E-Class បានកែប្រែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនថ្មី បច្ចេកវិទ្យា និងសូម្បីតែ Drift Mode សម្រាប់ E 53

Anonim

ចេញដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2016 ហើយបន្ទាប់ពីលក់បានប្រហែល 1.2 លានគ្រឿង ជំនាន់បច្ចុប្បន្ននៃ Mercedes-Benz E-Class ឥឡូវនេះបានទទួលការសម្រាក។

នៅខាងក្រៅ ការជួសជុលនេះបណ្តាលឱ្យមានការកែប្រែយ៉ាងសំខាន់។ នៅផ្នែកខាងមុខ យើងឃើញមានក្រឡាចត្រង្គថ្មី កាងថ្មី និងចង្កៀងមុខដែលបានរចនាឡើងវិញ (ដែលជាស្តង់ដារ LED)។ នៅផ្នែកខាងក្រោយ ព័ត៌មានធំគឺភ្លើងកន្ទុយថ្មី។

សម្រាប់កំណែ All Terrain នេះបង្ហាញដោយខ្លួនវាជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់ដើម្បីនាំវាឱ្យកាន់តែជិតទៅនឹងរថយន្ត SUV របស់ម៉ាកយីហោ។ នេះអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងការដុតជាក់លាក់, នៅក្នុងការការពារចំហៀងនិង, ដូចធម្មតា, ជាមួយនឹងការការពារ crankcase មួយ។

Mercedes-Benz E-Class

ចំណែកផ្នែកខាងក្នុងវិញ ការផ្លាស់ប្តូរមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាងមុន ដោយចំណុចលេចធ្លោជាងគេគឺដៃចង្កូតថ្មី។ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ MBUX ជំនាន់ចុងក្រោយនេះ រថយន្ត Mercedes-Benz E-Class ដែលទើបនឹងចេញថ្មីនេះ មកតាមស្តង់ដារជាមួយនឹងអេក្រង់ទំហំ 10.25” ចំនួនពីរ ឬតាមជម្រើស ពួកគេអាចពង្រីករហូតដល់ 12.3” ដែលដាក់នៅសងខាង។

បច្ចេកវិទ្យាមិនខ្វះទេ។

ដូចដែលបានរំពឹងទុក ការជួសជុលរថយន្ត Mercedes-Benz E-Class បាននាំមកនូវការជំរុញផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាដ៏សំខាន់ ដោយម៉ូដែលអាល្លឺម៉ង់ទទួលបានប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពជំនាន់ចុងក្រោយ និងជំនួយការបើកបរពី Mercedes-Benz។

ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។

សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង ដៃចង្កូតថ្មីដែលបំពាក់ E-Class មានប្រព័ន្ធដែលរកឃើញកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលដែលអ្នកបើកបរមិនកាន់វា។

Mercedes-Benz E-Class
អេក្រង់គឺ 10.25 អ៊ីញស្តង់ដារ។ ជាជម្រើស ពួកគេអាចវាស់បាន 12.3"។

លើសពីនេះ ម៉ូដែលអាឡឺម៉ង់មកជាស្តង់ដារជាមួយនឹងឧបករណ៍ដូចជា Active Brake Assist ឬ "Active Brake Assist" ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃ "កញ្ចប់ជំនួយក្នុងការបើកបរ"។ វាអាចបន្ថែមប្រព័ន្ធដូចជា "Active Speed Limit Assist" ដែលប្រើព័ត៌មានពី GPS និង "Traffic Sign Assist" ដើម្បីសម្រួលល្បឿនរបស់រថយន្តទៅនឹងដែនកំណត់ក្នុងការអនុវត្តនៅលើផ្លូវដែលយើងធ្វើដំណើរ។

ក៏មានប្រព័ន្ធដូចជា “Active Distance Assist DISTRONIC” (រក្សាចម្ងាយពីរថយន្តនៅខាងមុខ); “Active Stop-and-Go Assist” (ជំនួយការក្នុងស្ថានភាពឈប់ដើរ); “ជំនួយការដឹកនាំសកម្ម” (ជំនួយការដឹកនាំ); "Active Blind Spot Assist" ឬ "Parking Package" ដែលដំណើរការជាមួយកាមេរ៉ា 360°។

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain

ជាមួយនឹងរថយន្ត All-Terrain E-Class ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz បានព្យាយាមនាំយករូបរាងរបស់រថយន្តប្រភេទផ្សងព្រេងឱ្យកាន់តែជិតទៅនឹងរថយន្ត SUV របស់ខ្លួន។

