Sono ondeggiamenti e sobbalzi, frenate e accelerazioni più forti, momenti normali in qualsiasi viaggio in macchina, ma che, non di rado e soprattutto per chi è distratto a leggere un libro, guardare un film o semplicemente parlare, finisce per provocare la nausea. Ci sarà una soluzione? Uber crede di averne trovato uno.
In un momento in cui si stanno già profilando all'orizzonte veicoli autonomi e senza conducente, in cui ci si aspetta che gli occupanti approfittino del tempo per svolgere altri tipi di attività oltre a guardare la strada, Uber è alla ricerca di soluzioni per combattere il "danno" di il mal di viaggio. È stata depositata una domanda di brevetto per una tecnologia che, a giudizio della società che fornisce servizi di trasporto urbano privato, potrà evitare questo tipo di situazione.
Panche attive e getti d'aria per combattere il mal di mare
Secondo il quotidiano britannico The Guardian, il brevetto presentato da Uber include soluzioni come barre luminose e schermi, che avvisano gli occupanti dell'azione che l'auto intraprenderà. Questo, mentre i sedili vibrano e si muovono, con i passeggeri che ricevono anche getti d'aria in faccia e in altre parti del corpo, per combattere il mal di mare.
Sempre secondo il diario, queste tecnologie non mirare , attraverso la possibile riproduzione dei movimenti dell'auto, preparano l'organismo alle forze e alle inclinazioni avvertite, ma piuttosto distraggono la mente dagli effetti derivanti dalle curve, dalle accelerazioni e dalle frenate dell'auto.
rilassati senza ammalarti
Nella domanda di brevetto, Uber sostiene inoltre che, "con l'emergere della tecnologia di guida autonoma, l'attenzione del conducente si sposterà su attività alternative diverse dalla guida, come lavoro, socializzazione, lettura, scrittura e molte altre che non implicano essere focalizzati su la strada". Poiché, "come veicoli autonomi si guidano da soli, la cinetosi, o cinetosi, può originare dal semplice fatto che la percezione del movimento, ottenuta dal passeggero, non corrisponde alla sensazione di dondolio e di spazio".
Inoltre, e in secondo luogo, The Guardian, una delle soluzioni tecnologiche che Uber intende brevettare, può passare attraverso sedili in grado di regolare automaticamente la propria posizione, inclinandosi o addirittura sterzando, a seconda del tipo di prestazione dell'auto.
Ecco, aspettiamo...