Մի քանի ամիս անց մենք ձեզ հետ խոսեցինք Kia-ի նախագծի մասին՝ ավտոմեքենաներում մարտկոցներ լիցքավորելու համար արևային մարտկոցներ տեղադրելու նախագծի մասին, ակնկալում էր Hyundai-ն՝ թողարկելով այս հնարավորությամբ առաջին մոդելը՝ Hyundai Sonata Hybrid.
Ըստ Hyundai-ի՝ տանիքի արևային լիցքավորման համակարգի միջոցով հնարավոր է լիցքավորել մարտկոցի 30-ից 60%-ը, ինչը ոչ միայն բարելավում է մեքենայի արդյունավետությունը, այլև կանխում է մարտկոցի լիցքաթափումը, ինչպես նաև թույլ է տալիս նվազեցնել CO2 արտանետումները:
Առայժմ հասանելի է միայն Sonata Hybrid-ում (որն այստեղ չի վաճառվում), Hyundai-ն մտադիր է ապագայում ընդլայնել արևային լիցքավորման տեխնոլոգիան իր շարքի այլ մոդելների վրա:
Ինչպես է դա աշխատում?
Արևային լիցքավորման համակարգը օգտագործում է տանիքի վրա տեղադրված ֆոտովոլտային վահանակի կառուցվածք և կարգավորիչ: Էլեկտրաէներգիան առաջանում է, երբ արևային էներգիան ակտիվացնում է վահանակի մակերեսը, որը կարգավորիչի կողմից վերածվում է ստանդարտ էլեկտրական լարման և այնուհետև պահվում մարտկոցում:
Բաժանորդագրվեք մեր տեղեկագրին
Ըստ Hyundai-ի փոխնախագահ Հեուի Վոն Յանգի՝ «Տանիքի վրա արևային լիցքավորման տեխնոլոգիան օրինակ է, թե ինչպես է Hyundai-ն դառնում մաքուր շարժունակության մատակարար: Այս տեխնոլոգիան թույլ է տալիս հաճախորդներին ակտիվ դերակատարում ունենալ արտանետումների հարցում»։
Հարավկորեական ապրանքանիշի կանխատեսումների համաձայն՝ օրական վեց ժամ արևային լիցքավորումը պետք է վարորդներին հնարավորություն տա կտրամադրի տարեկան լրացուցիչ 1300 կմ։ Այնուամենայնիվ, առայժմ տանիքի միջով արևային լիցքավորման համակարգը միայն օժանդակ դեր է խաղում: