ធី Nissan Skyline GT-R R34 វាជាម៉ូដែលដែលមិនចាំបាច់មានការណែនាំ និងអះអាងខ្លួនឯងថាជារថយន្តស្ព័រជប៉ុនដ៏ល្បីបំផុតមិនធ្លាប់មាន។
វាបានក្លាយជារថយន្តគោរពសាសនា ហើយនៅក្នុងទេសភាព JDM មានម៉ូដែលតិចតួចដែលអាចបង្កើតអារម្មណ៍បានច្រើន។ ប្រហែលជានោះហើយជាមូលហេតុដែល រាល់ពេលដែលច្បាប់ចម្លងលេចឡើងសម្រាប់លក់ ការរំពឹងទុកដែលបានបង្កើតគឺធំធេងណាស់។
ចុងក្រោយបំផុតដែលអាចរកបាននៅលើទីផ្សារដែលប្រើរួចគឺពិតជារថយន្ត Nissan Skyline GT-R R34 "ដូចថ្មី" ដែលមានចម្ងាយត្រឹមតែ 10 គីឡូម៉ែត្រនៅលើ odometer ។ ហើយដូចជាវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ វាគឺជាគំរូមួយនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ V-Spec II Nür ដែលធ្វើឱ្យ Skyline នេះជាប្រភេទ... unicorn ឬមានតែ 718 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផលិតនៅក្នុងកំណែនេះ។
ដោយផ្អែកលើ V-Spec II ដែលបានបើកដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2000 V-Spec II Nür បានបង្ហាញខ្លួនពីរឆ្នាំក្រោយមក ក្នុងឆ្នាំ 2002 ហើយដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ វាបានធ្វើការយោងទៅលើ Nürburgring ដ៏ល្បីល្បាញ ដែលជាសៀគ្វីដែលមានប្រវត្តិប្រសព្វជាមួយស្ទើរតែគ្រប់ Skyline GT ។ - រ.
តាមទស្សនៈសាភ័ណភ្ព ភាពខុសគ្នាពីកំណែ Nür គឺស្ទើរតែមិនមាន ប៉ុន្តែព័ត៌មានធំត្រូវបានលាក់នៅក្រោមក្រណាត់។
ជាការពិតណាស់យើងកំពុងនិយាយអំពី turbos ថ្មីដែលមានទំហំធំជាងនេះ ហើយអំពីការកែប្រែដែលបានធ្វើឡើងចំពោះប្លុក RB26DETT ដែលជាស៊ីឡាំងប្រាំមួយដ៏ល្បីល្បាញនៅក្នុងខ្សែ Twin-turbo ដែលមានចំណុះ 2.6 លីត្រ។ លទ្ធផលទាំងអស់នេះ? ថាមពល 334 hp (280 hp នៅក្នុងកំណែ "ធម្មតា") ។
នៅតែស្ថិតក្នុងជំពូកនៃការផ្លាស់ប្តូរ Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür មានការព្យួរកាន់តែរឹងមាំ ហ្វ្រាំងធំជាងមុន និងក្រណាត់កាបូន។
អង្គភាពពិសេសនេះ ដែលនឹងត្រូវដាក់លក់ដេញថ្លៃដោយ BH Auction គឺស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ ហើយមិនដែលត្រូវបានចុះបញ្ជី ឬប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវនោះទេ។ ចម្ងាយ 10 គីឡូម៉ែត្រដែលវាបន្ថែមគឺទំនងជាត្រូវបានរាប់ជាសុចរិតដោយអ្វីដែលជនជាតិអាមេរិកខាងជើងហៅថា "ម៉ាយដឹកជញ្ជូន" ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ចម្ងាយដែលវាត្រូវតែគ្របដណ្តប់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការទាំងមូលរបស់វា ចាប់តាំងពីវាបានចាកចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរហូតដល់វាត្រូវបានបញ្ជូនទៅម្ចាស់របស់វា។
ដូចដែលយើងឃើញហើយ វានៅតែរក្សាផ្លាស្ទិកទាំងអស់ដែលវាចេញពីរោងចក្រ ហើយរក្សាសៀវភៅណែនាំដើម។ សម្រាប់ការទាំងអស់នេះ វាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាវាអាចក្លាយជា Nissan Skyline GT-R ដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។
អ្នកដេញថ្លៃដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការលក់មិនបង្ហាញពីចំនួនដែលវាសង្ឃឹមថានឹងឈានដល់នោះទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងពិចារណាថាថ្មីៗនេះ Skyline GT-R V-Spec II Nür "បានផ្លាស់ប្តូរដៃ" ក្នុងតម្លៃ 413 000 អឺរ៉ូ ជាមួយនឹង 362 គីឡូម៉ែត្រគ្របដណ្តប់។ បន្ទាប់មកយើងដឹងថាមួយនេះដែលយើងនាំយកមកអ្នកអាចឈានដល់របាំងនៃ 500 000 អឺរ៉ូ។
វាមិនមែនជា V-Spec II Nür ទេ ប៉ុន្តែយើងក៏បានបើកឡាន Skyline GT-R R34 ផងដែរ។ មើល (ឬពិនិត្យមើល) វីដេអូ៖