Ozi ọma. Ụgbọ ala ọhụrụ Pagani ga-eweta V12 na igbe akwụkwọ ntuziaka

Anonim

N'ime oge mgbe electrification na-agafe site na iche na-achị, mgbasa ozi dị ka nke Horacio Pagani mere na nkwupụta Quattroruote banyere hypercar na-esote nke ika ya tọrọ ntọala na-emesị nwee mmetụta ọzọ.

A sị ka e kwuwe, nwoke ahụ nke rụburu ọrụ na Lamborghini na onye mechara mepụta akara ya "emeghị ka ọ pụta ìhè na ụgbọ ala ya na-esote agaghị anọgide na-ekwesị ntụkwasị obi na engines combustion, kamakwa ọ ga-enwekwa igbe akwụkwọ ntuziaka.

Ugbua na aha e kenyere, ụdị ọhụrụ ahụ bụ nke koodu C10 họpụtara ugbu a na, eziokwu, ihe anyị maralarị banyere ya na-ekwe nkwa, na ọtụtụ.

Pagani Huayra
Onye ga-anọchi Huayra kwesịrị nzọ, karịa ihe niile, na mbelata ibu.

Injin "Ochie Ochie".

Dị ka Horacio Pagani si kwuo, a ga-enye C10 na biturbo 6.0 V12, nke Mercedes-AMG wetara (dị ka o mere na Huayra) ma ga-adị ya na igbe igbe usoro na igbe akwụkwọ ntuziaka ọdịnala.

Mkpebi ịnye ihe nlereanya na nnyefe akwụkwọ ntuziaka ọzọ bụ maka, dị ka Horacio Pagani si kwuo, n'eziokwu na "enwere ndị ahịa na-azụtaghị Huayra n'ihi na ọ nweghị nnyefe akwụkwọ ntuziaka (...) ndị ahịa m chọrọ. na-enwe mmetụta nke ịnya ụgbọ ala, ọ bụghị naanị na ha na-eche banyere arụmọrụ dị ọcha.

Horacio Pagani
Horacio Pagani, onye n'azụ akara Italiantali nọgidere na-atụkwasị obi n'ime igwe ọkụ ọkụ.

N'agbanyeghị banyere ụdị ọhụrụ a, Horacio Pagani kwuru na a na-elekwasị anya n'ịbelata ibu ma ghara ịba ụba ike, ya mere, C10 kwesịrị inwe naanị 30 ruo 40 hp karịa Huayra, ma ghara ịgafe 900 hp.

Mgbe a jụrụ ya ma ọ bụrụ na ọ 'adịghị atụ egwu' na ụkpụrụ ndị a dị ụkọ ma e jiri ya tụnyere nke ndị hypercars eletrik na-enye, Pagani nyere ihe atụ nke Gordon Murray na T.50 ya: "Ọ nwere naanị 650 hp na ọ na-ererịrị (" …) ọ dị oke ọkụ, ọ bụ akwụkwọ ntuziaka na V12 nwere ike ime ọtụtụ ntụgharị. Ọ naghị ewe 2000 hp ime ụgbọ ala na-atọ ụtọ. "

Electrify? Ọbụbeghị

Ma e nwere ihe ọzọ. Mgbe a jụrụ ya banyere ụgbọ ala eletriki, Horacio Pagani na-ekpughe ihe ụfọdụ o doro anya, sị: “Onye 'nkịtị' na-anya ụgbọ ala eletrik nwere ike ịgba ọsọ n'etiti obodo ahụ gaa n'ọsọ dị egwu.

Ọzọkwa, Pagani gbakwụnyere na "ọbụlagodi na torque vectoring na ihe ndị yiri ya, mgbe ụgbọ ala dị ihe karịrị 1500 n'arọ, ijikwa njedebe njide siri ike, n'agbanyeghị ole ngwá electronic anyị nwere, ọ gaghị ekwe omume imegide iwu nke physics".

N'agbanyeghị ndoputa ndị a, Horacio Pagani adịghị emechi ọnụ ụzọ na electrification, na-ekwu na ọ bụrụ na ọ dị mkpa ịmalite ịmepụta ụdị ngwakọ, ọ ga-eme ya. Otú ọ dị, Pagani ekwuola na ejima-turbo V12 ga-enwe ike izute ụkpụrụ na-enweghị ụdị ọ bụla nke electrification site 2026, na-atụ anya na ọ ga-anọgide na mgbe e mesịrị.

Banyere ụdị eletrik 100%, dị ka Horacio Pagani si kwuo, ika ahụ na-arụ ọrụ na mpaghara a kemgbe 2018, mana ọ ka nwebeghị ụbọchị a kara aka maka mmalite nke ihe nlereanya a.

GỤKWUO