បង្កើតឡើងកាលពី 52 ឆ្នាំមុនដោយអ្នកបច្ចេកវិទ្យាមួយចំនួនតូចដែលបានបញ្ចុះបញ្ចូលក្រុមហ៊ុនមួយរយឱ្យបង្កើតកម្មវិធីមួយដើម្បីបង្ហាញផលិតផលរបស់ពួកគេ (នៅពេលនោះនៅទីក្រុងញូវយ៉ក) CES ឥឡូវនេះគឺជាពិព័រណ៍មួយដែលមានក្រុមហ៊ុនតាំងពិព័រណ៍ជាង 4400 រួមទាំងការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មចំនួន 1200 ដែលទាក់ទាញ។ ទេពកោសល្យកំពូលមួយចំនួនរបស់ពិភពលោកក្នុងបច្ចេកវិទ្យាអ្នកប្រើប្រាស់។
អ្នកទស្សនាប្រមាណ 175,000 នាក់ (អ្នកជំនាញ) មកពីជាង 160 ប្រទេសបានឆ្លងកាត់ចន្លោះថ្ងៃទី 7 ដល់ថ្ងៃទី 10 ខែមករា នៅពិព័រណ៍ CES 2020 ដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងពន្លាដែលមានការកកស្ទះនៃមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាត Las Vegas (ដែលកំពុងត្រូវបានពង្រីកសម្រាប់ពិព័រណ៍ឆ្នាំ 2021) ។ ផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចប៉ាន់ស្មាននៃព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺ $283.3 លានដុល្លារលើសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋ Nevada ។
ពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរ…
សម្រាប់អ្នកសារព័ត៌មានធ្លាប់គ្របដណ្តប់ហាងកែសម្ផស្សអស់រយៈពេលជាង 2 ទស្សវត្ស ការផ្លាស់ប្តូរពីការតាំងពិពណ៌រថយន្តដែលមានវិន័យ និងគ្រិស្តអូស្សូដក់ទៅ CES តម្រូវឱ្យមានការកែតម្រូវឡើងវិញមួយចំនួន។
ជាកន្លែងដែលជាធម្មតាមានកន្លែងតាំងពិពណ៌ដែលមានការរៀបចំយ៉ាងខ្លាំង ឈរជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញាស្តង់ដារ ហើយក្នុងករណីភាគច្រើន ការបង្ហាញមួយកើតឡើងនៅពេលតែមួយ នៅពិព័រណ៍ CES យើងមានតំបន់មហិមាចំនួនបី (Tech East, Tech West និង Tech South)។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ទាំងនេះរាប់បញ្ចូលទាំងសណ្ឋាគារប្រណិតធំៗ និងចំណតរថយន្ត (ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 280 000 m2) ដែលសារ និងយុទ្ធសាស្ត្រទំនាក់ទំនងប្រែប្រួលច្រើនដូចផលិតផលដែលដាក់តាំងបង្ហាញ។
ព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនធ្លាប់មាន
អារេនៃការច្នៃប្រឌិតដែលលេចឡើងនៅ CES បន្តរីកចម្រើន ហើយឥឡូវនេះរួមបញ្ចូលជាង 30 ប្រភេទផលិតផល។
មានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដូចជា៖ ការបោះពុម្ព 3D, យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក, សុខភាពឌីជីថល, បច្ចេកវិទ្យាកីឡា, ផ្ទះឆ្លាតវៃ និងទីក្រុង, ហ្គេមវីដេអូអន្តរកម្ម, ការពិតបន្ថែម, ឧបករណ៍យួរដៃ, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសំឡេងឆ្លាតវៃ, បច្ចេកវិទ្យារថយន្ត (ការតភ្ជាប់, ការជំរុញអគ្គិសនី និងការបើកបរដោយស្វ័យភាព) និង, ចំណុចសំខាន់ៗ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មនុស្សយន្ត និងការបញ្ជូនទិន្នន័យ 5G ។
(ខ្លាំងណាស់) វាគ្មិនពិសេស
ពាណិជ្ជសញ្ញារបស់ CES គឺជាសុន្ទរកថា "គន្លឹះ" ដែលជាប្រភេទនៃសន្និសីទសារព័ត៌មានដែលមានរយៈពេលជាងមួយម៉ោង ដែលផ្តោតលើមេដឹកនាំកំពូលនៃក្រុមហ៊ុនយោង ហើយដែលឆ្នាំនេះក៏មាននាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Samsung ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Delta ឬកូនស្រីរបស់គាត់ប្រធានាធិបតី Trump ផងដែរ។ ក្នុងចំណោមនាយកប្រតិបត្តិដ៏លេចធ្លោផ្សេងទៀត។
