Porsche 911 nke onye na-abụ abụ nwere ike bụrụ ihe atụ kacha mara amara na nke a na-asọpụrụ nke restomod. Ma ha dị anya site na ịbụ naanị - ọnụ ọgụgụ nke ụdị na-aga n'ihu na-eto eto ma na-agbanwe agbanwe. N'ime "ndị a tara ahụhụ" nke nrụzigharị anyị na-ahụ ụgbọ ala dị iche iche dị ka Obere ma ọ bụ Toyota Land Cruiser.
Ihe akaebe nke ahụ bụ ihe okike Mechatronik Engineering kachasị ọhụrụ, W111 Coupé na, mgbe ọ nọ n'èzí na-ele anya na-agbanweghị agbanwe, n'okpuru ahụ na-ekpughe ụfọdụ ihe ịtụnanya. W111 bụ otu n'ime ndị bu ụzọ na Mercedes-Benz S-Class - emepụtara n'etiti 1959 na 1968. Coupé na Cabriolet bodywork pụtara na 1961 na a ga-anọgide na-emepụta ruo 1971.
The engines nke W111 Coupé na Cabriolet nwere naanị in-line isii-cylinder nkeji ruo mgbe ọgwụgwụ nke ọrụ ha. N'ime afọ abụọ gara aga, ewebatala 3.5-lita, 200 hp V8, na-eme ka ọ bụrụ nke kachasị ike nke W111.
V8 dị ọhụrụ ma dị ike karị
W111 Coupé sitere na Mechatronik Engineering - nke a na-achọsi ike na-akpọ ya M-Coupe — ọ bụ V8, ma o nweghị ihe jikọrọ ya na mbụ engine. N'ebe ya, a na-abịa otu ngọngọ nke kwadebere Mercedes-Benz SLK55 AMG, ya bụ, 5.5 lita V8 na-achọsi ike nke nwere ike ibuga 360 hp - nke ukwuu karịa ụdị mbụ.
Dị ka a tụrụ anya ya, a hapụghị ha na injin ahụ. Iji jikwaa ike agbakwunyere, W111 Coupé a na-enweta sistemu breeki emelitere yana chassis emezigharịrị. A bịa na nchekwa, W111 M-Coupé 5.5 na-abịa na ABS na eriri oche ụzọ atọ.
N'èzí, ntakịrị ma ọ bụ ihe ọ bụla na-egosi na ọ bụ W111 nwere ọtụtụ ngụgụ ọzọ. Mpempe akwụkwọ a dị na oji, dị iche na nlekọta ime na akpụkpọ anụ Cognac. Ọ dị naanị kilomita 11,299 n'ogologo, ma anyị amaghị ma ọ bụ nke mbụ ma ọ bụ na ọ na-ezo aka na kilomita ndị a na-eme njem mgbe etinyechara engine ọhụrụ ahụ.
Nke kachasị mma, mgbanwe niile ga-agbanwe ma ọ bụrụ na anyị chọrọ iweghachi W111 na steeti izizi ya.
Dị ka ọ dị mfe iche n'echiche, W111 M-Coupé 5.5 agaghị adị ọnụ ala. Mechatronik na-ere ya na Germany maka €400,000 yana VAT etinyelarị.
