Naanị ihe karịrị otu ọnwa gara aga, Porsche nwetara mmeri nke iri na itoolu ya na awa 24 nke Le Mans, nke atọ n'usoro. Ọsọ nke, na mgbakwunye na igwe na ndị ọkwọ ụgbọ ala, nwere Porsche 919 Hybrid dị ka onye na-eme ihe nkiri.
Ụdị asọmpi a gosipụtara na 2014 Geneva Motor Show, nke ewepụtara n'oge ahụ n'ebumnobi nke iwetu ọchịchị Audi n'ọsọ ntachi obi nke akụkọ ihe mere eme, na-anọchite anya teknụzụ kachasị elu n'ụlọ Stuttgart. Ka anyị leba anya: igwe turbo nke dị 2.0 lita anọ dị cylinder V dị n'azụ axle, nke igwe eletriki nke na-ebugharị wiil n'ihu, sistemu mgbake ume abụọ (braking na iyuzucha), eriri carbon na chassis aluminum, dị nnọọ. 875 n'arọ na ihe nkiri ikuku dum.
Teknụzụ ọgbara ọhụrụ a niile na-arụ ọrụ nke ndị na-anya ụgbọ elu site na igwe steering yiri nke ọma, gbadoro ụkwụ na teknụzụ… mana ọ siri ike ikpughe maka ọha mmadụ. N'adịghị ka ụgbọ ala anyị na-anya kwa ụbọchị, ọrụ steering ebe a na-aga n'ihu karịa ịgbanwe ụzọ.
N'ozuzu, enwere bọtịnụ 24 n'ihu na taabụ isii n'azụ, na ihuenyo dị n'etiti nke na-etinye uche (ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ) ozi niile metụtara ụgbọ ala - ịkwanye ngwa, ọnọdụ batrị, ọsọ ọsọ, wdg. Ọdịdị akụkụ anọ nke steering wheel na-eme ka ịbanye na ịpụ n'ụgbọ ala dị mfe.
Bọtịnụ ndị a na-ejikarị eme ihe na-edobere n'elu, na-enweta ya ngwa ngwa site na mkpịsị aka ukwu, na-enye ohere maka njikwa n'etiti igwe ọkụ na ngwa eletrik. A na-eji bọtịnụ na-acha anụnụ anụnụ (16) dị n'aka nri iji gosi ọkụ mgbe ọ na-agafe. N'akụkụ nke ọzọ, bọtịnụ uhie (4) na-eje ozi iji wepụ ike na batrị - "ebuli elu".
Ihe ntụgharị rotary n'okpuru ihe ngosi - TC / CON na TC R - na-eje ozi iji dozie njikwa traction, na-arụ ọrụ na njikọ na bọtịnụ dị n'elu (odo na-acha anụnụ anụnụ). A na-eji mkpịsị aka dị na ndò pink (BR) dozie brek, n'etiti ihu na azụ axle.
Otu ihe dị mkpa bụ bọtịnụ RAD na OK (green), nke na-achịkwa usoro redio - maka iso ndị otu na-ekwurịta okwu, ọ bụghị ige egwu ... Bọtịnụ mmanya na-acha ọbara ọbara na-ahapụ gị ka ị rụọ ọrụ usoro ịṅụ mmanya nke ọkwọ ụgbọala, nke ọzọ otu bọtịnụ agba na. akụkụ aka nri SAIL, na-echekwa mmanụ ọkụ site n'ịghara ikwe ka injin combustion tinye aka. RECUP rotary mgba ọkụ na-achịkwa usoro mgbake ike.
Banyere paddles, ndị kachasị mkpa dị n'etiti, ejiri maka mgbanwe mgbanwe. N'elu bụ paddles na-achịkwa "ebuli elu" na ndị dị n'okpuru ala na-achịkwa njigide.
Ọ dị mfe icho mma, mba? Ugbu a were ya na ị ga-achịkwa ihe ndị a niile na ọsọ nke ihe karịrị 300 km / h…
