ថ្មីនេះ រថយន្ត Peugeot 508 វាមិនអាចខុសពីជំនាន់មុនរបស់វាទៀតទេ។ យីហោថ្មីរបស់យីហោបារាំងបន្សល់ទុករូបភាពនៃសាឡន D-segment ធម្មតា - នៅខាងក្រៅជាមួយនឹងរូបភាពបែបបុរាណនៃសាឡនទ្វារបួន - រចនាឡើងវិញដោយខ្លួនវាដូចជាសាឡនទ្វារប្រាំពីរនិងពាក់កណ្តាលស្រដៀងគ្នានៅក្នុង វណ្ឌវង្កទៅជារថយន្តកូពី ដោយរំលេចផ្នែកខាងក្រោយដែលសន្មតថាជាទម្រង់ថយក្រោយ។
វិធីសាស្រ្តទៅកាន់ពិភពនៃរថយន្ត Coupé ក៏ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិតដូចជាបង្អួចដែលមិនមានស៊ុម ឬការកាត់បន្ថយកម្ពស់នៃតួ — នៅត្រឹមតែ 1.40 ម៉ែត្រ វាខ្លីជាង 5.0 សង់ទីម៉ែត្រវាខ្លីជាងជំនាន់មុន និងខ្លីបំផុតនៅក្នុងផ្នែក។ វាក៏ធំជាងអ្នកកាន់តំណែងមុន 3 សង់ទីម៉ែត្រ (1.85 ម៉ែត្រ) និង 8 សង់ទីម៉ែត្រខ្លីជាង (4.75 ម៉ែត្រ) ។
ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់ពីកន្លែងរបស់រថយន្ត Peugeot 508 ថ្មី សូមមើលវាថាជា Volkswagen Arteon មិនមែន Passat ឬ Audi A5 Sportback មិនមែន A4 ទេ។
ចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុង យើងឃើញការបកស្រាយចុងក្រោយរបស់ i-Cockpit ដែលកំណត់លក្ខណៈដោយចង្កូតតូច អមដោយអេក្រង់ពីរ៖ អេក្រង់ប៉ះ ដែលប្រមូលផ្តុំមុខងារនៃប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្ត ជំនួយដោយប៊ូតុងបិទបើកចំនួនប្រាំពីរ (គ្រាប់ចុចព្យាណូ) ជាមួយនឹង វិមាត្ររវាង 8 "និង 10"; និងមួយទៀតដែលបម្រើជាបន្ទះឧបករណ៍ដែលមាន 12.3 អ៊ីញ។
ទោះបីជាមានការបន្ថយទំហំផ្នែកខាងក្រៅក៏ដោយ រថយន្ត Peugeot ប្រកាសកូតាផ្នែកខាងក្រោយខ្ពស់ជាងរថយន្ត Audi A5 Sportback និងទំហំផ្ទុកឥវ៉ាន់ 487 លីត្រ រួមជាមួយនឹងជាន់ទាប និងធំទូលាយជាងរថយន្តជំនាន់មុន។
រថយន្ត Peugeot 508 ថ្មីគឺផ្អែកលើ EMP2 ដែលជាប្រភេទដូចគ្នាដែលយើងអាចរកឃើញនៅក្នុង 308 និង 3008 ផងដែរ ដែលរួមចំណែកដល់ការសម្រកទម្ងន់ជាមធ្យម 70 គីឡូក្រាមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់មុន។ ការព្យួរខាងក្រោយមានលក្ខណៈឯករាជ្យ នៅក្នុងគ្រោងការណ៍ពហុដៃ ដែលត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្នុងកំណែខ្ពស់ជាងនេះ ដោយមានការផ្អាកជាមួយនឹងការសើមអថេរ និងត្រូវបានសាកល្បង ហៅថា Active Suspension Control — ស្តង់ដារនៅលើកំណែ GT និងនៅលើម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ីនសាំងទាំងអស់។ ជម្រើសនៅលើកំណែ 2.0 ម៉ាស៊ូត។
នៅព័រទុយហ្គាល់
រថយន្ត Peugeot 508 ថ្មីមកដល់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ក្នុងខែវិច្ឆិកា ហើយថ្នាក់ជាតិមានម៉ាស៊ីនចំនួន 5 - សាំងពីរ និងម៉ាស៊ូតបី -; ការបញ្ជូនពីរ - សៀវភៅដៃប្រាំមួយល្បឿននិងស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន (EAT8); និងឧបករណ៍ប្រាំកម្រិត - Active, Allure, GT Line, GT និង Business Line.
