Nissan Juke dị n'èzí, Nissan GT-R n'ime. Ọ bụ na ntọala a ka akara ndị Japan sonyeere ndị otu RML Britain afọ ole na ole gara aga mepụta Jukes anọ pụrụ iche. Site na ahụmahụ ahụ ka a mụrụ Nissan Juke-R.
Ma ihe a na-amaghị bụ na mgbakwunye na nke anọ a (abụọ bụ nke Nissan na abụọ e bibiri) a ka nwere nke ise. N'adịghị ka "ụmụnna" ahụ, ọ bụghị RML Group wuru ya, kama ọ bụ onye na-akwado Severn Valley Motorsport.
Ma ọ bụ kpọmkwem “ihe nke ise” a ka anyị na-ewetara gị ebe a. A na-ere ya n'ọdụ ụgbọ ala VDM ma na-efu "naanị" 237 941 euro. Ọ gbagwojuru anya? Anyị akọwalarị nke ọma iji “naanị” a…
Ọ bụ ezie na ọ bụghị ihe e kere eke, Juke-R a ka emepụtara n'okpuru nlekọta nke Nissan ma nwee chassis GT-R nke RML Group mebere (150mm dị mkpụmkpụ), yana mgbanwe niile ezubere iche maka ụdị anọ ndị ọzọ.
Anyị na-ekwu maka ngwa ahụ ka obosara, otu ihe ndọtị wiilịlụ, ndị bumpers a ma ama na otu onye na-emebi azụ.
Na mgbakwunye, Juke a "muscled" nwere otu wiil 20 na azụ breeki calipers dị ka Nissan GT-R. N'ihu, usoro breeki na-ahụ maka SVM, ebe njikọ nke ala na-eme ka Nitron na-emegharị ihe na-atụ egwu.
Ma ọ bụ ihe dị n'okpuru mkpuchi na-adọrọ mmasị. Ọ bụ otu 3.8-liter ejima-turbo V6 ngọngọ nke anyị hụrụ na Nissan GT-R. Otú ọ dị, otu a natara injectors na-erute nke 1050 cm3 / min, ihe nzacha ikuku ọhụrụ na ikpocha ọkụ.
N'ihi nkwalite ndị a, Juke-R a nwere atụmatụ ike dị n'etiti 650-700 bhp (659-710 hp), ọnụ ọgụgụ ndị a na-ezigara na wiil anọ niile site na igbe ihe eji ejikọta akpaaka nke anyị maara site na GT-R.
Anyị hapụrụ akụkụ kachasị njọ maka ikpeazụ, ọnụahịa. Nke ahụ bụ onye chọrọ iburu Nissan Juke-R n'ụlọ ga-ebupụ ihe na-erughị 237 941 euro.
O nwere ike ịdị ka obere akụ, mgbe niile ọ ka bụ Juke, mana nke bụ eziokwu bụ na nke a bụ ezigbo ọnụ ahịa. Opekempe, nke ahụ bụ ihe ụgbọ ala VDM na-eme ka ọ dị ka, ebe ọ bụ na ihe dị ka otu afọ gara aga, otu akwụkwọ a na-ere maka 649 500 euro.