Un video dal canale Supercar Driver più interessante da ascoltare che da vedere. E presto si aprono le "ostilità" con la Lexus LFA e la Porsche Carrera GT in una (purtroppo) breve "battaglia di giri", ovvero una sonora battaglia di giri spinta al massimo.
E non potrebbe essere molto meglio di così. Dopotutto, questi sono i due V10 atmosferici più venerati mai rilasciati.
Nella curva giapponese abbiamo 10 cilindri che totalizzano 4,8 l di capacità che erogano 560 CV raggiunti a un enorme 8700 giri / min! Nella curva tedesca non siamo serviti peggio: ci sono 5,7 l di cilindrata, erogando 612 cv a 8000 giri.
Lexus LFA
La LFA è stata a lungo considerata una delle supercar dal suono migliore al mondo, ma la Carrera GT non sembra rimanere indietro in questo particolare duello: decidete voi stessi.
La “battaglia dei giri” finisce troppo presto, è vero, ma quello che viene dopo non delude. Una Lexus LFA “scatenata nella natura”, dove possiamo apprezzare meglio le sottigliezze della sua voce acuta.
Informazioni sull'"Avvio a freddo". Dal lunedì al venerdì a Razão Automóvel, c'è un "Cold Start" alle 8:30. Mentre sorseggi il tuo caffè o hai il coraggio di iniziare la giornata, tieniti aggiornato con fatti divertenti, fatti storici e video rilevanti dal mondo automobilistico. Tutto in meno di 200 parole.