A SEAT most mutatta be legújabb modelljét, a SEAT Arona . Az Ateca alatt elhelyezett kompakt SUV a Volkswagen-csoport elérhető legjobb technológiájával – azaz MQB-A0 platformmal és a legmodernebb motorokkal – felszerelve.
Az új Arona egyben a spanyol márka harmadik bevezetése 2017-ben, a Leon és az Ibiza új generációja után. Ez a valaha volt legnagyobb SEAT-termékes offenzíva, ahogy Luca de Meo megerősítette:
Luca de Meo, a SEAT elnökeA legnagyobb termékoffenzívánkkal, és amint a nagy SUV piacra kerül, a SEAT két és fél éven keresztül hathavonta fog új járművet indítani. A SEAT összesen 900 millió eurót különített el Ibizára és Aronára vonatkozó befektetésekre és K+F-re. Ez az érték a 2015 és 2019 közötti időszakban megvalósuló, összesen 3,3 milliárd eurós beruházás egy részét jelenti.
Magasabb és hosszabb, mint az Ibiza
A spanyolországi Martorellben, a jól ismert SEAT gyárban gyártott új Arona a Volkswagen-csoport MQB-A0 platformjának eredménye, akárcsak az új generációs Ibiza. Egy szerkezet, amely a spanyol márka szerint lehetővé teszi a csomagtér lakhatóságának és térfogatának javítását – 400 literes kapacitás.
Méreteit tekintve a SEAT Arona 4138 mm hosszú, 79 mm-rel hosszabb, mint az új Ibiza. A legnagyobb különbség azonban a magasságban van: a 99 mm-es különbség nagyobb fejteret tesz lehetővé elöl és hátul, míg a 15 mm-rel megemelt felfüggesztés nagyobb hasmagasságot biztosít a SEAT Aronán.
Esztétikailag az új SEAT SUV ugyanazt a formulát követi, mint az Ateca, főleg az első részben. De az Arona korántsem egy Ateca baba: a kerékjáratok íveltebb formákat öltenek, és a karosszéria oldalainak gyűrődései egészen mások, míg a fekete tető (valamint az A és C oszlop) kifejezőbb megjelenést kölcsönöz neki. A LED világító aláírást az Ibizától kölcsönözték.
Belül túlságosan is szembetűnő a hasonlóság az új Ibizával. A megemelt konzolkoncepció és a kissé minimalista stílus minden kezelőszervet könnyen elérhetővé tesz.
Válaszul arra a tendenciára, hogy a vásárlók egyre nagyobb igényt támasztanak járműveik testreszabására, az új Arona 68 színkombinációt kínál, különös tekintettel az Eclipse narancsra.
Ami a technológiai csomagot illeti, a SEAT Arona minden vezetést segítő és infotainment rendszerrel rendelkezik a SEAT-nál: adaptív sebességtartó automatika, lejtőn tartás vezérlés, fáradtságérzékelés, eső- és fényérzékelők, automatikus többszörös ütközéses fékezés, kulcs nélküli nyitási és indítórendszer, magas felbontású hátlapi kamera és vezeték nélküli töltő GSM jelerősítővel, többek között.
Októberben érkezik Portugáliába
A SEAT Arona három benzinmotorral érkezik a nemzeti piacra: 1.0 ÁME háromhengeres 95 LE-vel, ötfokozatú kézi sebességváltóval társítva, ugyanazon motor változata 115 LE hatfokozatú sebességváltóval vagy DSG duplakuplungos sebességváltóval párosítva, és az új 1.5 ÁME 150 LE, amit már a Golfból ismerünk, aktív hengerdeaktiváló technológiával (kizárólag az FR szinthez köthető).
A Diesel opciók között megtaláljuk a motort 1.6 TDI két teljesítményfokozattal: 95 vagy 115 LE. A SEAT Arona nyilvános bemutatója a Frankfurti Autószalonon lesz, szeptemberben, a következő hónap végén pedig várhatóan a nemzeti piacra is eljut, az árakat még nem hozták nyilvánosságra.
