Dopo aver svelato la versione berlina della nuova Corolla a Ginevra (all'epoca ancora sotto il nome di Auris) Toyota ha approfittato del salone di Parigi per presentare la versione van del nuovo modello di segmento C, il Toyota Corolla Touring Sport . È il ritorno del nome Corolla in tutta la sua pienezza nel segmento C di Toyota.
Interamente progettata pensando al cliente europeo, la nuova Toyota Corolla Touring Sports si presenta con un nuovo motore 2.0 full hybrid, da 180 CV, a cui si aggiunge il motore 1.8, da 122 CV, anch'esso ibrido. Oltre a queste due versioni ibride, Corolla Touring Sports avrà anche un motore 1.2 turbo benzina da 116 CV.
I motori diesel sono esclusi, lasciando il posto alla nuova strategia del marchio di offrire due motori ibridi nello stesso modello.
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Le nuove Corolla e Corolla Touring Sports utilizzano la piattaforma TNGA (Toyota New Global Architecture) – la nuova piattaforma globale di Toyota, facendo quindi affidamento su sospensioni anteriori MacPherson, una nuova sospensione posteriore multilink e, per la prima volta, Adaptive Variable Suspension (AVS) ). Con queste nuove soluzioni Toyota intende avvicinare le dinamiche del nuovo modello al gusto dei guidatori europei.
Nuova generazione: sinonimo di più spazio
La 12a generazione della Toyota Corolla ha un passo di 2700 mm, che consente una distanza tra i sedili anteriori e posteriori di 928 mm, offrendo più spazio per i passeggeri sul sedile posteriore. Il bagagliaio ha una capacità di 598 l, con diverse soluzioni per la sistemazione dei bagagli.
Oltre a più spazio e a un nuovo motore ibrido, la nuova Corolla Touring Sports presenterà una gamma completa di comfort e dotazioni tecnologiche, come il display 3-D, l'Head-Up Display, il sistema audio premium di JBL, il caricabatterie. oppure il sistema multimediale tattile Toyota Touch, nelle versioni più accessoriate sarà di serie e nel resto della gamma farà parte del catalogo optional.
La nuova Toyota Corolla Touring Sports dovrebbe arrivare sul mercato nazionale nel 2019.
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