Partenza a freddo. Potrebbe essere un degno successore della Saab 9-5?

Anonim

IL Saab ha lanciato l'ultimo 9-5, e anche uno dei suoi ultimi modelli nel 2009, nel bel mezzo della crisi finanziaria globale, ma non è stata la crisi che ha "ucciso" Saab. I problemi dell'azienda avevano fatto molta strada, quindi nonostante il fatto che la Saab 9-5 fosse considerata da molti la migliore Saab di sempre, poteva fare ben poco per il caratteristico marchio svedese.

È stato in produzione per soli due anni, fino alla fine del 2011, in coincidenza con l'annuncio del fallimento. Se Saab fosse ancora operativa, quest'anno potrebbe benissimo essere quello in cui si farebbe conoscere una nuova generazione della 9-5, l'ammiraglia del marchio. Come sarebbe? Questo è ciò che Joe Zechnas, un designer spagnolo, ha voluto immaginare.

La sua creazione utilizza il nome SAAB-NEVS in allusione alla società che ha acquistato il marchio fallito. Per quanto riguarda l'auto stessa, si presenta con uno stile molto più dinamico e sportivo di quello che associamo a Saab. Chiaramente influenzato dal ironicamente definito Saab Phoenix , un concept presentato al Salone di Ginevra nel 2011, mesi prima di fallire. Avrebbe un posto nel mercato di oggi?

Informazioni sull'"Avvio a freddo". Dal lunedì al venerdì a Razão Automóvel, c'è un "Cold Start" alle 9:00. Mentre bevi il tuo caffè o raccogli il coraggio per iniziare la giornata, tieniti aggiornato con fatti interessanti, fatti storici e video rilevanti dal mondo automobilistico. Tutto in meno di 200 parole.

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