អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីការជួល និងការជួល

Anonim

ការក្រឡេកមើលយ៉ាងរហ័សប៉ុន្តែហ្មត់ចត់ចំពោះគំរូការទិញទាំងពីរដែលអ្នកជំនាញភាគច្រើនប្រើ — ជួល និង ការជួល . ពីអ្វីដែលកំណត់លក្ខណៈរបស់ពួកគេ ដល់គុណសម្បត្តិដែលម្នាក់ៗមានផ្តល់ជូន

ជួល

តើវាគឺជាអ្វី?

គំរូហិរញ្ញប្បទាន សម្រាប់យានជំនិះថ្មី ឬជជុះ (ជាមួយអាករលើតម្លៃបន្ថែមក្នុងករណីយានជំនិះជជុះ) ក្នុងអំឡុងពេលជាក់លាក់ណាមួយ ជាធម្មតាចន្លោះពី 12 ទៅ 96 ខែ។ មិនរួមបញ្ចូលសេវាកម្មទេ មានតែការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានយានយន្តប៉ុណ្ណោះ។

តើវាសម្រាប់អ្នកណា?

ក្រុមហ៊ុន រដ្ឋបាលសាធារណៈ ENI និងបុគ្គល។ ស្នើឡើងដោយអង្គភាពហិរញ្ញវត្ថុ ឬម៉ាករថយន្តដែលធ្វើសកម្មភាពជំនួសពួកគេ។

Audi A4 Allroad 40 TDI vs Volvo V60 Cross Country D4 190

តេីវាថ្លៃប៉ុន្មាន?

ការបង់រំលោះប្រចាំខែជាមួយនឹងអត្រាការប្រាក់ថេរ ឬអថេរ (ការរីករាលដាលបូកនឹងការធ្វើលិបិក្រម)។

តើការបង់រំលស់ត្រូវបានគណនាយ៉ាងដូចម្តេច?

ការដំឡើងត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើតម្លៃទិញរថយន្ត រយៈពេលនៃកិច្ចសន្យា ការជួលដំបូង និងតម្លៃដែលនៅសល់នៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចសន្យា។ តម្លៃដែលនៅសល់ដែលអាចបកប្រែទៅជាការដំឡើងចុងក្រោយនៃកិច្ចសន្យា (ទុកឱ្យអតិថិជននូវជម្រើសក្នុងការរក្សាយានយន្ត ឬប្រគល់វាមកវិញ) អាស្រ័យលើចំនួននៃការដំឡើងប្រចាំខែ។

តើអ្វីកំណត់អ្នក?

ចាត់ទុកថាជាការទិញរថយន្ត។ វាត្រូវបានធានាដោយការដោះលែង និងការកក់ទុកនៃកម្មសិទ្ធិ។ អតិថិជនអាចទិញយានជំនិះនៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលកិច្ចសន្យា ដោយបង់ថ្លៃនៅសល់។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

តើវារួមបញ្ចូលអ្វីទៀត?

អត្រាការប្រាក់ទាបបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគំរូហិរញ្ញប្បទានផ្សេងទៀតដោយប្រើឥណទាន ក៏ដូចជាភាពបត់បែនកាន់តែច្រើនក្នុងលក្ខខណ្ឌ និងការទូទាត់ចុះក្រោម។

តើអ្វីជាតម្រូវការទូទៅបំផុត?

ទោះបីជាផលិតផលរួមបញ្ចូលតែការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានរថយន្តក៏ដោយ អតិថិជនត្រូវមានកាតព្វកិច្ចដោយខ្លួនឯង ដើម្បីអនុវត្តការថែទាំទាំងអស់ដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត នៅឯម៉ាក ឬនៅក្នុងសិក្ខាសាលាដែលមានការអនុញ្ញាត ដរាបណាការធានាដែលផ្តល់ដោយម៉ាកត្រូវបានរក្សាទុកមានសុពលភាព។

អតិថិជនត្រូវតែបង់ថ្លៃ IUC និងទាន់ពេលវេលាអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់នៃយានយន្ត។ អតិថិជនត្រូវតែមានការធានារ៉ាប់រងការខូចខាតផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយនឹងសិទ្ធិដែលបានបម្រុងទុក ក្រោមលក្ខខណ្ឌតម្រូវដោយកិច្ចសន្យា។

តើខ្ញុំអាចបន្តរយៈពេលនៃកិច្ចសន្យាបានទេ?

បាទ/ចាស ដរាបណាវាមិនលើសពី 96 ខែ។

តើខ្ញុំអាចបញ្ចប់កិច្ចសន្យា និងរក្សារថយន្តមុនពេលកំណត់បានទេ?

