Azzal a pletykával, hogy a következő éven belül egy új Mustang készül, a Chevrolet nem maradt le, és esztétikai felújítást tervez az igazi „izomautók” közül leghíresebb modelljében. Az RA tiszta arccal mutatja be az új Chevrolet Camarót.
A 2013 végén eladásra tervezett Chevrolet úgy döntött, hogy némi esztétikai árnyalatot ad a Camarónak, előre jelezve, hogy mi lesz a Chevrolet Camaro Z28 legjobban várt változata, de egyelőre még mindig a Chevrolet Camaro SS viseli a legtöbb címet. erős a tartományban.
Bár nem úgy néz ki, mint a Chevrolet Camaro, de már 1 év kereskedelmi karrierje van, ezért az amerikai márka jónak látta néhány aerodinamikai beállítást és néhány berendezéshibát pótolni. De kezdjük az esztétikai tervvel. A Camaro teljesen újratervezett grillsütőt kapott , valamivel szélesebb és alacsonyabb optikával, aminek a végén a motorháztető és a lökhárító elrejti az éleket.
A Chevrolet Camaro hátsó csűrőjét is felülvizsgálták, és mára kisebb a dőlésszöge, de nagyobb a felülete, javítva az ellenállást és az aerodinamikai támogatást. Az egyik nagy látható változás – és amely a Camaro identitásának szerves részét képezi – a motorháztető és a központi diffúzor, amelyek mélyreható változásokon mentek keresztül. Eltűnik a központi diffúzor, valamint a motorháztető „bossa”, ami viszont egy 3 lapátos szellőzőrácsot eredményez, amely a Chevrolet szerint javítja a motor hűtését és stabilitását nagy fordulatszámon.
Ha a Chevrolet Camaro „tiszta izomzatáról” van szó, az ajánlat teljesen ugyanaz marad. Csak egy új kütyüvel, automata váltós változatokban mostantól kulcsos kapcsolón keresztül is felébreszthető lesz a Camaro V8-asa.
A berendezés egy új „heads up display” rendszer bevezetését kapta, amely a korábbitól eltérően most már színes, csak kék színben. A készülékek közötti kapcsolódást megerősíti a középkonzolon található új MyLink eszköz, amely egy 7 hüvelykes érintőképernyővel rendelkezik, amelyen a GPS használata mellett lehetőség nyílik az ütemezésre, a képek megtekintésére, a videók és hangok lejátszására mobiltelefonon keresztül. USB csatlakozáson keresztül. Az árak változatlanok maradnak, 97 000 eurótól a kupé és 102 000 eurótól a kabrióért.
