Dopo un anno fa ha rivelato che avrebbe prodotto 25 unità della reincarnazione del lancia Stratos , MAT ha portato al Salone di Ginevra 2019 i primi due esemplari della sportiva e… sorpresa… una versione con cambio manuale della Nuova Stratos.
Se fino ad ora la sportiva su base Ferrari 430 Scuderia aveva solo il cambio semiautomatico, ora è cambiato, con MAT che la propone anche con cambio manuale.
Per fare ciò, MAT continua a utilizzare la base della Ferrari 430 Scuderia (lo farà anche la normale F430), l'unico problema con questa trasformazione è il fatto che anche le Ferrari 430 con cambio manuale sono modelli rari.
Impugnatura orgogliosa… la nuova Stratos può ricevere anche un cambio manuale.
una lunga attesa
Per vedere la nascita di MAT Stratos abbiamo dovuto attendere circa nove anni, durante i quali un processo ricco di avanzamenti e battute d'arresto ha fatto sì che, in più occasioni, la rinascita del nome “Stratos” fosse minacciata.
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La “testardaggine” della Manifattura Automobili Torino (MAT) finì però per avere la meglio, dando vita così alla MAT Stratos, che oltre ad utilizzare la base di una Ferrari 430 Scuderia ne sfrutta anche il motore, un V8 da 4,3 l, circa 540 CV, 519 Nm di coppia che permette alla Nuova Stratos di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e raggiungere i 330 km/h di velocità massima.
Tutto quello che c'è da sapere su MAT New Stratos