ភតិសន្យា គឺជាគំរូហិរញ្ញប្បទានមួយ ដែលវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីប្រមើលមើលការទូទាត់ពេញលេញនៃចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាននេះបើយោងតាមលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យា។

តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវប្រគល់រថយន្តវិញមុនពេលផុតកំណត់នៃកិច្ចសន្យា?

ការបាត់បង់យានជំនិះ នៃចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានបង់ និងការបង់ប្រាក់ពិន័យដែលអាចកើតមានចំពោះការមិនគោរពតាមប្រការនៃកិច្ចសន្យា។

តើអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវលើរថយន្ត?

"អ្នកទទួលការ” ត្រូវទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះការប្រើប្រាស់ និងការអភិរក្សយានជំនិះក្នុងអំឡុងពេលមុនកិច្ចសន្យា។

តើខ្ញុំអាចលក់រថយន្ត ឬផ្ទេរកិច្ចសន្យាជួលបានទេ?

អតិថិជនគឺជាសហកម្មសិទ្ធិករនៃយានជំនិះរហូតដល់ចប់កិច្ចសន្យា ដូច្នេះការលក់គឺអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើអ្នកបានជ្រើសរើសដើម្បីទទួលបានវា នៅពេលក្រោយ អ្នកនឹងទទួលបានឯកសារដើម្បីអនុវត្តការផ្ទេរកម្មសិទ្ធិ។

Ford KA+

ការជួល

តើវាគឺជាអ្វី?

វាគឺជាកិច្ចសន្យាជួលរថយន្តសម្រាប់រយៈពេលពី 12 ទៅ 72 ខែ និង/ឬកំណត់ទុកជាមុន ចម្ងាយអថេរ។ វារួមបញ្ចូលសេវាកម្មដែលជាប់ទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់។ សម្រាប់ហេតុផលនោះ វាក៏អាចហៅថា Operational Vehicle Lease (AOV) ផងដែរ។

តើវាមានគោលបំណងនិងការផ្តល់សេវាដល់អ្នកណា?

មានបំណងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន ENI រដ្ឋបាលសាធារណៈ ឬបុគ្គល។ ស្នើឡើងដោយអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា ឬម៉ាករថយន្តដែលធ្វើសកម្មភាពជំនួសពួកគេ។

តើវាទាមទារអ្វីខ្លះ?

វាពាក់ព័ន្ធនឹងការបង់ថ្លៃជួលប្រចាំខែ គិតតាមប្រភេទយានយន្ត រយៈពេលកិច្ចសន្យា និងសេវាកម្មរួមបញ្ចូល។ មិនតម្រូវឱ្យមានការបង់ប្រាក់កក់ដំបូងឡើយ ប៉ុន្តែមានការផ្តល់ជូនដែលគិតគូរពីចំនួនទឹកប្រាក់សម្រាប់គោលបំណងនៃការបង្វិលសងប្រាក់ប្រចាំខែ។

តើប្រាក់ចំណូលត្រូវបានគណនាយ៉ាងដូចម្តេច?

ការគណនាតម្លៃជួលត្រូវគិតគូរពីតម្លៃរថយន្តថ្មី តម្លៃប៉ាន់ស្មានរបស់វានៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចសន្យា និងតម្លៃសេវាកម្មដែលរួមបញ្ចូលក្នុងកិច្ចសន្យា រួមទាំងតម្លៃសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យកិច្ចសន្យាដោយអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា។

តើអ្នកកំណត់ខ្លួនឯងដោយរបៀបណា?

ចាត់ទុកថា ក សេវាកម្ម ជាទូទៅមិនតម្រូវឱ្យមានការធានាពីធនាគារទេ។ យានជំនិះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលផ្តល់ហិរញ្ញប្បទាន AOV ហើយត្រូវប្រគល់មកវិញនៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចសន្យា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាពិសេសជាមួយនឹងអតិថិជនឯកជននៅក្នុងចិត្ត ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងកងនាវា — ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាក្រុមហ៊ុនជួល — អាចស្នើដល់អតិថិជននូវការទិញរបស់ខ្លួន ស្របតាមតម្លៃទីផ្សារនៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចសន្យា។

តើវារួមបញ្ចូលអ្វីខ្លះក្រៅពីរថយន្ត?

ជាមួយនឹងករណីលើកលែងនៃការផ្តល់ជូនពេញលេញដែលតម្រូវឱ្យមានកិច្ចសន្យារួមគ្នានៃយានជំនិះ និងសេវាកម្ម អតិថិជនអាចបន្ថែមសេវាកម្មដែលទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់រថយន្ត។ ជាពិសេស ការថែទាំ ធានារ៉ាប់រង ជំនួយការធ្វើដំណើរ បង់ពន្ធ សំបកកង់ ប្តូររថយន្ត…

តើអ្វីជាតម្រូវការទូទៅបំផុត?