ម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេគឺ Ola Kallenius ប្រធានក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃសុន្ទរកថារបស់នាង Ola Kallenius បានប្រាប់ខ្ញុំថាកាលពី 10 ឆ្នាំមុន នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនរបស់នាងបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅ CES អ្នកតាំងពិព័រណ៍មកពីផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាអ្នកប្រើប្រាស់ប្រពៃណីកំពុងសម្លឹងមើលពួកគេចំហៀងហាក់ដូចជាមិនយល់ព្រមចំពោះការមកដល់របស់នរណាម្នាក់ដែលមិនត្រូវបានអញ្ជើញឱ្យចូលរួម។ ពិធីជប់លៀង។
រថយន្តនៅក្នុងពន្លឺ
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧស្សាហកម្មរថយន្តមិនមែនគ្រាន់តែជាការចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងអត្ថបទក្រោមស្លាក "បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់យានជំនិះ" ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាត្រូវបានលេងដោយផ្ទាល់ដោយយ៉ាងហោចណាស់ពាក់កណ្តាលនៃប្រភេទផ្សេងទៀត (ការបោះពុម្ព 3D ការបន្ថែម និងការពិតនិម្មិត អូឌីយ៉ូ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនាក់ទំនង ផ្នែករឹង/កម្មវិធី ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយឌីជីថល/អ៊ីនធឺណិត សុវត្ថិភាពតាមអ៊ីនធឺណិត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ផ្ទះឆ្លាតវៃ ការចាប់ផ្តើម ឧបករណ៍ឥតខ្សែ។ 5G មនុស្សយន្ត។ល។)។
នេះជាគន្លឹះដំបូងដើម្បីឱ្យយើងអាចយល់បានថាហេតុអ្វីបានជារថយន្តកាន់តែមានភាពពាក់ព័ន្ធ និងបង្កើតការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅដើមឆ្នាំប្រតិទិននៅ Las Vegas ដែលទាក់ទាញច្រើនជាង "ភាពខុសឆ្គងរថយន្ត" ដែលជាធម្មតាបង្កើតបានជាភាគច្រើននៃ ភ្ញៀវទៅហាងកែសម្ផស្សជុំវិញពិភពលោក។
ហើយនេះគឺជាវិមាត្រថ្មីនៃរថយន្តដែលជានិន្នាការដែលមិនអាចបញ្ឈប់បាន ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ Detroit Auto Show ដែលបានចាញ់ "សង្រ្គាម" ទៅ CES ហើយបានលាលែងពីតំណែងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកាលបរិច្ឆេទទៅជាខែមិថុនា ដែលកើតឡើងជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2020។ បន្ទាប់ពី 31 ឆ្នាំនៃ "ការបើកអរិភាព" នៅក្នុងវិស័យរថយន្តនៅដើមឆ្នាំប្រតិទិនថ្មីនីមួយៗ។
ប៉ុន្តែទោះបីជាយើងពិចារណាពីភាពពាក់ព័ន្ធដែលកំពុងកើនឡើងនៃបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តក្នុងន័យតូចចង្អៀតបំផុតនៃពាក្យក៏ដោយ វាច្បាស់ណាស់ថាមានការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើននៅ CES ដែលរហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះមានឋានៈជាលំយោលនៃទូរស័ព្ទចល័តចុងក្រោយបង្អស់ ហ្គេមកុងសូល និយមន័យខ្ពស់ ទូរទស្សន៍ ជាដើម...
នៅឆ្នាំនេះ យើងមានរថយន្តនៅលើទីលានបាល់ទាត់ដែលអាចកាន់កាប់បានពាក់កណ្តាលទីលានបាល់ទាត់ 50% ច្រើនជាងកាលពីឆ្នាំ 2016 ហើយជាកន្លែងដែលបច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វ័យភាពមានភាពលេចធ្លោជាង Lady Gaga នៅក្នុងបន្ទះ mega neon ដែលជាផ្លូវដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅក្នុងតំបន់ Disneyland សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ .
