Il nuovo Volkswagen Golf GTI riuscito a rimuovere 3.9s per fare il giro del predecessore su una delle piste di prova (uno stretto circuito lungo 3,3 km) del complesso Ehra-Lessien — sul suo lungo rettilineo abbiamo visto la Chiron raggiungere i 483 km/h — di proprietà del gruppo tedesco. Un valore sorprendente considerando che la nuova GTI utilizza lo stesso hardware di base della precedente GTI.
L'hot hatch utilizza ancora l'MQB e l'EA888 - quattro cilindri in linea, cilindrata 2,0 l, turbo - qui con 245 CV, potenza identica alla Golf GTI Performance, il predecessore, che abbiamo avuto l'opportunità di testare.
Nell'unità che vediamo nel video, la GTI è dotata di un DSG (cambio a doppia frizione) a sette marce, ma può essere dotata (ancora) di un cambio manuale a sei marce, per ora uguale al suo predecessore .
Da dove viene la nuova Golf GTI "prendere" 3.9?
Crediamo che non sia stato solo il talento del collaudatore che vediamo nel video, Benjamim Leuchter. Avendo la stessa potenza del predecessore e senza perdite di massa significative, la colpa è del telaio per i guadagni di prestazioni riportati.
Questo è stato rivisto da cima a fondo, sia a livello hardware che software. Partendo dall'anteriore, c'è un nuovo sottotelaio in alluminio che alleggerisce di 3 kg l'asse anteriore. Le sospensioni mantengono lo schema del predecessore, Macpherson all'anteriore e multi-braccio al posteriore, oltre alle sospensioni passive c'è l'opzione delle sospensioni adattive.
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Le sospensioni sono ora più rigide del 5% all'anteriore e del 15% al posteriore rispetto alla Golf 7 GTI. E non si tratta solo di molle più solide. Volkswagen afferma di averli ampiamente riconfigurati con l'adozione di nuove boccole per i bracci delle sospensioni, nuovi fermi, nonché nuove molle anteriori, molle ausiliarie posteriori e ammortizzatori.
Gli pneumatici sono sempre fondamentali per migliorare le prestazioni di un veicolo. Non sappiamo quale combinazione pneumatico/cerchio sia stata utilizzata in questo test - Volkswagen menziona solo che a scopo di confronto sono stati utilizzati solo pneumatici estivi - ma c'è molto da scegliere. La nuova Volkswagen Golf GTI può essere equipaggiata con tre misure di cerchi: 17", 18" (due modelli) e 19" (due modelli).
Per ogni dimensione, ci sono anche diverse opzioni "gomma". Bridgestone Turanza 005 e Goodyear Eagle F1 Asy per 17″; Bridgestone Potenza S005 e Goodyear Eagle F1 Super Sport per 18″; ed infine, le stesse Bridgestone Potenza S005 e Goodyear Eagle F1 Super Sport per il 19″, e anche l'Hankook Ventus S1 Evo 3 e l'adesiva Michelin Pilot Sport Cup 2.
Bit e byte...
Anche lo sterzo è più diretto (2,1 giri dall'inizio alla fine) e ora viene fornito con un rapporto variabile, costringendoti a ricalibrare il software. Anche l'impianto frenante ha ricevuto una nuova pompa freno e il pedale del freno è stato ricalibrato nella sua azione, promettendo sensibilità e modularità superiori.
Presente anche il differenziale anteriore elettronico a slittamento limitato (VAQ) che collabora con il controllo di stabilità (ESP), influenzando il comportamento della nuova Volkswagen Golf GTI. Sospensioni adattive... si adattano 200 volte al secondo.
Anche le modalità di guida sono state completamente riviste e sono cinque tra cui scegliere: Eco, Comfort, Sport, Snow (Snow) e Individual. Oltre a queste, l'ESP consente anche tre opzioni: normale, Sport e… Off. Viene evidenziata la modalità Individual, che consente al guidatore di scegliere tra 15 impostazioni su un nuovo slider digitale, variando tra le impostazioni in modalità Comfort e Sport.
Il collaudatore Benjamin Leuchter afferma che il livello Sport più alto è il migliore per... derapate - ovviamente essendo una trazione anteriore, le derapate si ridurranno all'azione di un posteriore più mobile all'ingresso delle curve...
Le modifiche apportate si traducono in un guadagno di circa quattro secondi al giro sul circuito di prova Volkswagen. Resta da vedere come si traducano nella qualità dell'esperienza di guida, su strada. Una risposta che speriamo di darvi il prima possibile...
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