Бүгінгі күндегі ең жақсы дизельдік қозғалтқыштардың бірі (ең жақсы болмаса ...) одан да жақсырақ болды. Audi SQ7-дегі 4.0 TDI қозғалтқышының қуатын арттырған ABT-ті кінәлаңыз.
Біз Audi SQ7 көлігін өз қолымызбен жүргіздік – алғашқы әсерлерімізді осы жерден есте сақтай аласыз . Топтаманың технологиясы мен құзыреттілігін басшылыққа алатын модель, атап айтқанда 435 а.к. және 1000 айн / мин максималды айналу моменті 900 Нм болатын қуатты 4,0 литрлік V8 қозғалтқышы – бұл дұрыс, 1000 айн/мин!
SQ7-нің 2,330 кг салмағын небәрі 4,8 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жеткізуге қабілетті қуат пен моменттің көшкіні. Бүгінгі спортпен айналысатындар аз уақыт.
Әрине, ABT қанағаттанбады және Audi SQ7 механикасына жанасу берді. Қуат 435 а.к.-дан әсерлі 520 а.к. қуатқа және 970 Нм максималды моментке дейін өсті. Бұл сандармен 0-100км/сағ жылдамдық 4,4 секундқа дейін төмендеп, ең жоғарғы жылдамдық 300км/сағ жетуі керек. Бізде жол талғамайтын көлік бар!
Дизайнға келетін болсақ, күтілгенге қарамастан, ABT айтарлықтай өзгерістер енгізбеді. Суспензия төмендетілді, дөңгелектер диаметрі ұлғайғанын көрді және тағы бірнеше кішігірім ерекшеленетін бөлшектер бар. Бірақ егер біз ABT-ті жақсы білсек, одан да агрессивті эстетикалық жинақ келгенге дейін көп уақыт өтпейді.