Manta è tornato (più o meno...), ma ora è elettrico. IL Coperta Opel GSe ElektroMOD segna il ritorno dell'iconica Manta A (la prima generazione della coupé tedesca) e si presenta sotto forma di restomod a prova di futuro: "elettrico, senza emissioni e pieno di emozioni".
Così lo descrive il marchio di Rüsselsheim, con Michael Lohscheller, direttore generale di Opel, che spiega che “la Manta GSe dimostra, in modo straordinario, l'entusiasmo con cui costruiamo auto in Opel”.
Questo tram d'epoca unisce “le linee classiche di un'icona con la tecnologia avanzata della mobilità sostenibile” e si presenta come il primo “MOD” elettrico nella storia del brand tedesco del gruppo Stellantis.
Per questo non sorprende che le caratteristiche generali del modello che porta come simbolo la manta e che ha festeggiato i 50 anni nel 2020 vengano mantenute, seppur con modifiche apportate in parte per inserirsi nell'attuale filosofia progettuale di Opel.
Ne è un esempio la presenza del concept “Opel Vizor” — debuttato da Mokka —, che qui ha acquisito una versione ancora più tecnologica, denominata “Pixel-Vizor”: permette di “proiettare”, ad esempio, vari messaggi sul frontale griglia. Puoi leggere di più su questo al link qui sotto:
Ma se la "griglia" interattiva e la firma luminosa a LED catturano l'attenzione, sono la vernice giallo neon - che si abbina alla nuova identità aziendale di Opel - e il cofano nero che assicurano che questa coperta elettrica non passi inosservata.
Le finiture cromate originali dei parafanghi sono scomparse e i parafanghi ora “nascondono” ruote specifiche Ronal da 17”. Nella parte posteriore, nel bagagliaio, compare la scritta identificativa del modello con un nuovo e moderno carattere Opel, anch'esso degno di nota.
Spostandosi nell'entroterra, e come ci si aspetterebbe, troviamo la più recente tecnologia digitale di Opel. L'Opel Pure Panel, simile alla nuova Mokka, con due schermi integrati da 12" e 10" assume la maggior parte delle "spese" e appare orientato verso il guidatore.
Per quanto riguarda i sedili, sono gli stessi sviluppati per la Opel Adam S, anche se ora presentano una linea gialla decorativa. Il volante, a tre bracci, è del marchio Petri e mantiene lo stile degli anni '70.
L'atmosfera distintiva della nuova Opel Manta GSe ElktroMOD è ulteriormente assicurata dalle finiture grigio opaco e giallo e dal tetto rivestito in Alcantara. Già la colonna sonora è affidata a un box Bluetooth di Marshall, leggendario marchio di amplificatori.
Ma la differenza più grande è nascosta sotto il cofano. Dove una volta trovavamo un motore a quattro cilindri, ora abbiamo un propulsore elettrico con 108 kW (147 CV) di potenza e 255 Nm di coppia massima.
Coperta Opel GSe ElektroMOD
Ad alimentarlo è una batteria agli ioni di litio con una capacità di 31 kWh che permette un'autonomia media di circa 200 km, e, come nei modelli di serie Corsa-e e Mokka-e, anche questa Manta GSe recupera energia in frenata e la immagazzina nelle batterie.
Senza precedenti in questo modello è il fatto che è un elettrico con una scatola manuale. Sì, è giusto. Il guidatore ha la possibilità di utilizzare l'originale cambio manuale a quattro marce o semplicemente di inserire la quarta marcia ed uscire in modalità automatica, con la trasmissione della potenza sempre esclusivamente alle ruote posteriori.
