នេះជារឿងដ៏អស្ចារ្យមួយទៀត ដែលរូបតំណាងរថយន្តប្រសព្វគ្នាជាមួយជីវិតរបស់តារា មកស្គាល់រថយន្ត BMW 507 ដ៏អស្ចារ្យដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ស្តេច Rock ។ លើសពីភាពប៉ិនប្រសប់នៃទេពកោសល្យ និងភាពជោគជ័យដែលមិនអាចប្រកែកបាន ស្ដេចនៃរ៉ុកបង្ហាញថាគាត់ក៏ជា "ក្បាលប្រេងឥន្ធនៈ" ដែលមានរសជាតិចម្រាញ់ផងដែរ។
បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1948 រថយន្ត BMW គឺជាក្រុមហ៊ុនផ្សេងគ្នា។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសង្រ្គាមបាននាំឱ្យក្រុមហ៊ុនសាងសង់ទីក្រុង Munich បោះបង់ជំនាញទាំងអស់របស់ខ្លួនក្នុងការផលិតរថយន្ត ដើម្បីផ្តោតតែលើម៉ាស៊ីនផលិតសម្រាប់យន្តហោះយោធាអាល្លឺម៉ង់ ដូចទៅនឹងយន្តហោះចម្បាំង Focke-Wulf FW 190 ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 14 ស៊ីឡាំង BMW ។ ៨០១. នៅសល់ម៉ូតូដើម្បីជំរុញក្រុមហ៊ុន និងរៀបចំឡើងពីផេះ។
សូមមើលផងដែរ៖ ប្រវត្តិនៃរថយន្ត BMW 8 Series ជាមួយនឹងវីដេអូ និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង។
ក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1953 និងអរគុណដល់អ្នកនាំចូលរថយន្ត BMW អាមេរិកខាងជើង Max Hoffman ក្នុងការសន្ទនាជាមួយ Ernst Loof គាត់បានចាប់ផ្តើមគំនិតដែលថាមានកន្លែងនៅក្នុងទីផ្សារសម្រាប់ម៉ូដែល 2 កៅអីបែបស្ព័រ ដែលនឹងអាចទទួលបានកេរ្តិ៍ឈ្មោះឡើងវិញនៃរថយន្តនេះ។ រថយន្ត BMW 328 នៃឆ្នាំ 30. Loof បានទទួលខុសត្រូវលើការរចនារថយន្តប្រណាំង BMW 328 Veritas Sport និងអ្នកប្រណាំង 328 ដែលរីករាយនឹងភាពជោគជ័យផ្នែកកីឡាក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1940 និងដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ។
នៅឆ្នាំដដែលនោះ Loof បានទៅជិត BMW ហើយបានស្នើឱ្យជួយអភិវឌ្ឍរថយន្តស្ព័រថ្មីសម្រាប់ម៉ាក Bavarian ។ ដោយមានភ្លើងខៀវពីប្រធានវិស្វករ BMW លោក Fritz Friedler លោក Loof បានបន្តគម្រោងរបស់គាត់ ហើយមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្រៅពីស្ទូឌីយ៉ូរបស់ Baur នៅ Stuttgart ដើម្បីជួយគាត់ក្នុងកិច្ចការបែបនេះទេ។
នៅឆ្នាំ 1954 គំរូដែលចេញពីចក្ខុវិស័យរបស់ Loof ត្រូវបានបង្ហាញនៅឯការប្រលងដ៏ប្រណីតរបស់អាឡឺម៉ង់ដោយបានប្រមូលផ្តុំមតិសាធារណៈសរុប។