ការបើកបរស្វ័យភាព៖ "សម្រែកនៃម៉ូដ" ចុងក្រោយបង្អស់
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Boston Consulting Group អាជីវកម្ម "រថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង" នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ប្រហែល 40 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2025 ហើយអាចតំណាងឱ្យមួយភាគបួននៃការលក់រថយន្តទូទាំងពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំក្រោយ។នោះហើយជាមូលហេតុដែលម៉ាកយីហោទាំងអស់បានបង្ហាញក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ អារម្មណ៍បន្ទាន់ក្នុងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀង និងវិវឌ្ឍន៍តាមរយៈផ្លូវកាត់ដើម្បីទទួលបានចំណែកទីផ្សាររបស់ពួកគេ បើទោះបីជាវិស័យនេះពិតជាមិនអាចក្លាយជាការពិតក៏ដោយ រហូតដល់សមាជិកសភាធ្វើសកម្មភាព។
ហើយដូចគ្នានេះដែរគឺជាការពិតសម្រាប់និន្នាការថ្មីផ្សេងទៀតដូចជាម៉ាស៊ីនសិក្សា (បញ្ញាសិប្បនិម្មិត) ដែលកំពុងជួបប្រទះកំណើតទីពីរក្នុងសតវត្សទី 21 នៅពេលដែលមធ្យោបាយរក្សាទុក និងដំណើរការព័ត៌មានចុងក្រោយអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេផ្លាស់ប្តូរមនុស្សជាតិតាមរបៀបដែលវាមិនមែន។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងរលកដំបូងនៃប្រជាប្រិយភាពរបស់ខ្លួនក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។
ក្រុមហ៊ុន Amazon "នៅលើការវាយប្រហារ"
ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី Amazon បានប្រកាសពីភាពជាដៃគូដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយម៉ាករថយន្តជាច្រើនសម្រាប់ការដាក់បញ្ចូលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសំឡេង/ជំនួយការផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Alexa ។
នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ក្រុមហ៊ុន General Motors គឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលបានប្រកាសពីការរួមបញ្ចូលពេញលេញនៃជំនួយការសំឡេងទៅក្នុងម៉ូដែលក្រោយឆ្នាំ 2018 របស់ខ្លួន ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនី Rivian នឹងធ្វើអ្វីមួយដែលស្រដៀងគ្នានៅក្នុងម៉ូដែលពីរដំបូងរបស់ខ្លួនគឺ R1S និង R1T ដែលដាក់លក់នៅឆ្នាំ 2020 ។
ក្នុងអំឡុងពិព័រណ៍ CES 2020 យើងក៏បានដឹងផងដែរថា Huracán Evo នឹងក្លាយជារថយន្ត Lamborghini ដំបូងគេដែលមានឧបករណ៍ដូចគ្នានៅឆ្នាំនេះផងដែរ។ នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2020 ឧបករណ៍ Echo Auto នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅទ្វីបអឺរ៉ុប ដូច្នេះវាអាចមានជំនួយការនៅក្នុងរថយន្ត សូម្បីតែនៅក្នុងម៉ាកដែលមិនមានកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ Amazon ក៏ដោយ។
Audi AI: ME ជាមួយបន្ទះអន្តរកម្ម
វាគឺជាតារាមួយក្នុងចំណោមតារានៃកម្មវិធី Shanghai Motor Show កាលពីខែមេសាឆ្នាំមុន ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ Audi បានផ្តល់ជំនួយដល់ AI:ME ជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុង "យល់ចិត្ត" បន្ថែមទៀត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងជាក់ស្តែងសម្រាប់អ្នកអង្គុយខាងមុខទាំងពីរនៅពេលរថយន្ត។ កំពុងបើកបរ។ ត្រូវបើកបរក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ។
ម្យ៉ាងវិញទៀត ឥឡូវនេះវាត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាតាមដានភ្នែក ដើម្បីគ្រប់គ្រងចំណុចប្រទាក់មនុស្ស-ម៉ាស៊ីន។ ថ្មីផងដែរគឺការបង្ហាញ 3D នៃការពិតចម្រុះនៅក្នុងតក្កវិជ្ជានៃការបញ្ចូលគ្នានៃការពិត និងនិម្មិតដែលនឹងសម្គាល់ទសវត្សរ៍នេះ។
BMW i3 Urban Suite៖ ហេហេហេ!
