényezést (kéttónusú), az infotainment rendszert 7”-es érintőképernyővel, a 18”-os kerekeket, a sávtartó támogatást, a hátsó parkolóérzékelőket és a bőr kormányt. Opcionálisan elérhető a Pack Navi Premium 1150 euróért, a Pack Tech 550 euróért, valamint a bőr és szövet kárpitozás belső színválasztékkal 350 euróért.
Hyundai Kauai 1.6 CRDi
Kauai Electric
Valamivel kapcsolatban Hyundai Kauai Electric , a csúcspont az 470 km maximális autonómia (WLTP) a legnagyobb, 64 kWh-s akkumulátorcsomaggal rendelkező változathoz. Ez egy nagyon versenyképes érték, és azt is jelenti villanymotor 204 LE-vel és 395 Nm pillanatnyi nyomatékkal , ami segít igazolni a 7,6 másodperces gyorsulást 100 km/h-ig, így jelenleg a leggyorsabb Kauai ebben a mutatóban. A végsebesség 167 km/h-ra van korlátozva, a hivatalos kombinált fogyasztás pedig 14,3 kWh/100 km.
A második elektromos változat 39,2 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, és hirdeti 312 km maximális autonómia . Annak ellenére, hogy az erősebb változatéval megegyező 395 Nm nyomatékkal rendelkezik, villanymotorja csak teljesít 136 LE , ami 9,7 másodpercet jelent 0-tól 100 km/h-ig és 155 km/h végsebességet (korlátozott). A fogyasztás is valamivel alacsonyabb, 13,9 kWh/100 km.
Ami a betöltési időket illeti, azok igen 54 perc a teljes kapacitás 80%-ára, ha 100 kW-os gyors DC (egyenáramú) töltőhöz csatlakozik. A 7,2 kW-os beépített töltővel az AC (váltóáramú) töltő használata időt vesz igénybe 9:35 a nagyobb autonómiával rendelkező változathoz és 6:10 a normál verzióhoz.
A Kauai Electric további sajátosságai a visszatápláló fékezési fokozat kiválasztására, a „shift-by-wire” sebességváltó rendszerre vonatkoznak – amely akár többlettárhelyet is lehetővé tesz a jármű előtt –; és természetesen egy markáns külső kép, amely kiemeli a tipikus Hyundai „kaszkád” hűtőrács hiányát az elején és a LED-es optikát. A többi Kauai-tól eltérően az Electric egyedi 17 hüvelykes kerekekkel érkezik.
Iratkozz fel Youtube csatornánkra.
Alapfelszereltségként a Hyundai Kauai Electric 64 kWh „kéttónusú” (kéttónusú) festéssel, automata légkondicionálóval és intelligens kulccsal érkezik; Apple Car Play és Android Auto integráció; hátsó parkoló érzékelők, navigációs rendszer, vezeték nélküli mobiltelefon-töltő, 7 hüvelykes digitális műszerfal és infotainemnt 8 hüvelykes érintőképernyővel; vezetői fáradtságra figyelmeztető rendszer és Krell hangrendszer.
Árak
A Hyundai Kauai még az árakat megelőzve is kap újdonságként egy új elsőkerék-hajtású változatot, amely a 7DCT dobozos 1,6-os T-GDI motorhoz társul – eddig csak összkerékhajtással volt elérhető –, és most már az is. egy borda típusú antenna.
Ami az árakat illeti, a Hyundai Kauai 1.6 CRDi 115 LE már elérhető a 25 700 euró , míg az 1.6 CRDi 136 LE és 7DCT doboz a 27 700 euró.
Kauai Electric 64 kWh kapható 43 350 euró.