Mazda2 (2020). 4 cilindri e ATMOSFERICO hanno ancora senso?

Anonim

Dopo un anno particolarmente attivo nel 2019 nel segmento B, dove è seguito l'arrivo di nuovi modelli, Mazda ha deciso di aggiornare il suo modello più piccolo, il Mazda2 , per non perdere il treno della gara.

In questo restyling della Mazda2, il marchio di Hiroshima ha adottato un approccio più cauto. Invece di andare avanti con un profondo rinnovamento della sua utilità, ha scelto di rafforzare alcuni dei suoi argomenti mantenendo un design che, sebbene ancora accattivante, ha già sei anni.

Anche nel campo della meccanica, Mazda2 ha optato per la propria strada: niente motori turbo da queste parti. È un motore a quattro cilindri atmosferico, contrariamente alla norma attuale nel segmento: blocchi a tre cilindri con turbo.

Riuscirà questa formula a reggere il confronto con i migliori modelli del segmento? Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di Mazda?

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