និន្នាការនេះគឺសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តកាន់តែក្លាយជាបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ ឬកន្លែងធ្វើការ អាស្រ័យលើអ្នកកាន់កាប់ ថ្ងៃ ឬម៉ោងនៃថ្ងៃ។
i3 Urban Suite ដែល BMW ផលិតបានត្រឹមតែ 25 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដែលកំពុងដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវ CES 2020 ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុងនោះ មិនមានកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យផ្នែកខាងក្រោយខាងស្តាំលាតសន្ធឹងជើងបានពេញលេញ ហើយដាក់ពួកវានៅលើជំនួយអូតូម៉ង់។
មានសូម្បីតែម៉ូនីទ័រដែលអាចដកបាននៅលើពិដាននៅពីមុខអ្នកដើម្បីមើលភាពយន្តនៅលើ Netflix ឬទូរទស្សន៍ និងឧបករណ៍បំពងសម្លេងដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងទ្រនុងក្បាលដោយខ្លួនឯង មិនថាសម្រាប់ស្តាប់តន្ត្រី ឬហៅទូរសព្ទក៏ដោយ។
កម្មវិធីឈើមួយចំនួន ចង្កៀងលោហធាតុតូចមួយ និងការភ្ជាប់បន្ថែមសម្រាប់ឧបករណ៍ ឬឧបករណ៍សាកថ្ម បំពេញបរិយាកាស "ហាង" នៃ i3 Urban Suite ដែល BMW មិនទាន់ដឹងថាតើវានឹងផលិតជាស៊េរីដែរឬទេ។
Bosch មិនញញើតទេ។
នៅពេលដែលព្រះអាទិត្យរះពីខាងមុខ និងក្នុងទីតាំងទាប ការដាក់វាំងននព្រះអាទិត្យនៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈររារាំងផ្នែកសំខាន់នៃចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកបើកបរ ដែលមិនមានសុវត្ថិភាព។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្តបានបង្កើតបន្ទះ LCD ថ្លាមួយ និងកាមេរ៉ានៅក្នុងកញ្ចក់ ដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ដែលជាធម្មតាបំពាក់លើរថយន្តណាមួយ។
ប្រព័ន្ធសម្គាល់មុខត្រូវបានប្រើដើម្បីតាមដានការសម្លឹងរបស់អ្នកបើកបរ និងរារាំងពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់ (បញ្ញាសិប្បនិម្មិតត្រូវបានប្រើដើម្បីរកមើលផ្នែកជាក់លាក់នៃមុខ ដូចជាភ្នែក ច្រមុះ និងមាត់ ដើម្បីកំណត់តំបន់ដែលប្រសិនបើស្រមោលត្រូវបានបង្កើត)។
ម៉្យាងវិញទៀត មានភីកសែល ឆកោនថ្លា ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនាឌីជីថលនៃតំបន់ដែលមានស្រមោលនៅក្នុងអេក្រង់ ដើម្បីអាចធ្វើតាមការសម្លឹងរបស់អ្នកបើកបរ។
Byton M-Byte មកដល់
យីហោរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន ដែលបានបង្ហាញពីគំនិតដំបូងរបស់ខ្លួននៅពិព័រណ៍ CES កាលពីពីរឆ្នាំមុន ឥឡូវនេះបាននាំយកស៊េរីផលិតចុងក្រោយរបស់ខ្លួនទៅកាន់វាលខ្សាច់ Nevada ពីរបីខែមុនពេលវាចាប់ផ្តើមទីផ្សារវានៅក្នុងប្រទេសចិន និងមុនពេលវាមកដល់អតិថិជននៅក្នុង សហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុប នៅដើមឆ្នាំ 2021។
M-Byte គឺជាយានជំនិះដំបូងគេដែលម៉ាកដែលដឹកនាំដោយ Daniel Kirchert បង្ហាញជា "ឧបករណ៍កណ្តាលនៃប្រព័ន្ធអេកូឧបករណ៍ដែលយើងទាំងអស់គ្នារស់នៅ" សម្រាប់វាជាមួយនឹងអេក្រង់ទំហំ 48" ដ៏ធំរបស់វាដែលលាតសន្ធឹងពេញទទឹងទាំងមូលនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ បន្ទះ។
Chrysler រៀបចំ Pacifica នាពេលអនាគត
ក្រុមហ៊ុន Chrysler បានយកឈ្មោះពីម៉ូដែលឆ្នាំ 1930 របស់ខ្លួនមកដាក់ឈ្មោះនូវគំនិត Airflow ថ្មី ដែលរំពឹងថានឹងមានអ្នកស្នងតំណែងរបស់ Pacifica minivan ដែលបានបង្ហាញនៅ CES 2020 ជាទម្រង់អំប្រ៊ីយ៉ុង។
វាត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ជាច្រើន និងអនុញ្ញាតឱ្យមានបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់អ្នកកាន់កាប់នីមួយៗ ដូច្នេះអ្នកគ្រប់គ្នាទទួលបានបទពិសោធន៍វិជ្ជមាននៅលើយន្តហោះក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។
