Con la presentazione della quinta generazione di Range Rover sempre più vicina (è prevista per il 26 ottobre), continua a crescere l'attesa per il modello britannico, momento ideale per Land Rover per rilasciare due teaser del nuovo modello.
Come prevedibile, queste non rivelano molto della nuova Range Rover, tuttavia confermano qualcosa che già sapevamo: come sempre, il design seguirà il "percorso" dell'evoluzione e non la "rivoluzione".
Ciò è molto evidente nel teaser che ne anticipa il profilo, facilmente identificabile come quello di una Range Rover, dove i più distratti possono addirittura supporre che l'immagine mostri il profilo... dell'attuale generazione.
Già il teaser che anticipa in maniera più dettagliata il frontale del SUV britannico, conferma l'arrivo di una calandra dal nuovo design e che sopra di essa, sul cofano, continua ad esserci la denominazione "Range Rover".
Cosa sappiamo già?
Già "raggirata" più volte nei test, la nuova Range Rover farà debuttare la piattaforma MLA, quella che avrebbe dovuto debuttare con la nuova Jaguar XJ (che è stata cancellata). Come avviene attualmente, la nuova generazione di Range Rover avrà due carrozzerie: “normale” e lunga (con passo più lungo).
Praticamente confermata anche la presenza dell'ultima generazione del sistema di infotainment Pivo Pro. Per quanto riguarda i motori, la tecnologia mild-hybrid è destinata a diventare la norma e le versioni ibride plug-in sono assicurate nella gamma.
In questo campo, mentre la continuità del sei cilindri in linea attualmente in uso è praticamente assicurata, lo stesso non si può dire del 5.0 V8.
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Le voci persistono secondo cui Jaguar Land Rover sarà in grado di fare a meno del suo blocco veterano e ricorrere a un V8 di origine BMW. Il motore in questione è costituito dall'N63, il V8 biturbo da 4,4 litri, motore che conosciamo dalle versioni M50i dei Suv X5, X6 e X7, o addirittura dall'M550i e M850i, erogando, in questi casi, 530 CV .