ធី រថយន្ត Ford Mustang Shelby GT500 វាមិនចាំបាច់ត្រូវការការណែនាំទេ។ រថយន្ត Mustang ដែលមានកម្លាំងខ្លាំង និងលឿនបំផុតមិនធ្លាប់មានបំពាក់នូវសមត្ថភាព 5.2 លីត្រ V8 Supercharged ដែលមានថាមពលខ្លាំង ដែលផលិតកម្លាំង 770 hp និង 847 Nm ដែលជាលេខដែលនឹងធ្វើឱ្យសំបកកង់គួរឱ្យភ័យខ្លាច បូកនឹងពេលដែលមានតែ 2 ក្នុងចំណោមបួនដែល GT500 នាំយកមកត្រូវស្តីបន្ទោស។ .
ដូច្នេះហើយ អ្នកនឹងរំពឹងថា សំបកកង់ដែលរឹតបន្តឹងបំផុតនឹងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការដាក់កម្លាំងពេញលេញនៃ V8 Supercharged នៅលើ asphalt ដើម្បីទទួលបានពេលវេលាបង្កើនល្បឿនល្អបំផុត ប៉ុន្តែមិនមែន...
នោះហើយជាអ្វីដែលរថយន្ត និងអ្នកបើកបររបស់អាមេរិកខាងជើងបានរកឃើញកំឡុងពេលធ្វើតេស្តដែលវាបានធ្វើទៅលើ GT500។ តាមស្ដង់ដារ រថយន្តស្ព័រសាច់ដុំភ្ជាប់មកជាមួយ Michelin Pilot Sport 4S ប៉ុន្តែជាជម្រើសមួយ យើងអាចបំពាក់វាជាមួយនឹង Michelin Pilot Sport Cup 2 ដែលមានភាពស្វាហាប់ជាងមុន ដែលត្រូវបានកែលម្អសម្រាប់ជិះនៅលើសៀគ្វី។
| ការបង្កើនល្បឿន | Michelin Pilot Sport 4S | Michelin Pilot Sport Cup ២ |
|---|---|---|
| 0-30 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (48 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) | 1.6 វិ | 1.7 វិ |
| 0-60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (96 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) | 3.4 វិ | 3.6 វិ |
| 0-100 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (161 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | 6.9 វិ | 7.1 វិ |
| ¼ ម៉ាយ (402 ម៉ែត្រ) | 11.3 វិ | 11.4 វិ |
មិនមានអំណះអំណាងប្រឆាំងនឹងការពិតទេ ហើយការវាស់វែងដែលធ្វើឡើងដោយរថយន្ត និងអ្នកបើកបរគឺជាក់ស្តែង៖ រថយន្ត Ford Mustang Shelby GT500 មានល្បឿនលឿនក្នុងការបង្កើនល្បឿនលើសំបកកង់ផ្លូវជាងសំបកកង់សៀគ្វី។
តើវាអាចទៅរួចដោយរបៀបណា?
ដោយចាប់អារម្មណ៍នឹងលទ្ធផល ការបោះពុម្ភនៅអាមេរិកខាងជើងបានទាក់ទងប្រធានផ្នែកអភិវឌ្ឍន៍ Shelby GT500 លោក Steve Thompson ដែលមិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះលទ្ធផល៖ “មិនមានការភ្ញាក់ផ្អើលទេ (នៅក្នុងលទ្ធផល)។ វាមិនធម្មតាទេដែលឃើញ Pilot Sport 4S ស្មើ Pilot Sport Cup 2 ឬសូម្បីតែលឿនជាងបន្តិច។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
វានៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញថាហេតុអ្វីបានជារឿងនេះកើតឡើងហើយ Thompson បង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវរបស់វាជាមួយនឹងកត្តាជាច្រើនដែលរួមចំណែកដល់លទ្ធផលដែលផ្ទុយនឹងវិចារណញាណនេះ។
សំបកកង់ផ្លូវមានបណ្តុំកង់កាន់តែក្រាស់ មានសមត្ថភាពរក្សាកំដៅបានប្រសើរជាងមុន ដូច្នេះវាបង្កើនការអូសទាញ ដែលអាចរួមចំណែកដល់ការចាប់ផ្តើមលឿនជាងមុន។ ម៉្យាងវិញទៀត សំបកកង់ត្រូវបានកែលម្អដើម្បីផ្តល់នូវការក្តាប់ពេលក្រោយកាន់តែធំ ដែលជាកត្តាសំខាន់ជាងក្នុងការសម្រេចបាននូវពេលវេលាល្អិតល្អន់ — ភស្តុតាងគឺនៅក្នុង 1.13 ក្រាមនៃការបង្កើនល្បឿននៅពេលក្រោយដែលសម្រេចបានដោយ Pilot Sport Cup 2 ទល់នឹង 0, 99 ។ g នៃ Pilot Sport 4S ។
សំបកកង់ទាំងពីរប្រភេទចុងក្រោយមានភាពខុសប្លែកគ្នា មិនថាក្នុងការសាងសង់ ឬផ្នែកធាតុផ្សំ (ការលាយគ្រឿងផ្សំដើម្បីធ្វើជាកៅស៊ូ) ព្រោះថាវាត្រូវបំពេញគោលបំណងផ្សេងៗគ្នា។ នៅក្នុង Cup 2 ស្មាសំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងនៅពេលក្រោយភាគច្រើន ហើយការរចនាសំបកកង់នៅខាងចុងសំបកកង់ក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរទៅតាមនោះដែរ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ផ្នែកកណ្តាលនៃសំបកកង់ ប្រែទៅជាស្រដៀងទៅនឹងសំបកកង់ផ្លូវ ព្រោះថា Cup 2 ក៏ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវសាធារណៈផងដែរ។
នេះជាព័ត៌មានជំនួយ៖ ប្រសិនបើការប្រណាំងចាប់ផ្តើមគឺជា "ឈុតឆាក" របស់អ្នក ហើយប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាខ្លួនអ្នកនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត Ford Mustang Shelby GT500 ប្រហែលជាវាជាការប្រសើរក្នុងការរក្សា Pilot Sport 4S ឱ្យជាប់ ព្រោះពួកគេមានទំនោរកាន់បានយូរជាង...
ប្រភព៖ រថយន្ត និងអ្នកបើកបរ។