Akụkụ mbụ nke dossier a kọwara otú mmụba gburugburu ebe obibi ga-esi metụta ụlọ ọrụ ụgbọ ala na nsonaazụ ụfọdụ n'ime mgbanwe ndị a na akaụntụ nke ụgbọ ala ụgbọ ala.
Ihe mere na ọ ga-amụba zuo price nke ọtụtụ ụdị dị ugbu a, ọtụtụ ka afọ ojuju nke ụlọ ọrụ na dị iche iche mmetụta nke ọhụrụ iwu n'ihi na-eri oriri na iwebata ndị ọzọ na nkà na ụzụ dị mkpa iji soro na ọhụrụ ụkpụrụ na-atụle n'okpuru. ihe ndi ozo.
Mkpa CO2 maka ọnụahịa ụgbọ ala
Otu n'ime nsonaazụ ozugbo nke "Dieselgate" bụ ngwa ngwa nke ụkpụrụ ọhụrụ maka ịnwale ikuku ụgbọ ala, ogologo oge na nke na-achọsi ike karịa usoro NEDC (New European Driving Cycle), nke dịworo ike kemgbe afọ 20.
Iji dochie usoro nnwale a, nke a na-eme naanị na ụlọ nyocha na nke kwere ka njikarịcha ọnọdụ ule nweta ụkpụrụ dị ala, e mere WLTP (Ule Nlebaanya ụgbọ ala n'ụwa niile).
A na-amata usoro ọhụrụ a site na ogologo oge osooso na ọsọ engine dị elu, yana ule ụgbọ ala n'okporo ụzọ (RDE, Real Driving Emission), iji nweta nsonaazụ ezi uche dị na ya, nso ndị a nwetara na ọnọdụ ụgbọ ala n'ezie.
Ihe ndị a niile na-ebute ọnụ ọgụgụ oriri na ikuku dị elu karịa sistemụ NEDC. N'ihe banyere mba ndị dị ka Portugal, a na-atụnye akụkụ nke ụtụ isi ụgbọ ala na CO2. Nke ọzọ na-elekwasị anya na nchụpụ, nke dị elu nke ụtụ isi, nke dị elu ma paramita dị elu.
Ya bụ, na-ama jijiji site na ọkwa dị iche iche, ka engine na-ebuwanye ibu ma na-ebuwanye ibu nke CO2, otú ahụ ka a na-atụ ụtụ ụgbọ ala na ISV - Vehicle Tax, na-arụ ọrụ kemgbe 2007 - n'oge ịzụrụ na elu IUC - Single Circulation Tax – akwụ ụgwọ kwa afọ.
Portugal abụghị naanị mba Europe ebe CO2 na-egbochi usoro ụtụ isi ụgbọ ala. Denmark, Netherlands na Ireland bụ mba ndị ọzọ na-eji uru a, nke dugara European Union n'ihu ịkwado ntinye iwu ka ị ghara ịta ntaramahụhụ ịzụrụ ụgbọ ala ọhụrụ, na-atụ anya mmụba na ụkpụrụ CO2 n'ihi Mmetụta nke WLTP.
Ka ọ dị ugbu a, ọ dịghị ihe e mere na ntụziaka a ma ọ dịghị atụ anya na, ruo mgbe 1 September, nke a ga-eme.
Ọ bụrụ na anyị echee eziokwu a ihu, gịnị ka anyị pụrụ ịtụ anya ya mgbe ahụ?
N'elu, elu, na-eri
Dị ka akọwara na akụkụ mbụ nke ọrụ a, ọ gaghị abụ naanị n'ihi WLTP na ọnụahịa ụgbọ ala ọhụrụ ga-abawanye.
Ịkwụsị ụkpụrụ gburugburu ebe obibi chọrọ ntinye nke teknụzụ na akụrụngwa ndị ọzọ nke mere na ụdị ndị ahụ nwere ike ịgbaso ụkpụrụ Europe na ndị na-emepụta ihe adịghị njikere itinye ego ndị a na ọnụahịa ụgbọ ala.
