Il marchio britannico non si è fermato alle mezze misure e ha sviluppato quello che sostiene essere il modello di lusso a quattro posti più veloce del pianeta. Scopri in dettaglio la nuova Bentley Continental Supersports.
Promesso è dovuto. Bentley ha appena presentato il suo nuovo modello di produzione e, come avevamo ipotizzato, è il top di gamma Bentley Continental Supersports.
Esternamente, la sportiva presenta nuovi paraurti (anteriore/posteriore) con componenti in fibra di carbonio, nuove prese d'aria, minigonne laterali, freni in ceramica nascosti dietro il nuovo set di cerchi da 21 pollici e, infine, finiture nere su tutta la carrozzeria . Disponibile come optional anche l'ala posteriore in fibra di carbonio e lo splitter anteriore.
All'interno, la Bentley Continental Supersports è dotata di sedili e pannelli delle porte in pelle Alcantara, entrambi con un motivo a "diamante", in un mix di lusso ed esclusività.
Quando viene posizionata sulla bilancia, la Bentley Continental Supersports pesa 2.280 kg, il che la rende il modello più leggero della gamma.
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E se in termini estetici il marchio britannico aveva promesso che sarebbe stata la Bentley più radicale di sempre, in termini meccanici la Continental Supersports è anche la più potente. Al noto motore W12 da 6,0 litri, abbinato a un cambio automatico a otto velocità, gli ingegneri del marchio hanno aggiunto un paio di turbo ad alte prestazioni e hanno optato per un nuovo sistema di raffreddamento, oltre ad altre piccole correzioni. Risultato: un totale di 710 CV di potenza e 1017 Nm di coppia.
Grazie a questo – e anche al nuovo sistema di controllo della trazione, combinato con il sistema di torque vectoring derivato dalla GT3-R – Bentley è orgogliosa di annunciare caratteristiche che non hanno precedenti nella storia del marchio. Le accelerazioni da 0 a 100 km/h vengono raggiunte in soli 3,5 secondi (3,9 secondi nella futura versione cabriolet), mentre la velocità massima raggiunge i 336 km/h.
La nuova Bentley Continental Supersports dovrebbe essere presente al Salone di Ginevra a marzo. La data di lancio è prevista per la fine dell'anno, quando potrebbe essere presentata anche la nuova generazione di Continental.
