N'otu aka ahụ na ule mkpọka, Euro NCAP ewepụtala usoro ule ọhụrụ ewepụtara maka sistemụ ịnya ụgbọ ala enyere aka , na usoro ntule na nhazi ọkwa.
Na-abawanye ụba n'ụgbọ ala nke oge a (ma na-emeghe ụzọ maka ọdịnihu nke a na-atụ anya ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya), ebumnuche bụ iji belata mgbagwoju anya sitere na ikike nke teknụzụ ndị a ma hụ na nnabata nke sistemu ndị a sitere na ndị na-azụ ahịa. .
Dị ka aha ahụ pụtara, a na-enyere ha aka sistemu ịnya ụgbọ ala ọ bụghị sistemu ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya, yabụ na ha abụghị ndị nzuzu na ha enweghị njikwa zuru oke na ịnya ụgbọ ala.
Dr. Michiel van Ratingen, Euro NCAP Secretary General"Teknụzụ ịkwọ ụgbọala na-enye aka na-enye nnukwu uru site n'ibelata ike ọgwụgwụ na ịgba ume ịnya ụgbọ ala dị nchebe. Otú ọ dị, ndị na-ewu ụlọ ga-ahụrịrị na nkà na ụzụ ịkwọ ụgbọala na-enyere aka adịghị abawanye mmebi nke ndị ọkwọ ụgbọala ma ọ bụ ndị ọzọ na-eji okporo ụzọ ma e jiri ya tụnyere ịkwọ ụgbọala. "
Gịnị ka e gosiri?
Ya mere, Euro NCAP ekewaala ụkpụrụ ntule ahụ ụzọ abụọ bụ isi: Ikike n'ịkwado ịnya ụgbọ ala na nchekwa nchekwa.
Debanye aha na akwụkwọ akụkọ anyị
N'ịkwado enyemaka ịnya ụgbọ ala, nguzozi n'etiti ikike nka na ụzụ nke sistemu (enyemaka ụgbọ ala) yana otu o si agwa, na-emekọ ọnụ yana mee ka onye ọkwọ ụgbọ ala mara ọkwa. Nchekwa nchekwa na-enyocha netwọk nchekwa ụgbọ ala n'ọnọdụ dị oke egwu.
Na njedebe nke ntule, ụgbọ ala ga-anata ọkwa yiri kpakpando ise anyị na-eji na ule okuku. A ga-enwe ọkwa ọkwa anọ: Ntinye, dị oke oke, dị mma na ezigbo mma.
N'ime ule mbụ nke usoro ịkwọ ụgbọala enyere aka, Euro NCAP tụlere ụdị 10: Audi Q8, BMW 3 Series, Ford Kuga, Mercedes-Benz GLE, Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Clio, Tesla Model 3, Volkswagen Passat na Volvo V60 .
Kedu ka ụdị 10 a nwalere si mee omume?
THE Audi Q8, BMW 3 usoro na Mercedes-Benz GLE (nke kachasị mma) ha nwetara ọkwa nke ezigbo mma, nke pụtara na ha nwetara ezigbo nguzozi n'etiti arụmọrụ nke usoro na ikike nke idebe onye ọkwọ ụgbọ ala na-elezi anya na ịchịkwa ọrụ ịnya ụgbọ ala.
Mercedes-Benz GLE
Usoro nchekwa na-azakwa nke ọma n'ọnọdụ ebe onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị ike iweghachite njikwa ụgbọ ala mgbe sistemụ ịnya ụgbọ ala na-arụ ọrụ, na-egbochi ndakọrịta nwere ike ime.
THE Ford Kuga ọ bụ naanị ya nwetara nhazi nke Good, na-egosi na ọ ga-ekwe omume inwe ọganihu, mana usoro ziri ezi na nke ruru eru n'ime ụgbọ ala ndị ọzọ a na-enweta.
Site na ọkwa nke Moderate anyị na-ahụ ya nissan juke, Model Tesla 3, Volkswagen Passat na Volvo V60.
N'okwu a kapịrị ọnụ nke Model Tesla 3 , n'agbanyeghị Autopilot ya - aha a katọrọ maka iduhie onye na-azụ ahịa banyere ikike ya n'ezie - ebe ọ nwere ọkwa dị mma na nkà na ụzụ nke usoro na n'omume nke usoro nchekwa, ọ nweghị ikike ịgwa, imekọ ma ọ bụ mee ka onye nduzi mara ya.
Nkatọ kasị ukwuu na-aga na atụmatụ ịkwọ ụgbọala nke na-eme ka ọ dị ka ọ bụ nanị ihe abụọ zuru oke: ma ụgbọ ala na-achịkwa ma ọ bụ onye ọkwọ ụgbọ ala na-achịkwa, na usoro ahụ na-egosi ikike karịa imekọ ihe ọnụ.
Dịka ọmụmaatụ: na otu n'ime ule ndị ahụ, ebe onye ọkwọ ụgbọ ala ga-eweghachi ụgbọ ala iji zere oghere echiche, na-eme njem na 80 km / h, na Model 3 Autopilot "na-alụ ọgụ" megide ihe onye ọkwọ ụgbọala na-eme na steering wheel , na sistemụ na-apụ apụ mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala mechara nweta njikwa. N'ụzọ dị iche, n'otu ule ahụ na BMW 3 Series, onye na-anya ụgbọ ala na-arụ ọrụ na-eduzi n'ụzọ dị mfe, na-enweghị nguzogide, na usoro na-akpaghị aka reactivating onwe ya mgbe ọgwụgwụ nke maneuver na-alaghachi n'ụzọ.
Otú ọ dị, ndetu dị mma maka mmelite dịpụrụ adịpụ nke Tesla na-enye ohere, ebe ọ na-enye ohere maka mgbanwe na-agbanwe agbanwe na ịdị irè na omume nke usoro ịkwọ ụgbọ ala na-enyere aka.
N'ikpeazụ, site na ọkwa ntinye, anyị na-ahụ ya Peugeot 2008 na Renault Clio , nke na-egosipụta, karịa ihe niile, obere ọkaibe nke sistemụ ha ma e jiri ya tụnyere ndị ọzọ nọ na ule a. Otú ọ dị, ha na-enye enyemaka dị ntakịrị.
Dr. Michiel van Ratingen, odeakwụkwọ ukwu nke Euro NCAP"Nsonaazụ nke ule ule a na-egosi na ịnya ụgbọ ala na-enyere aka na-akawanye ngwa ngwa ma na-adịkwa ngwa ngwa, ma ruo mgbe a na-eme ka nlekota ndị ọkwọ ụgbọala dịkwuo mma, onye ọkwọ ụgbọ ala aghaghị ịnọgide na-ahụ maka oge niile."