Ewebata ihe dị ka izu abụọ gara aga, Peugeot 308 ọhụrụ, nke dị ugbu a n'ọgbọ nke atọ, apụtala n'ọdịdị ọkaibe karịa ka ọ dịbu ma mee ka ọchịchọ ọzọ gbanwee. N'ịbụ ndị e rere ihe karịrị nde 7, 308 ahụ bụ otu n'ime ụdị kacha mkpa Peugeot.
Mgbe ọ na-adaba n'ahịa, n'ime ọnwa ole na ole - ihe niile na-egosi na ọ ga-amalite ịkụ ahịa ahịa ndị bụ isi na May, 308 ga-adị, site na mmalite, abụọ plug-in hybrid engines. Ma ike eletrik nke ihe nlereanya a adịghị agwụ agwụ ebe a.
Ihe ịtụnanya dị oke egwu nke nso a ga-abụ ụdị ọkụ eletrik niile nke Peugeot 308 nke a ga-ewepụta na 2023 ihu Volkswagen ID.3, nke Guilherme Costa anwalelarị na vidiyo. Nkwenye sitere na Peugeot n'onwe ya.
Nke mbụ ọ bụ Agnès Tesson-Faget, onye nduzi ngwaahịa maka 308 ọhụrụ, na-agwa Auto-Moto na 308 eletrik dị na pipeline. Mgbe ahụ, Linda Jackson, onye isi njikwa Peugeot, kwadoro na N'ajụjụ ọnụ ya na L'Argus na ụdị eletrik 100% nke 308 ga-abata na 2023.
Ugbu a ọ bụ Automotive News 'ntụgharị' 'ịkwughachi' ozi a, na-eme ka ihe niile emegoro dị ugbu a ma na-ehota ọnụ na-ekwuchitere onye nrụpụta France nke ga-ekwu na "ọ ka dị n'oge" iji kwurịta nkọwa nke ụdị a, gụnyere ikpo okwu a ga-ewu ụdị a.
Nkọwa teknụzụ nke 308 niile-eletrik - ọ kwesịrị iche na e-308 aha ya bụ - amabeghị na ikpo okwu nke ọ ga-adabere na ya bụ, ugbu a, otu n'ime obi abụọ kachasị ukwuu. Ọhụrụ 308 dabeere na EMP2 n'elu ikpo okwu maka kọmpat na ọkara ụdị, nke na-enye ohere naanị plug-na ngwakọ electrification, otú 100% electric ụdị ga-adabere na a dị iche iche n'elu ikpo okwu, kwadebere maka ụdị ngwọta a.
Igwe ikpo okwu CMP, nke na-eje ozi dị ka ntọala, n'etiti ụdị ndị ọzọ, nke Peugeot 208 na e-208, bụ otu n'ime ikpe ndị ahụ, ebe ọ nwere ike ịnweta mmanụ dizel, mmanụ ụgbọala na igwe eletriki. N'agbanyeghị nke ahụ, o yikarịrị ka 308 eletrik a niile ga-enweta ụlọ eVMP na-esote - Electric Vehicle Modular Platform, ikpo okwu maka ụdị eletrik 100% ga-amalite na ọgbọ na-esote nke Peugeot 3008, nke a na-eme atụmatụ ịmalite ya kpọmkwem. n'afọ 2023.
Kedu ihe a maara maka eVMP?
N'iji ikike nchekwa nke 50 kWh kwa mita n'etiti axles, ikpo okwu eVMP ga-enwe ike ịnweta batrị n'etiti 60-100 kWh nke ikike na nhazi ya ka emebere ya iji jiri ala dum rụọ batrị.
Banyere nnwere onwe, ozi kachasị ọhụrụ na-egosi na ụdị ndị na-eji ikpo okwu a kwesịrị inwe a N'etiti 400 na 650 km (WLTP okirikiri), dabere na akụkụ ya.
Ọ bụ ezie na a maghị nkọwa ndị ọzọ gbasara ụdị eletriki, ị nwere ike ilele ma ọ bụ nyochaa vidiyo ngosi Peugeot 308, ebe Guilherme Costa na-akọwa, n'ụzọ zuru ezu, ihe niile ịchọrọ ịma banyere onye òtù ezinụlọ French ọhụrụ.