Sawise sawetara sasi kita wis ngomong karo sampeyan babagan proyek Kia kanggo nginstal panel surya ing mobil kanggo ngisi baterei, Hyundai diantisipasi, ngluncurake model pisanan kanthi kemungkinan iki, Hyundai Sonata Hybrid Kab.
Miturut Hyundai, bisa ngisi antara 30 nganti 60% baterei liwat sistem pangisi daya solar ing atap, sing ora mung nambah efisiensi mobil nanging uga nyegah baterei lan uga ngidini nyuda emisi CO2.
Saiki mung kasedhiya ing Sonata Hybrid (sing ora didol ing kene), Hyundai arep nglanjutake teknologi pangisi daya solar menyang model liyane ing jangkoan ing mangsa ngarep.
Cara kerjane?
Sistem pangisian daya surya nggunakake struktur panel fotovoltaik sing dipasang ing gendheng lan pengontrol. Listrik diasilake nalika energi surya ngaktifake permukaan panel, sing diowahi dadi voltase listrik standar dening pengontrol lan banjur disimpen ing baterei.
Langganan newsletter kita
Miturut Heui Won Yang, Wakil Presiden Hyundai: "Teknologi pangisi daya solar ing atap minangka conto carane Hyundai dadi pemasok mobilitas sing resik. Teknologi iki ngidini para pelanggan njupuk peran aktif ing masalah emisi.
Miturut ramalan merek Korea Selatan, nem jam ngisi solar saben dina kudu ngidini para pembalap lelungan luwih saka 1300 km saben taun. Isih, saiki, sistem pangisi daya solar liwat atap mung nduweni peran pendukung.