លំហខាងក្នុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមរយៈការប្រើប្រាស់មូលដ្ឋានកៅអីជំនួយតែមួយជំនួសឱ្យប្រព័ន្ធផ្លូវដែកប្រពៃណី ក៏ដូចជាកៅអីខាងក្រោយស្ដើង។ ការសង្កត់ធ្ងន់ផងដែរលើការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុងដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រភេទចម្រុះបំផុតនៃស្ថានភាព និងអ្នកប្រើប្រាស់។
Faurecia ជួយឱ្យឆ្លងកាត់ពេលវេលា
ការសិក្សាមួយដែលធ្វើឡើងដោយ Faurecia ចន្លោះឆ្នាំ 2016 និង 2018 បានរកឃើញថាស្ទើរតែពាក់កណ្តាល (46%) នៃអ្នកឆ្លើយតបបាននិយាយថា នៅពេលដែលជាប់គាំងក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍ អាទិភាពរបស់ពួកគេគឺត្រូវប្រើពេលវេលារបស់ពួកគេ។
ដូច្នេះ ការធ្វើបដិរូបកម្មនៃបទពិសោធន៍នៅលើយន្តហោះ និងការសម្របខ្លួននៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មីចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ៗបានក្លាយជាកង្វល់របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់បារាំង។
ដូច្នេះហើយ រថយន្តដែលដាក់តាំងបង្ហាញនៅពិព័រណ៍ CES 2020 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលសំឡេង រោងកុន និងហ្គេមនិម្មិត ដែលយើងនឹងបានដឹងរួចមកហើយនៅក្នុងដំណាក់កាលផលិតនៅក្នុងរថយន្តដែលផលិតជាស៊េរីនាពេលខាងមុខនេះ។
Fisker ត្រលប់ទៅសាកថ្មវិញ។
អ្នករចនារថយន្ត (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាក្នុងចំណោមស្នាដៃផ្សេងទៀតសម្រាប់ BMW Z8 នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 90) បានបង្កើតម៉ាកយីហោដែលមានឈ្មោះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ប៉ុន្តែពេលវេលាមិនងាយស្រួលទេ: ទោះបីជាមានគម្រោងជាច្រើនក៏ដោយមានតែ Karma ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផលិតជាស៊េរី។ ”។
នៅពីមុខមហាសមុទ្ររបស់គាត់ ដែលជារថយន្ត SUV អគ្គិសនីដែលមានថាមពលថ្ម 80 kWh ដែលប្រកាសថាអាចបើកបានចម្ងាយរហូតដល់ 500 គីឡូម៉ែត្រ លោក Henrik Fisker បង្ហាញដោយមោទនភាពដែលមិនក្លែងបន្លំនូវលក្ខណៈសំខាន់ៗរបស់រថយន្ត ដែលគាត់ធានានឹងផលិតបានមួយលានធានា។ គ្រឿងចាប់ផ្តើមពីដំណាច់ឆ្នាំក្រោយជាមួយនឹងការចែកចាយនឹងធ្វើឡើងនៅដើមឆ្នាំ 2022។
The Ocean ដែលនឹងមានតម្លៃ 38,000 ដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើដំបូល ដែលអាចពង្រីកជួររបស់វារហូតដល់ 1500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ និងប្រើប្រាស់វេទិកាថ្មីមួយដែល Henry Fisker ធានាថានឹងត្រូវបានប្រើនៅក្នុងពីរផ្សេងទៀត។ អនាគត គំរូ។
Honda ចង់ចែករំលែកការគ្រប់គ្រង
ដោយដឹងថាគំនិតនៃការឆ្លងកាត់ការគ្រប់គ្រងយានយន្តទៅមនុស្សយន្តមិនទាក់ទាញមនុស្សជាច្រើននោះទេ ក្រុមហ៊ុន Honda បានបង្កើតរថយន្ត concept ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពនៃការចូលរួមជាមួយហ្សែនរបស់ Honda E អគ្គិសនី "ល្អ" និងម៉ាស៊ីនបំលែង ប៉ុន្តែជាមួយនឹង ដៃចង្កូតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត មួយនៃទិដ្ឋភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតរបស់វា។
Augmented Driving Concept មានរាងជាឌីស ហើយត្រូវបានដាក់នៅចំកណ្តាលនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដូច្នេះអ្នកកាន់កាប់នៅខាងឆ្វេង ឬខាងស្តាំអាចទៅដល់ដោយគ្មានការលំបាក។