N'ihi na o siri ike ma ọ bụ ọbụlagodi na ọ gaghị ekwe omume idowe ọnụ ahịa nke ụdị ụfọdụ emepụtara kpọmkwem maka ụgbọ mmiri, iji nọrọ n'ime ụfọdụ ọkwa ụtụ isi kwụụrụ onwe, ụfọdụ ụlọ ọrụ na-atụlelarị ọnọdụ ndapụta na ụfọdụ ọkwa oke ụgbọ ala.
Nakwa ngwa ngwa iwebata ụgbọ ala na-akwado site na ike ọzọ, ọbụna 100% eletriki, ọ bụrụhaala na ọnọdụ ọrụ na-enye ohere, na-eji uru nke onyinye ụtụ isi mee ka mgbanwe a dịkwuo uru.
Ekwesiri iburu n'uche na a ga-enwe mmetụta nke mmụba a na ụgbọ ala ndị nwere obere ikuku, dị ka ngwakọ na plug-in hybrids, nakwa dị ka mmanụ ụgbọala ụdị na a nta mgbapụ.
Nke a nwere ike ime ka mmalite ndị a nwee nnukwu ọnụnọ n'ụgbọ mmiri nke ụlọ ọrụ, ihe atụ nke kwesịrị inwe mkpali ọhụrụ mgbe mmanụ dizel tụfuru uru ụtụ isi ọ nwere ugbu a.
Mmetụta na-emetụta ụlọ ọrụ
Enwekwara okwu nke IUC, ma ọ bụrụ na usoro nke ịgbakọ Tax Circulation Single adịghị n'okpuru mgbanwe na ọkwa.
Iwu dị ugbu a na-ata ahụhụ ụdị nwere ikuku CO2 dị elu, nke nwere ike ịnọchite anya euro ole na ole karịa kwa ụgbọ ala. Ọ naghị ada ka nke ukwuu, mana mụbaa nọmba a site na iri iri ma ọ bụ narị otu narị ụgbọ mmiri ma uru ahụ na-ewe n'akụkụ ọzọ.
N'agbanyeghị ọdịdị a na-atụghị anya ya, ihe ọzọ na-emepụta ụfọdụ enweghị ntụkwasị obi n'etiti ndị nwe ụgbọ mmiri na-enweta site na nkà na ụzụ niile dị mkpa maka engines iji zute ihe ndị ọzọ na-achọsi ike n'ihe gbasara ikuku ikuku: ihe ize ndụ nke ịda mbà n'obi na-abawanye, na-akwụ ụgwọ maka enyemaka, mmezi na kwa nke sitere na ya. immobilization. nke ugbo ala.
Ma ọ bụrụgodi na ọ nweghị nnukwu ọnụ ahịa kwa kilomita, mkpa maka AdBlue na ọkọnọ ya mgbe niile ga-eburu n'uche.
Okwu ndị ọzọ na-erubeghị na Portugal, ma nke na-ama na-eduga European ụlọ ọrụ na-ahapụ dizel, metụtara image ihe, na-eto eto mgbochi na mgbasa nke ndị a engines na enweghị ntụkwasị obi banyere ọdịnihu residuals nke ndị a ụgbọ ala, yana egwu nke mmụba nke ụtụ ụtụ na mmanụ ụgbọala a.
N'ikpeazụ, mmetụta ọzọ sitere na mmụba a na-atụ anya na nkezi ụkpụrụ ikuku nke ụgbọ mmiri, na-enwe mmetụta na gburugburu ebe obibi nke ụlọ ọrụ.
Mụtakwuo maka ihe ndapụta ga-ebilite site na Septemba yana ihe ị ga-atụ anya na mmefu ego steeti 2019
Gaa na Magazin Fleet maka akụkọ ndị ọzọ na ahịa ụgbọ ala.