Dị ka arụmọrụ, nchekwa na ụkpụrụ nkà na ụzụ nke ụgbọ ala egwuregwu nke oge a dị elu, ihe ịrụ ụka adịghị ya na ụdị ndị ochie nwere mmasị sitere n'okike nke na-esiri ike ịkọwa mgbe ụfọdụ. N'ọnọdụ ụfọdụ, a na-eji nkwuwa okwu kwụọ ụgwọ mpempe akwụkwọ nka dị ala karịa, na ndị ọzọ ọ bụ ike pụrụ iche, na ndị ọzọ… na-esiri ike ịkọwa. Na ngwakọta nke mmetụta a, ụfọdụ ga-echeta ruo mgbe ebighị ebi ma ndị ọzọ dabara nnọọ n'ime chefuo.
Ọ bụ gbasara ndị ikpeazụ a ka anyị ga-ekwu taa.
Mgbe anyị na-eche maka " rọketi akpa ", anyị na-ejikọta echiche ahụ na ụdị si Europe na Asia, karịsịa site na Japan. Ị chọrọ ọmụmaatụ? Chevrolet Turbo Sprint, Ford Laser Turbo 4 × 4 na Dodge Shelby Charger Omni GLH (lee gallery).
Chevrolet Sprint Turbo
N'ezie, abụọ mbụ bụ American nsụgharị nke Japanese ụdị. Mana nke Dodge Shelby Charger Omni GLH ọ bụ ezigbo “American” nwere injin 2.2 l nke 150 hp na mbinye aka nke Carroll Shelby na-agaghị ekwe omume.
Laa azụ na Japan, otu n'ime ụdị homologation kacha dị egwu nke ngwụcha afọ 1980 bụ Nissan Micra Super Turbo (n'okpuru). N'iji igwe cylinder atọ dị naanị 930 cm3, ihe nlereanya a nwere ike 110 hp na-egosipụta ekele maka njikọ nke compressor volumetric na turbo. Na 1988 ihe nlereanya a were naanị 7.9s site na 0 ruo 100 km / h. Zuru oke ịhapụ ụfọdụ ụdị dị ugbu a na "akwụkwọ ọjọọ".
N'ụzọ na-enweghị atụ, ụfọdụ ụdị ngwa ngwa n'oge ahụ sitere na Ịtali. Fiat Strada Rhythm TC130, Lancia Y10 Turbo (na foto dị n'okpuru) na ọbụna Fiat Uno Turbo i.e (nke a na-echefughị…) bụ naanị ọmụmaatụ ole na ole. Ọtụtụ n'ime ha emegideghị ka oge na-aga, ma ndị lanarịrị na-anọgide na-enwe ekele maka ya.
N'agbanyeghị ọdịdị dị jụụ, Lancia Y10 Turbo jisiri ike ruo 0-100 km / h na 9.5s wee ruo 180 km / h nke oke ọsọ. Ọ bụghị ihe ọjọọ maka ihe bụ naanị onye obodo…
N'ọgwụgwụ 1980s, e nwere ụgbọ ala egwuregwu na England nke dịpụrụ adịpụ na asọmpi maka ịrụ ọrụ na-eme ka uche ya - n'agbanyeghị ọdịdị dị jụụ (ma eleghị anya nke ukwuu). anyị na-ekwu maka ya MG Conductor Turbo , ụdị "niile sauces" nke Austin Maestro nke Rover Group mepụtara n'etiti 1989 na 1991. Accelerations sitere na 0 ruo 100 km / h na-enweta naanị 6.9s na ọsọ kachasị elu bụ 206 km / h. Ezigbo anụ ọhịa wolf yi uwe atụrụ!
Obi abụọ adịghị ya na ụgbọ ala egwuregwu ndị Japan na-ewu ewu nke ukwuu n'afọ ndị 1980, ma e nwere ụfọdụ ndị ọtụtụ mmanụ ụgbọala na-ahụghị. Okwu ikpe kacha pụta ìhè bụ ndị Mazda 323 GT-X na GT-R (na foto dị n'okpuru). Sistemụ ịnya ụgbọ ala na igwe turbo na-etinye ha n'ọkwa na asọmpi ahụ.
N'oge ahụ, Nissan na ulo oru a yiri ma mma mara kọmpat egwuregwu ụgbọ ala: na anwụ GTi-R . A ụdị «obere GT-R» na 2.0 l engine na niile wheel mbanye usoro. Enwere ụfọdụ nkeji na-ekesa na Portugal.
Emepụtara na etiti afọ 1970, ndị Chevrolet Cosworth Vega Ọ bụghị kpọmkwem ihe ịga nke ọma, mana ọ pụtara na ọ meghere ụzọ maka mmekọrịta a na-enwetụbeghị ụdị ya n'etiti Chevrolet na Cosworth, na-arụkọ ọrụ ọnụ iji mepụta engine DOHC nke lita abụọ. Ezigbo akwara America nwere… ọbara Britain.
N'ọgwụgwụ 1970s ka a mụrụ ụfọdụ ụgbọ ala egwuregwu kọmpat kacha nwee obi ike. THE Ụlọ ọrụ Vauxhall Chevette HS na a 2.3 l engine na 16 valves, onye asọmpi nlereanya bụ ihe ịga nke ọma na rallies, na Talbot Sunbeam , ihe nlereanya nke ji igwe Lotus 2.2 lita. Abụọ n'azụ-wheel.
Njem anyị site na ụgbọ ala egwuregwu 10 ma ọ bụ "ọkụ ọkụ" echefuru na mgbagwoju anya nke akụkọ ihe mere eme ụgbọ ala na-abịa na njedebe. Ọ bụrụ na ọchịchọ inwe obere ihe nlereanya a ma ama na ebe a na-adọba ụgbọala na-ekwu okwu, ụfọdụ n'ime ha ka na-echere ka a chọta ya na saịtị nkewa. Jisie ike!