BMW 2002 និង Honda S2000 ។ ឡានពិសេសៗពីរ ដែលនីមួយៗមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន ហើយវាមិនដែល "សុបិន" ថាផ្លូវរបស់ពួកគេនឹងឆ្លងកាត់នោះទេ។ ប៉ុន្តែវាបានកើតឡើងហើយថា "អាពាហ៍ពិពាហ៍" បានកើតនៅឆ្នាំ 2002 BMW ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន S2000 VTEC ហើយថែមទាំងមាន turbo ។
វាទំនងជាថាបន្ទាប់ពីកថាខណ្ឌទី 1 នេះ អ្នកគាំទ្រ Honda និង BMW ដ៏ល្ងង់ខ្លៅបំផុតបានធ្លាក់ចុះតាមផ្លូវរួចហើយ ប៉ុន្តែសម្រាប់ "ធន់" វាជាការសំខាន់ក្នុងការនិយាយថារថយន្ត BMW 2002 ដែលមាន "បេះដូង" របស់ជប៉ុនកំពុងស្វែងរកថ្មី។ ម្ចាស់។
ទិញដោយក្រុមហ៊ុន CATuned នៃ Sacramento រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (សហរដ្ឋអាមេរិក) ក្នុងឆ្នាំ 2010 រថយន្ត BMW 2002 ពីឆ្នាំ 1976 នេះបានទទួលម៉ាស៊ីន Honda S2000 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា F20C ដែលជាម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំងបរិយាកាស 2.0 លីត្រ - មិនយូរប៉ុន្មាន នៅតែស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់ អ្នករៀបចំជនជាតិអាមេរិកខាងជើង។
នេះត្រូវបានបន្តដោយការដំឡើង turbo ដែលនៅទីបំផុតនឹងត្រូវបានជំនួសដោយធំជាងនេះក្នុងឆ្នាំ 2015 — Garrett GTX2867 — នៅទីនេះក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់ម្ចាស់បច្ចុប្បន្ន និងក្រុមហ៊ុន Group 2 Motorsports ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Seattle (សហរដ្ឋអាមេរិក)។
សូមអរគុណចំពោះក្រាហ្វដែលទទួលបានពីធនាគារថាមពល — ដែលភ្ជាប់មកជាមួយឯកសារនៃរថយន្តនេះ — វាត្រូវបានគេដឹងថា BMW 2002 នេះផលិតថាមពលប្រហែល 279 hp (275 hp) និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 246 Nm (182 lb-ft) ។ ថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនទាំងស្រុងទៅកង់ខាងក្រោយទាំងពីរតាមរយៈប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន។
ចំងាយសរុបមិនត្រូវបានគេដឹងនោះទេ ខណៈដែលការប្រកាសលក់ខ្លួនវាពន្យល់ ទោះបីជា odometer បច្ចុប្បន្ន — ក៏មកពី Honda S2000 — បង្ហាញ 109,000 ម៉ាយ អ្វីមួយដូចជា 175 418 គីឡូម៉ែត្រ។
នៅខាងក្រៅ ផ្ទាំងគំនូរពណ៌ក្រហមបង្ហាញពីអាយុរបស់វា មិនដូចកង់ 15" Rota ដែលត្រូវបានបំពាក់លើសំបកកង់ Michelin Premier A/S ដែលវាស់ 195/55។
នៅខាងក្នុង បន្ថែមពីលើបន្ទះឧបករណ៍ Honda S2000 ដៃចង្កូត Alpina និងកៅអីស្ព័រ Recaro "លួច" ពីរថយន្ត BMW 3 Series នៃជំនាន់ E21 លេចធ្លោ។
ការដេញថ្លៃ "bimmer" នេះកំពុងធ្វើឡើងនៅលើវិបផតថល "Bring A Trailer" ហើយនឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃនេះ។ នៅពេលបោះពុម្ពអត្ថបទនេះ ការដេញថ្លៃខ្ពស់បំផុតគឺ $9113 អ្វីមួយដូចជា 7745 អឺរ៉ូ។