ធី សាំង យើងមានម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 4 ស៊ីឡាំង Turbo 1.6 PureTech ជាពីរកំណែដែលមានកម្លាំង 180 និង 225 សេះ ដែលចុងក្រោយនេះទាក់ទងទាំងស្រុងជាមួយនឹងកម្រិតឧបករណ៍ GT ។ វ៉ារ្យ៉ង់ទាំងពីរអាចប្រើបានជាមួយ EAT8 ប៉ុណ្ណោះ។
ធី ប្រេងម៉ាស៊ូត យើងមានម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 4 ស៊ីឡាំងថ្មី 1.5 BlueHDI ដែលមានកម្លាំង 130 hp ដែលជាម៉ាស៊ីនតែមួយគត់ដែលទទួលបានប្រអប់លេខដោយដៃ ប៉ុន្តែក៏នឹងមានជាមួយ EAT8 ផងដែរ។ និង 2.0 BlueHDI inline 4-cylinder ជាពីរកំណែ 160 និង 180 hp អាចប្រើបានជាមួយ EAT8 ប៉ុណ្ណោះ។
បរិក្ខារ
រំពឹងថានឹងមានបរិក្ខារយ៉ាងទូលំទូលាយ សូម្បីតែនៅកម្រិតឧបករណ៍សកម្មក៏ដោយ ក៏ការបោះជំហានឆ្ពោះទៅរកជួររថយន្ត Peugeot 508 ថ្មី។ កញ្ចប់សុវត្ថិភាព - ហ្រ្វាំងសុវត្ថិភាពសកម្មជាមួយកាមេរ៉ា និងរ៉ាដា ការជូនដំណឹងពីចម្ងាយ ការព្រមានសកម្មនៃការឆ្លងកាត់ដោយអចេតនានៃបន្ទាត់ និងស្មា ការទទួលស្គាល់ និងការណែនាំនៃសញ្ញាល្បឿន —; នេះ។ កញ្ចប់មើលឃើញ - បើកភ្លើងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ធ្នឹមជ្រលក់) ជាមួយនឹងផ្ទះ Follow-me-home ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, wiper បង្អួចខាងមុខជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង និងកញ្ចក់ខាងក្នុងដែលងាយនឹងពន្លឺ។ បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីរតំបន់ ជាមួយនឹងរន្ធខ្យល់សម្រាប់កៅអីខាងក្រោយ និង Cruise Control ។
កំណែ Allure, GT-Line និង GT មកជាមួយ កញ្ចប់សុវត្ថិភាពបូក ដែលបន្ថែមលើកញ្ចប់សុវត្ថិភាព ប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលកន្លែងពិការភ្នែកសកម្ម + ប្រព័ន្ធរកឃើញភាពអស់កម្លាំង (កាមេរ៉ាដែលស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនៃកញ្ចក់កញ្ចក់រថយន្តវិភាគគន្លង) + ជំនួយការធ្នឹមខ្ពស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការពង្រីកការសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ (ឈប់ ទិសដៅហាមឃាត់…)។
បន្ទាត់ GT អាចទទួលបានជាជម្រើស Pack Drive Assist ជាមួយនឹងការសម្របសម្រួល Cruise Control; និង Drive Assist Plus Pack ដែលរួមបញ្ចូល Adaptive Cruise Control ជាមួយនឹងមុខងារ Stop&Go ដែលភ្ជាប់ជាមួយ Lane Positioning Assist មុខងារចុងក្រោយក៏មានជាជម្រើសសម្រាប់ GT ផងដែរ។
ធី បច្ចេកវិទ្យា Peugeot Full LED ដែលរួមបញ្ចូលចង្កៀងមុខ Full LED ជាមួយនឹងការកែតម្រូវកម្ពស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ភ្លើង LED វេន និងភ្លើងបង្វិលឋិតិវន្ត ហើយភ្លើងកន្ទុយ 3D ដែលអាចសម្រួលបានគឺជាជម្រើសមួយនៅលើ Allure ហើយមានស្តង់ដារទាំង GT Line និង GT ។
តាមស្តង់ដារ Active and Allure ភ្ជាប់មកជាមួយកង់ 17 អ៊ីញ (215/55 R17), GT Line with 18″ (235/45 R18) និង GT មាន 19″ (235/40 R19)។
តម្លៃ
| បរិក្ខារ | ម៉ូទ័រ | ឧស្ម័នកាបូនិក | IUC | តម្លៃ |
| 508 សកម្ម | 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | 145.05 € | €35 300 |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | 145.05 € | ៣៧ ៣០០ | |
| 2.0 BlueHDi កម្លាំង 160hp EAT8 | 118 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | €221.70 | €41 700 | |
| 508 បន្ទាត់អាជីវកម្ម | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 123 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | €168.98 | €39,700 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | 145.05 € | 36 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | 145.05 € | 38 100 € | |
| 2.0 BlueHDi កម្លាំង 160hp EAT8 | 118 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | €221.70 | 42 500 € | |
| 508 ទាក់ទាញ | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | 123 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | €168.98 | €41 700 |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 101 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | 145.05 € | 38 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 98 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | 145.05 € | 40 100 € | |
| 2.0 BlueHDi កម្លាំង 160hp EAT8 | 118 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | €221.70 | 44 500 € | |
| 508 GT Line | 1.6 PureTech 180hp EAT8 | ១២៥ ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | €168.98 | 44 500 € |
| 1.5 BlueHDi 130hp CMV6 | 103 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | 145.05 € | € 40 900 | |
| 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 101 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | 145.05 € | €42 900 | |
| 2.0 BlueHDi កម្លាំង 160hp EAT8 | 120 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | €221.70 | 47 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 124 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | €255.71 | €48,300 | |
| 508 GT | 1.6 PureTech 225hp EAT8 | 131 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | €168.98 | 49 200 € |
| 2.0 BlueHDi 180hp EAT8 | 124 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ | €255.71 | €51 800 |