អតិថិជនត្រូវតែអនុវត្តការថែទាំទាំងអស់ដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត នៅឯយីហោ ឬនៅក្នុងសិក្ខាសាលាដែលមានការអនុញ្ញាតតាមការព្រមព្រៀង។ អតិថិជនត្រូវតែបង់ថ្លៃ IUC អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់នៃយានជំនិះជាកាតព្វកិច្ច និងធានាការធានារ៉ាប់រងយានយន្តក្រោមលក្ខខណ្ឌតម្រូវដោយកិច្ចសន្យា ប្រសិនបើនេះមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូល។

Peugeot 208 ទល់នឹង Opel Corsa

ប្រសិនបើខ្ញុំមានសំបកកង់គ្មានដែនកំណត់ តើខ្ញុំអាចផ្លាស់ប្តូរនៅពេលណាដែលខ្ញុំចង់បាន?

ទេ លើកលែងតែករណីពិសេស និងម្តងម្កាលដែលទាមទារការអនុញ្ញាតជាមុន (ខូចគុណភាពសំបកកង់ ឬការខូចខាតដោយអចេតនា) ការជំនួសសំបកកង់កើតឡើងនៅពេលដែលវាឈានដល់ទំហំអប្បបរមាដែលតម្រូវដោយច្បាប់ ឬផ្សេងទៀតដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាជាមុននៅក្នុងទីតាំងដែលកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនជួល។

តើអ្នកណាជាអ្នកបង់ប្រាក់ពិន័យ?

អតិថិជន ឬអ្នកបើកបរយានជំនិះដែលបានកំណត់ត្រូវទទួលខុសត្រូវលើការបង់ប្រាក់សម្រាប់រាល់បទល្មើសដែលបានប្រព្រឹត្ត ដូចជាការផាកពិន័យចរាចរណ៍ ឬការមិនបង់ប្រាក់ថ្លៃសេវាជាដើម។ សេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការរំលោភ/ការទូទាត់ត្រូវបានផ្ញើដោយក្រុមហ៊ុនជួល។

តើទាំងអស់នេះមានន័យយ៉ាងណា?

អតិថិជនត្រូវទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះការប្រើប្រាស់ និងការអភិរក្សយានយន្ត ដោយសន្យាថានឹងប្រគល់វាមកវិញក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងកិច្ចសន្យា។

តើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលកិច្ចសន្យាមកដល់?

អតិថិជនត្រូវតែប្រគល់រថយន្តទៅទីតាំងដែលបានចង្អុលបង្ហាញ។ នៅពេលដឹកជញ្ជូន យានជំនិះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអង្គភាពឯករាជ្យ ដែលកំណត់តម្លៃនៃការខូចខាត (ស្នាមប្រេះ ឬកោសលើតួរថយន្ត ផ្នែកដែលខូច គ្រឿងប្រឡាក់ឬខូច ការខូចខាតមេកានិចដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់យានយន្តខុស។ល។)។

បើរថយន្តខូច តើមានអ្វីកើតឡើង?

រាល់ការខូចខាតដែលមិនបណ្តាលមកពីការសឹករិលធម្មជាតិដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់យានជំនិះដោយដឹងខ្លួនត្រូវគិតប្រាក់ជូនអតិថិជននៅពេលបញ្ចប់កិច្ចសន្យា។

តើខ្ញុំអាចជៀសវាងរឿងនេះបានទេ?

នៅពេលចាប់ផ្តើមនៃកិច្ចសន្យា អតិថិជនអាចជ្រើសរើសយកអ្វីដែលគេហៅថាការធានារ៉ាប់រងលើការកែប្រែរថយន្ត ដែលគ្របដណ្តប់លើការសងការខូចខាតរហូតដល់ចំនួនជាក់លាក់ណាមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកលើសពីចំនួននេះ សូមបង់ប្រាក់ដែលនៅសល់។

តើនឹងមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកលើស ឬមិនប្រើចំនួនគីឡូម៉ែត្រ?

វាអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌដែលបានបង្កើតឡើង។ តាមក្បួនវាមានន័យថាការកើនឡើងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រលើសពីឬសំណងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រគ្របដណ្តប់។ វាអាចមានស្ថានភាពដែលវាមានប្រយោជន៍ជាងក្នុងការប្រគល់រថយន្តវិញមុនពេលបញ្ចប់កិច្ចសន្យា។

តើខ្ញុំអាចបន្តរយៈពេលនៃកិច្ចសន្យាបានទេ?

អាស្រ័យលើកាតព្វកិច្ចនៃកិច្ចសន្យាដំបូង អ្នកជួលអាចអនុញ្ញាតឱ្យបន្តកិច្ចសន្យា។ ជាទូទៅ ស្ថានភាពនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការកំណត់លក្ខខណ្ឌឡើងវិញ។

DS 3 Crossback 1.5 BlueHDI-2

តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវប្រគល់រថយន្តវិញមុនពេលផុតកំណត់នៃកិច្ចសន្យា?

វាអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌដែលបានបង្កើតឡើង។ ជាធម្មតាមានការពិន័យដែលពាក់ព័ន្ធចំពោះការមិនអនុលោមតាមប្រយោគនៃកិច្ចសន្យា។

តើខ្ញុំអាចលក់រថយន្ត ឬផ្ទេរកិច្ចសន្យាជួលបានទេ?

មិនអាចបោះចោលរថយន្តបានទេ ព្រោះអតិថិជនមិនមែនជាម្ចាស់។ ការផ្ទេរសិទ្ធិជួលអាចធ្វើឡើងដោយការព្រមព្រៀងពីភាគីពាក់ព័ន្ធ។ ការផ្ទេរណាមួយដើម្បីប្រើប្រាស់យានជំនិះទៅឱ្យភាគីទីបីលើសពីដែនកំណត់នៃកិច្ចសន្យាអាចនាំឱ្យមានការលុបចោលរបស់វា។

ការជួលធៀបនឹងការជួល

សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន ក៏មានការប្រៀបធៀបរហ័សរវាងលក្ខណៈ និងគុណសម្បត្តិនៃគំរូការទិញជួល និងជួល។

ជួល ការជួល
ការកាត់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការកាត់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការកាត់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ
ការកាត់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមលើយានជំនិះពាណិជ្ជកម្ម Plug-in hybrid ឬអគ្គិសនី 100%? លេខកូដ VAT អនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនកាត់ពន្ធ 50% លើពាណិជ្ជកម្ម និង 100% លើផ្នែកផ្សេងទៀត។ លេខកូដ VAT អនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនកាត់ពន្ធ 50% ពីការជួលពាណិជ្ជកម្ម និង 100% ពីការជួលផ្សេងទៀត។
ពន្ធស្វយ័ត (TA) អត្រា TA ត្រូវបានកំណត់ដោយផ្អែកលើតម្លៃទិញយករបស់រថយន្ត ឬតម្លៃពាណិជ្ជកម្មនៃកិច្ចសន្យា (តម្លៃទិញយក – តម្លៃសំណល់)។ យានជំនិះពាណិជ្ជកម្មមិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃ TA ទេ។ អត្រា TA ត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើតម្លៃទិញយានយន្តដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគណនាថ្លៃជួល។ រាល់ការចំណាយដែលកើតឡើងដោយយានជំនិះ រួមទាំងសេវាកម្មដែលបានចុះកិច្ចសន្យា ត្រូវទទួលរងនូវអត្រា TA ដូចគ្នា។
TA សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ 100% Plug-in អតីតត្រូវបានលើកលែងពី TA ។ នៅលើ Plug-in hybrid អត្រាត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 5%, 10% និង 17.5% ។ ជាមួយនឹងដែនកំណត់ចំនួន 62,500 អឺរ៉ូ និង 50 ពាន់អឺរ៉ូសម្រាប់ការទិញរថយន្តនេះ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលអាករលើតម្លៃបន្ថែមរៀងៗខ្លួន។
តើមានគណនេយ្យសម្រាប់រំលោះទ្រព្យសកម្មដែរឬទេ? យានជំនិះត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងទ្រព្យសកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនដោយមានការរំលោះទ្រព្យសកម្ម ទេ ការចំណាយត្រូវបានគិតថ្លៃក្រោម "ការផ្គត់ផ្គង់ និងសេវាកម្មខាងក្រៅ"
តើអ្វីជាផលប៉ះពាល់គណនេយ្យ? យានជំនិះត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងតារាងតុល្យការរបស់ក្រុមហ៊ុន ដូច្នេះបង្កើតជាផ្នែកនៃទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះវាប៉ះពាល់ដល់សមាមាត្រដំណោះស្រាយរបស់ក្រុមហ៊ុន និងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពបំណុលរបស់ខ្លួន។ ដោយសារនេះមិនមែនជាការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានពីធនាគារ រឹមហិរញ្ញវត្ថុ និងសមត្ថភាពក្នុងការងាកទៅរកធនាគារត្រូវបានរក្សាទុក។ ក្រុមហ៊ុនដែលមានការព្យាបាល IFRS ត្រូវតែទទួលស្គាល់នៅក្នុងតារាងតុល្យការនូវទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់ការជួលដែលកើតឡើងជាមួយកងនាវាក្រោមការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេ។

ពិគ្រោះជាមួយទស្សនាវដ្តី Fleet សម្រាប់អត្ថបទបន្ថែមអំពីទីផ្សាររថយន្ត។

អាន​បន្ថែម