Era il 1965 quando Ford lanciò un modello che avrebbe rivoluzionato il mercato. Vuoi sapere cos'era?
Sì, lo confesso, definire “sportivo” un Ford Transit 65′ può sembrare eccessivo, e lo è… Ma continua a leggere il testo e capirai dove sto andando.
Era il 1965 quando Ford, ancora nel pieno del processo di «europeizzazione», lanciò un modello che avrebbe cambiato il volto del mercato automobilistico nel vecchio continente. Si chiamava Ford Transit ed era il primo furgone sviluppato da zero, e non, come prima, sviluppato dalla base mobile di qualsiasi veicolo passeggeri. Con una capacità di carico da record e un'affidabilità a prova di proiettile, il Ford Transit è stato immediatamente un bestseller.
Poiché Ford Transit è stato progettato da zero per essere un veicolo commerciale, gli ingegneri del marchio hanno costruito un veicolo in cui tutti i componenti sono stati progettati e pensati per resistere alle richieste più severe e, d'altra parte, annullare i difetti che derivavano dalla costruzione di un veicolo commerciale da una base progettata per un'autovettura. Il risultato è stato quello che ci si aspettava: un veicolo che si comportava nel suo insieme, piuttosto che come una comoda sommatoria di componenti e lamiere d'acciaio, aggiunte e sottratte in un magazzino ricambi.
Anche la capacità di carico era fantastica. L'intero design della carrozzeria era stato pensato per massimizzare lo spazio disponibile ed è quello che è successo. Ford Transit potrebbe letteralmente ingoiare un elefante – Okay… un piccolo elefante.
Ebbene, se gli obiettivi principali del capitolato erano stati ampiamente raggiunti – capacità di carico e versatilità – ce n'erano altri che non ci si aspettava di raggiungere e che sono stati, diciamo così,… danni collaterali! E questi «danni collaterali» erano un comportamento dinamico molto al di sopra della media rispetto alle auto dell'epoca. Comportamento che è stato aiutato da propulsori a benzina molto ostinati all'epoca: un motore a benzina 1.7 da 74 CV e un motore a benzina 2.0 da 86 CV. Valori che di questi tempi non entusiasmano nessuno, ma che all'epoca erano molto più alti dei valori presentati dalla maggior parte delle auto in circolazione.
Ford Transit ha rapidamente conquistato le classifiche di vendita e ha rivoluzionato il trasporto di merci in tutta Europa. Tutti ne riconoscevano le qualità, dal piccolo logista, ai vigili del fuoco o ai poliziotti che ne facevano largo uso nelle loro flotte. E anche rapinatori(!) che trovano rapidamente in Ford Transit il partner ideale per infrangere la legge.
Ford non solo ha lanciato inconsapevolmente il miglior spot pubblicitario del suo tempo, ma ha anche lanciato un veicolo che era dinamicamente migliore della stragrande maggioranza delle automobili sul mercato. Un modello così superiore alle sue controparti contemporanee che se confrontato direttamente con loro sembrava quasi un'auto sportiva!
Per fortuna i tempi sono cambiati. Oggi nessuno considera il Ford Transit un veicolo con ambizioni sportive, o no? L'aura di un veicolo che è a prova di tutto, anche alla guida impegnata, rimane ed è stata la strategia del marchio mantenere questa “fiamma” ben accesa. In particolare attraverso trofei di velocità, come il Ford Transit Trophy, o versioni molto speciali di questo modello iconico, che sarà oggetto di più articoli a Razão Automóvel nelle prossime settimane. Quindi tieni d'occhio il nostro sito Web e Facebook.
Per ora, conserva il video che commemora i 45 anni del modello:
AGGIORNAMENTO: Ford Transit Supervan "cazzo" (PARTE 2)