ដើម្បីចាប់ផ្តើមអ្នកត្រូវប៉ះឌីសពីរដង ដើម្បីបន្ថយល្បឿន អ្នកគ្រាន់តែទាញបន្តិច ហើយប្រសិនបើគំនិតចង់បង្កើនល្បឿន ការរុញគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ គ្មានឈ្នាន់។ ប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យភាពគឺតែងតែមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីដណ្តើមមកវិញភ្លាមៗនៅពេលដែលពួកគេត្រលប់មកអ្នកវិញ។
ក្រុមហ៊ុន Hyundai និង Uber ចុះចត
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនកំពុងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនដែលមានចំណេះដឹងផ្នែកអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ដើម្បីបង្កើត VTOL ដំបូងរបស់ពួកគេ ដែលជាអក្សរកាត់ដែលកំណត់យានយន្តដែលមានសមត្ថភាពលើក និងចុះចតសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាតាក់ស៊ីនាពេលអនាគតមិនឆ្ងាយពេក (ការសិក្សាដោយក្រុមហ៊ុន Porsche Consulting ចង្អុលទៅវិស័យដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងទីក្រុងដែលចាប់ផ្តើមមានសកម្មភាពខ្លះចាប់ពីឆ្នាំ 2025)។
Hyundai បានសហការជាមួយ Uber ដើម្បីធ្វើសមាហរណកម្មគម្រោង Air Taxis របស់ខ្លួន និងផលិត VTOL ដែលនឹងដំណើរការនៅពេលក្រោយដោយការចាប់ផ្តើមសេវាកម្មចល័ត — ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីភាពជាដៃគូនេះ និង Hyundai S-A1 ដោយចូលទៅកាន់អត្ថបទខាងក្រោម។
Jeep ភ្ជាប់ទៅចរន្ត
ម៉ូដែល Wrangler, Renegade និង Compass នឹងក្លាយជារថយន្ត Jeep ដំបូងគេដែលមានកំណែកូនកាត់ជាមួយនឹងការបញ្ចូលថ្មខាងក្រៅដែលនឹងកើតឡើងពេញមួយឆ្នាំ 2020 (ហើយវាត្រូវបានគេដឹងថាចេតនាគឺថានៅឆ្នាំ 2022 រថយន្ត Jeeps ទាំងអស់នឹងមានកំណែកូនកាត់បញ្ចូលខាងក្រៅ) ។
ម៉ូដែលទាំងនេះទទួលបានឡូហ្គោ 4XE ប៉ុន្តែមិនទាន់មានព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសណាមួយត្រូវបានបង្ហាញនៅឡើយទេ (ស្វ័យភាព អាគុយ ម៉ាស៊ីនសាំង។ល។)។ ការបង្ហាញជាផ្លូវការរបស់វានឹងធ្វើឡើងនៅ Salons ក្នុងទីក្រុង Geneva (Wrangler) និង New York (Compass and Renegade)។
Land Rover តែងតែភ្ជាប់
Defender ថ្មីនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយចាប់ផ្តើមនៅនិទាឃរដូវក្រោយ ជាមួយនឹងឃ្លាំងភ្ជាប់ដ៏មានថាមពលពិសេស ដែលមានម៉ូដឹមពីរ និង eSIMs ពីរ (ប្រភេទនៃបន្ទះឈីបអង្គចងចាំអេឡិចត្រូនិច)។
ម៉ូដឹម និង eSIMS មួយគឺជាក់លាក់សម្រាប់រថយន្ត Jaguar Land Rover ហើយបម្រើឱ្យយានជំនិះដើម្បីទទួលបាននៅលើអាកាស (OTA ឬ Over The Air) កម្មវិធីអាប់ដេតដែលម៉ាកយីហោអង់គ្លេសបង្កើត (មិនចាំបាច់ធ្វើដំណើរទៅកាន់អ្នកចែកបៀ) ទីពីរវានឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការចូលប្រើប្រាស់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ក្នុងការចាក់តន្ត្រី និងកម្មវិធី។
រថយន្ត Mercedes Avatar
ផ្នែកបន្ថែមមួយទៀតនៃបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ ឬការិយាល័យ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការកែលម្អដ៏អាក្រក់៖ ចក្ខុវិស័យ AVTR ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយសត្វនៃពិភពប្រឌិតនៃភពផែនដី Pandora ជាកន្លែងដែលសកម្មភាពនៃរឿង Avatar ឆ្នាំ 2009 កើតឡើង ដែលជាកន្លែងទទួលទស្សនាច្រើនបំផុតក្នុងប្រអប់សំបុត្រ នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសិល្បៈទី 7 ។
អ្នកដឹកនាំរឿងផ្ទាល់គឺលោក James Cameron ជនជាតិកាណាដាបាននៅលើឆាកក្នុងពិភពលោកដែលបង្ហាញពីគំនិតអនាគតនេះនៅ CES 2020 ដែលមានបំណងបង្កើតទំនាក់ទំនងថ្មីរវាងមនុស្ស និងម៉ាស៊ីន ដែលស្ទើរតែបញ្ចូលគ្នាទាំងពីរ។