ប៉ុន្តែវានឹងក្លាយជា Graf Albert Goertz ដែលនឹងទទួលយកគម្រោងចុងក្រោយ។ Graf ត្រូវបានណែនាំទៅ BMW ដោយ Hoffman ហើយបន្ទាប់ពីចាប់យកការរចនាស្រដៀងគ្នា Loof គំរូដែលបានសាកល្បងដោយខ្យល់របស់ Graf នឹងទទួលបាននូវការយល់ព្រមចុងក្រោយរបស់ BMW ។ ដូច្នេះបានកើតឡើងនូវរូបតំណាងមួយគឺ BMW 507 ដែលជាម៉ូដែលដែលនឹងក្លាយជាតារានៃការបង្ហាញម៉ូតូអន្តរជាតិក្នុងឆ្នាំ 1955 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 3.5l V8 និងកម្លាំង 150 សេះ នៅល្បឿន 5000 rpm។
ពិភពលោកឌីជីថល៖ រថយន្ត BMW Vision Gran Turismo តំណាងឱ្យខ្លឹមសារនៃ M POWER
ប៉ុន្តែជាអកុសល BMW 507 មិនមែនជាគូប្រជែងជាមួយ Mercedes Benz 300SL នៅពេលដែលវាមកដល់ការសម្តែង។ ទីតាំងរបស់ BMW 507 នៅទីបំផុតបានលើកខ្លួនវាទៅជារថយន្តស្ព័រ ជាមួយនឹងកម្រិតពិសេសនៃភាពប្រណិត និងឆើតឆាយ។
ចូរយើងត្រលប់ទៅរឿងដែលប្រមូលផ្តុំគ្នានូវទំហំធំពីតំបន់ផ្សេងៗគ្នា King of Rock Elvis Presley និង BMW 507។ នៅឆ្នាំ 1958 Elvis បានក្លាយជាអ្នកជ្រើសរើសសម្រាប់កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយបានបម្រើការជាទាហាននៅក្នុងក្រុមទាហានឆ័ត្រយោង។
វាច្បាស់ណាស់នៅពេលនេះ ក្នុងនាមជាទាហានក្នុងការហ្វឹកហ្វឺន និងដាក់ពង្រាយនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់រហូតដល់ឆ្នាំ 1960 ដែល Elvis បានជួបប្រទះនូវរថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយ ដែលផលិតដោយ BMW ដែលអាចនិយាយបានថាជាស្នេហាពិតនៅពេលឃើញដំបូង ដូចជារថយន្ត BMW 507 ជាម្ចាស់។ បន្ទាត់ដែលមិនចេះចប់ ជាមួយនឹងរូបភាពស្រមោលដែលនឹងធ្វើឱ្យក្បាលប្រេងណាមួយចុះចាញ់នឹងទម្រង់ឆើតឆាយបំផុតរបស់វា។
អ្វីដែលនៅសល់ធ្លាក់ទៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ហើយអាចត្រូវបានគេដឹងយ៉ាងពេញលេញរហូតដល់ថ្ងៃទី 10 ខែសីហា ឆ្នាំ 2014 នៅសារមន្ទីរ BWM ក្នុងទីក្រុង Munich ក្នុងការតាំងពិព័រណ៍មួយមានចំណងជើងថា "Elvis 507: Lost and Found"។
បន្ថែមពីលើការអាចសញ្ជឹងគិតអំពីគំរូដ៏កម្របែបនេះ ក្នុងស្ថានភាពនៃការអភិរក្សដ៏គួរឱ្យសោកស្ដាយ BMW ក៏បង្ហាញនូវទេវកថាជុំវិញរថយន្ត 507 ដែលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងល្អបំផុតអំពីរថយន្ត BMW 507 របស់ Elvis នឹងបញ្ចប់ដោយភាពរីករាយ៖ វានឹងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ។ ត្រលប់ទៅសិរីល្អចាស់របស់វា។
បំណែកដែលមានប្រវត្តិប្លែកពីគេ ដែលតាមដានជាច្រើននៃប្រភពដើមរបស់ BMW និងមូលហេតុដែលពួកគេផលិតរថយន្តពិសេស ព្រោះថាសូម្បីតែតារាអន្តរជាតិធំៗមិនអាចទប់ទល់បាន យើងសូមរំលឹកអ្នកថា BMW 507 ចុងក្រោយត្រូវបានលក់ដេញថ្លៃក្នុងការប្រកួតដ៏ប្រណីត Amelia កោះ ក្នុងតម្លៃ 1.8 លានអឺរ៉ូ។