ម៉ាស៊ីន E-Class

សរុបមក ថ្នាក់ E-Class ដែលបានជួសជុលឡើងវិញ នឹងមានជាមួយ ប្រេងសាំង និងម៉ាស៊ូតកូនកាត់ចំនួនប្រាំពីរប្រភេទ ជាទម្រង់ស៊ីដាន់ ឬឡាន ដោយមានកង់ខាងក្រោយ ឬកង់ទាំងអស់។

ជួរនៃម៉ាស៊ីនសាំងនៅក្នុង Mercedes-Benz E-Class ពង្រីកពី 156 hp ដល់ 367 hp ។ ក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ថាមពលមានចាប់ពី 160 hp និង 330 hp ។

E-Class បានកែប្រែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនថ្មី បច្ចេកវិទ្យា និងសូម្បីតែ Drift Mode សម្រាប់ E 53 6279_4

ក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសថ្មី កំណែ mild-hybrid 48 V នៃម៉ាស៊ីនសាំង M 254 មានភាពលេចធ្លោដែលមានម៉ាស៊ីនភ្លើង-ម៉ូទ័រដែលផ្តល់កម្លាំងបន្ថែម 15 kW (20 hp) និង 180 Nm និងការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់ម៉ាស៊ីនប្រាំមួយនៅក្នុង -line ស៊ីឡាំងសាំង (M 256) នៅក្នុង E-Class ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកូនកាត់ស្រាលផងដែរ។

សម្រាប់ពេលនេះ Mercedes-Benz មិនទាន់បង្ហាញទិន្នន័យបន្ថែមអំពីម៉ាស៊ីនដែល E-Class នឹងប្រើប្រាស់នោះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម៉ាកយីហោអាឡឺម៉ង់បានបង្ហើបថា All-Terrain version នឹងបំពាក់ម៉ាស៊ីនបន្ថែម។

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ខ្លាំងជាង

ដូចដែលបានរំពឹងទុក Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ក៏ត្រូវបានបន្តផងដែរ។ មើលទៅវាលេចធ្លោសម្រាប់ក្រឡាចត្រង្គ AMG ជាក់លាក់របស់វា និងកង់ 19" និង 20" ថ្មី។ នៅខាងក្នុងប្រព័ន្ធ MBUX មានមុខងារ AMG ជាក់លាក់ និងការបង្ហាញផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ ក៏ដូចជាដៃចង្កូតថ្មីជាមួយនឹងប៊ូតុង AMG ជាក់លាក់។

E-Class បានកែប្រែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនថ្មី បច្ចេកវិទ្យា និងសូម្បីតែ Drift Mode សម្រាប់ E 53 6279_5

នៅលើកម្រិតមេកានិច Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ មានបំពាក់ស៊ីឡាំងប្រាំមួយនៅក្នុងជួរជាមួយ 3.0 លីត្រ, 435 hp និង 520 Nm . បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ EQ Boost កម្រិតស្រាល E 53 4MATIC+ ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ភ្លាមៗពីការបន្ថែមថាមពល 16 kW (22 hp) និង 250 Nm ។

E-Class បានកែប្រែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនថ្មី បច្ចេកវិទ្យា និងសូម្បីតែ Drift Mode សម្រាប់ E 53 6279_6

បំពាក់ដោយប្រអប់លេខ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G E 53 4MATIC+ ឡើងដល់ 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងបំពេញពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 4.5 វិនាទី (4.6 វិនាទីក្នុងករណីឡាន)។ "កញ្ចប់អ្នកបើកបរ AMG" បង្កើនល្បឿនអតិបរមាដល់ 270 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងនាំមកនូវហ្វ្រាំងកាន់តែធំ។

ដូចធម្មតានៅក្នុង Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ក៏មានប្រព័ន្ធ "AMG DYNAMIC SELECT" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជ្រើសរើសរវាងរបៀប "រអិល", "ផាសុកភាព", "កីឡា", "កីឡា +" និង "បុគ្គល" ។ លើសពីនេះ Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ ក៏មានមុខងារព្យួរ "AMG RIDE CONTROL+" និងប្រព័ន្ធ "4MATIC+" all-wheel drive system។

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+

ជាជម្រើសមួយ ជាលើកដំបូងដែលកញ្ចប់ AMG Dynamic Plus អាចប្រើបាន ដែលរំលេចកម្មវិធី "RACE" ដែលរួមបញ្ចូល "Drift Mode" នៃ 63 ម៉ូដែល។ សម្រាប់ពេលនេះ វានៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញនៅពេលដែលរថយន្ត Mercedes-Benz បន្ត E-Class និង Mercedes-AMG AND 53 4MATIC+ នឹងមកដល់ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ឬតម្លៃប៉ុន្មាន។

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+

អាន​បន្ថែម