យានជំនិះមិនមានទ្វារ ឬបង្អួច គ្មានដៃចង្កូត ឬឈ្នាន់ ហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយចំណុចប្រទាក់ spongy ជាមួយនឹងរូបរាង និងអារម្មណ៍សរីរាង្គ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនល្បឿន ហ្វ្រាំង និងវេន ប៉ុន្តែវាក៏ចាប់យកអត្រាបេះដូងតាមរយៈបាតដៃផងដែរ។ ដៃរបស់អ្នកប្រើ ដែលបង្កើតអារម្មណ៍ថាវានៅរស់ បន្ថែមពីលើការធ្វើឱ្យការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងមនុស្ស និងម៉ាស៊ីនបង្ហាញឱ្យឃើញច្បាស់។
ផ្ទៃតាប្លូបម្រើជាផ្ទៃបញ្ចាំងសម្រាប់ផ្លូវ ឬសម្រាប់ហ្គេម/ភាពយន្ត ហើយអាចគ្រប់គ្រងតាមរយៈចលនានៃបាតដៃ ដែលមុខងារដែលមានផ្សេងៗត្រូវបានព្យាករ។
វាជាគំនិតមួយដែលអាចជាការពិតរយៈពេលវែង ការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការសម្រាកផ្នែកខាងក្នុង និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានទាំងស្រុង (ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃវត្ថុធាតុដើម និងការកែច្នៃ) អគ្គិសនី ហើយដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានបទពិសោធន៍លើយន្តហោះជាបន្តបន្ទាប់ទៀតនៅពេលយើងរស់នៅ។ បន្ទប់ឬរុករកអ៊ីនធឺណិត។
ខ្យល់សត្វល្មូនត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមដោយសន្ទះខ្យល់ចំនួន 33 ជាមួយនឹង "មាត្រដ្ឋាន" ដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុង "ខាងក្រោយ" នៃ AVTR (ដែលផ្លាស់ទីជាមួយការបង្កើនល្បឿនបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់របស់វា) និងដោយសមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ទីតាមអង្កត់ទ្រូង ដោយសារចលនាកង់បច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត។
មិនសូវសំខាន់ទេ ដែលបានផ្ដល់ឱ្យនូវលក្ខណៈគំនិតនៃ AVTR គឺជួរថ្ម 110 kWh ដែលសន្យាថានឹងគ្របដណ្តប់ 700 គីឡូម៉ែត្រលើការសាកថ្មតែមួយ (ដូច EQS ដែរ មានន័យថាវាជាឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលដូចគ្នាទៅនឹង limousine អគ្គិសនីដែលនឹងធ្វើ។ វាយលុកទីផ្សារសូម្បីតែមុនដំណាច់ឆ្នាំ 2021។
Nissan ជាមួយ 4×4 អគ្គិសនី
ប្រភេទ Crossover អគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន Nissan ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមកដល់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងនៅឆ្នាំក្រោយ។
ដោយផ្អែកលើគោលគំនិត Ariya (ពិភពលោកបានបញ្ចាំងជាលើកដំបូងនៅ Tokyo Motor Show កាលពីខែតុលាកន្លងទៅ នៅពេលនោះដោយមិនបង្ហាញព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសណាមួយ) វាត្រូវបានបម្រើដោយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីថ្មី 4×4 (e-4ORCE) អរគុណចំពោះវត្តមានរបស់អគ្គិសនី។ ម៉ូទ័រក្នុងមួយអ័ក្ស។ — ដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជូនដោយឯករាជ្យទៅកាន់កង់ទាំងបួន (ទៅមុខ និងថយក្រោយ ឬនៅផ្នែកម្ខាងនៃអ័ក្សដូចគ្នា)។
ក្រុមហ៊ុន Nissan Ariya
ទាំងអស់នេះរួមចំណែកដល់ការសម្តែងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ខណៈដែលការបង្កើនល្បឿនពី 0 ដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 5 វិនាទីធ្វើឱ្យវាច្បាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីឈានទៅដល់ស្វ័យភាពដែលបានសន្យា 500 គីឡូម៉ែត្រ វានឹងចាំបាច់ក្នុងការបើកបរកាន់តែស្ងប់ស្ងាត់…
Sony ចូលរួមការប្រណាំងតាក់ស៊ីមនុស្សយន្ត
