Partenza a freddo. Ecco come è stato testato l'ABS su autobus e camion

Anonim

Il sistema elettronico di frenata antibloccaggio, alias addominali , è stato introdotto per la prima volta in un'auto di produzione 40 anni fa. L'onore è andato alla Mercedes-Benz Classe S (W116), anche perché è stato il marchio tedesco in collaborazione con Bosch a sviluppare il sistema.

Ma non si è fermato con le auto leggere. Mercedes-Benz ha applicato la tecnologia anche ai suoi autobus e autocarri, che sono stati dotati di serie di questi sistemi rispettivamente nel 1987 e nel 1991.

Naturalmente, prima di essere introdotti nei loro veicoli “pesanti”, hanno dovuto passare attraverso una fase di sviluppo e test, che possiamo vedere nel video che vi portiamo oggi.

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E a volte i test assumono contorni più drammatici e spettacolari, con autobus e camion spinti al limite su superfici miste e a bassa aderenza.

I vari 360 effettuati dal bus sono piuttosto strazianti… Tutto in nome della nostra sicurezza!

Informazioni sull'"Avvio a freddo". Dal lunedì al venerdì a Razão Automóvel, c'è un "Cold Start" alle 8:30. Mentre bevi il tuo caffè o raccogli il coraggio per iniziare la giornata, tieniti aggiornato con fatti interessanti, fatti storici e video rilevanti dal mondo automobilistico. Tutto in meno di 200 parole.

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