Audi si sta preparando per un futuro completamente elettrico e non svilupperà più nuovi motori a combustione interna. La conferma è stata data da Markus Duesmann, direttore generale del produttore tedesco, alla testata tedesca Automobilewoche.
D'ora in poi, e secondo Duesmann, Audi si limiterà ad aggiornare le unità diesel e benzina esistenti per rispondere a normative sulle emissioni sempre più stringenti.
Markus Duesmann è stato perentorio e non ha lasciato spazio a dubbi: “Non svilupperemo più nuovi motori a combustione interna, ma adatteremo i nostri attuali motori a combustione interna alle nuove linee guida sulle emissioni”.
Duesmann ha citato le sfide sempre più impegnative dell'Unione Europea per giustificare questa decisione e ha gettato uno sguardo molto critico sullo standard Euro 7, che dovrebbe entrare in vigore nel 2025, affermando che l'ambiente ha poco da guadagnare da questa decisione.
Markus Duesmann, Direttore Generale di AudiI piani dell'Unione Europea per una norma sulle emissioni Euro 7 ancora più severa rappresentano una grande sfida tecnica e, allo stesso tempo, portano pochi benefici all'ambiente. Ciò limita notevolmente il motore a combustione.
offensiva elettrica in arrivo
In futuro, il marchio di Ingolstadt eliminerà lentamente i motori a combustione dalla sua gamma e li sostituirà con unità completamente elettriche, raggiungendo così l'obiettivo - annunciato nel 2020 - di avere un catalogo di 20 modelli elettrici nel 2025.
Dopo il SUV e-tron (ed e-tron Sportback) e la sportiva e-tron GT, arriva l'Audi Q4 e-tron, un piccolo SUV elettrico che sarà svelato al mondo ad aprile e arriverà sul mercato portoghese a maggio , con prezzi a partire da 44 700 EUR.
Parlando con Automobilewoche, Markus Duesmann ha affermato che la Q4 e-tron "sarà alla portata di molte persone" e che fungerà da "porta di accesso alla mobilità elettrica di Audi". Il “capo” della casa tedesca si è spinto oltre ed è stato addirittura molto ottimista sul prossimo modello completamente elettrico del marchio: “Si venderà bene e garantirà numeri importanti”.
Audi completamente elettrica nel 2035
Nel gennaio di quest'anno, citato dalla pubblicazione Wirtschafts Woche, Markus Duesmann aveva già rivelato che Audi ha deciso di interrompere la produzione di motori a combustione interna, benzina o diesel, entro 10-15 anni, ammettendo così che il marchio di Ingolstadt potrebbe diventare un produttore completamente elettrico già nel 2035.
Tuttavia, e secondo la pubblicazione Motor1, prima dell'addio assoluto di Audi ai motori a combustione interna, avremo ancora l'angolo del cigno del motore W12, che, a detta di tutti, "vivrà" una versione ultralusso dell'A8, recuperando il nome Horch, marchio tedesco di auto di lusso fondato da August Horch all'inizio del XX secolo, dopo aver fatto parte di Auto Union, insieme ad Audi, DKW e Wanderer.
Fonte: Automobilewoche.