Vision-S Concept របស់ Sony គឺជាការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងទម្រង់រថយន្តដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់យើងនៅ CES 2020។
បង្កើតឡើងដោយភាពជាដៃគូជាមួយ Benteler, Bosch និង Continental (ដើម្បីបង្កើតសម្រាប់កង្វះចំណេះដឹងផ្នែករថយន្តរបស់ពួកគេ) រថយន្តអគ្គិសនីនេះគឺជាបំពង់សាកល្បងនៅលើកង់ដើម្បីសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនតិចជាង 33 រួមទាំងរូបភាព។ សំឡេង ពន្លឺ និងចម្ងាយ (លីដាដ៏មានឥទ្ធិពល)។
លើសពីការចាកចេញពីការសន្យានៃការក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Sony មានបំណងកែលម្អឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពរបស់ខ្លួន ដោយបានឆ្លៀតឱកាសដើម្បីបំពាក់ Vision-S Concept ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកម្សាន្តក្នុងយន្តហោះដែលមានការវាយតម្លៃខ្ពស់ដែលប្រើបច្ចេកវិទ្យាសំឡេងអវកាស។
ទោះបីជាវាមានប្រវែង 4.9 ម៉ែត្រ និងទម្ងន់ 2350 គីឡូក្រាមក៏ដោយ ក៏ម៉ាស៊ីន 272 hp របស់វាអាចដំណើរការវាបានរហូតដល់ 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងល្បឿនដំបូងរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលខ្លី 4.8 វិនាទី។
Toyota បង្កើតទីក្រុងសាកល្បង
ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ ការសាងសង់ទីក្រុងសាកល្បងចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងផ្ទៃដី 71 ហិចតា (ផ្ទៃដី 100 ទីលានបាល់ទាត់) ដែលនឹងបម្រើជាប្រភេទនៃមន្ទីរពិសោធន៍សម្រាប់ការសិក្សាអំពីទីក្រុងនាពេលអនាគតដោយផ្អែកលើអ៊ីដ្រូសែន និងអគ្គិសនី។
Toyota នឹងមិនប្រើជ្រូកហ្គីណេទេ ប៉ុន្តែមនុស្ស៖ ប្រហែលឆ្នាំ 2000 (បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន គូស្នេហ៍ចូលនិវត្តន៍ ម្ចាស់ហាង និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ) ដែលចាប់ពីឆ្នាំ 2025 អាចនឹងផ្លាស់ទៅទីក្រុង Woven ដែលចាប់ផ្តើមមានរូបរាងនៅជើងភ្នំ Fuji ប្រទេសជប៉ុន។ នៅដើមឆ្នាំ 2021 ។
លោក Akio Toyoda ប្រធានក្រុមជនជាតិជប៉ុន ការពារគម្រោងនេះដោយភាពរីករាយយ៉ាងខ្លាំង ហើយពន្យល់ពីរបៀបដែលវាកើតឡើង៖ “យើងនឹងបិទរោងចក្រនៅជិតភ្នំ Fuji ហើយយើងគិតថា វាពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ក្នុងការប្រើប្រាស់កន្លែងនោះដើម្បីសាកល្បងនិរន្តរភាពល្អបំផុត។ ដំណោះស្រាយ — សម្រាប់ការចល័ត និងលំនៅឋាន — នៅកន្លែងតែមួយ ជាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីពិត»។
អគារដែលរចនាដោយ Bjarke Ingels ដែលជាស្ថាបត្យករលេចធ្លោបំផុតមួយក្នុងពិភពលោកនឹងធ្វើពីឈើដែលបានទទួលដោយគ្មានការបំភាយកាបូន ហើយដំបូលរបស់ពួកគេគ្របដណ្តប់ដោយបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យដើម្បីបំពេញបន្ថែមថាមពលដែលបង្កើតដោយកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន។
នៅក្នុងផ្ទះនឹងមានមនុស្សយន្តដើម្បីជួយអ្នករស់នៅ និងក្រៅប្រទេស ផ្លូវបីប្រភេទ៖ មួយសម្រាប់រថយន្តដែលមានល្បឿនលឿន (សម្រាប់តែរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ និងអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ ដែលខ្លះម៉ាកតូយ៉ូតា អ៊ី-ផាលេត ដ៏ល្បីដែលអាចប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនមនុស្ស ឬទំនិញ)។ មួយទៀតសម្រាប់តែអ្នកថ្មើរជើង និងឧបករណ៍លាយចំរុះដែលបម្រុងទុកសម្រាប់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរយឺតជាង និងអ្នកថ្មើរជើង។